USS Samson

insertalttexthere
Statki na pierwszym planie to: Monarch (litera „M” między stosami), Queen of the West (z literą „Q”) i Lioness (litera „L”). W lewym tle: Szwajcaria (z literą „S” na paddleboxie), w tle Samson i Lancaster .
Historia
Naval jack of the United States (1865–1867).svg Stany Zjednoczone
Wystrzelony 1860 w Kalifornii w Pensylwanii
Czynny 1862
Nieczynne 1865
Los sprzedany, 9 sierpnia 1865
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 230 ton
Napęd
Uzbrojenie Baran

USS Samson był parowcem zakupionym przez armię Unii na początku wojny secesyjnej do użytku w United States Ram Fleet na rzece Mississippi i jej dopływach.

Została przeniesiona do Union Navy w 1862 roku, gdzie kontynuowała służbę na rzece Mississippi. Wykorzystywany był jako holownik oraz jako łódź przetargowa , która świadczyła usługi warsztatu mechanicznego statkom floty.

Historia serwisowa

Samson , parowiec z drewnianymi kołami bocznymi zbudowany w 1860 roku w Kalifornii w Pensylwanii , został zakupiony przez armię Unii 14 lipca 186 roku przez Charlesa Elleta Jr. do służby w jego flocie baranów. Po tym, jak zachodnia flotylla została przekazana pod dowództwo Marynarki Wojennej wczesną jesienią 1862 r., Samson został przeniesiony do Marynarki Wojennej Unii w dniu 27 listopada 1862 r. Służył w eskadrze Mississippi jako holownik i pływający warsztat mechaniczny przez pozostałą część wojny secesyjnej. Jako taka była jednym z pierwszych poprzedników nowoczesnych statków remontowych. Po zakończeniu działań wojennych 9 sierpnia 1865 został sprzedany na publicznej aukcji w Mound City w stanie Illinois JW Clarkowi i J. Nixonowi i in. .

Notatki

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .