US Route 93 w Idaho

US Highway 93
US Highway 93
	US 93 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez ITD
Długość	350,819 mil (564,588 km)
istniał	1926 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	US 93 na granicy stanu Nevada w pobliżu Jackpot
	; ; ; US 30 w Twin Falls I-84 w pobliżu Twin Falls US 26 z Shoshone do Arco US 20 z Carey do Arco
północny koniec	US 93 na granicy stanu Montana w Lost Trail Pass
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Idaho
Powiaty	; Twin Falls , Jerome , Lincoln , Blaine , Butte , Custer , Lemhi
System autostrad
	System autostrad numerowanych w Stanach Zjednoczonych; Lista; Specjalny; Podzielony; System autostrad stanu Idaho; Międzystanowy; NAS; Państwo;

US Route 93 (US 93) to północno-południowa autostrada USA w amerykańskim stanie Idaho .

Opis trasy

US 93 wjeżdża do południowego Idaho z Nevady , bezpośrednio na północ od granicznego miasta kasynowego Jackpot . Kierując się na północ w hrabstwie Twin Falls , przechodzi przez Rogerson i Hollister w kierunku Twin Falls . Na zachód od miasta US-93 skręca i biegnie ze wschodu na zachód przez kilka mil, równolegle do US-30 . Ten odcinek to Pole Line Road; autostrada powraca do swojej orientacji północ-południe w Twin Falls na skrzyżowaniu Pole Line Road i Blue Lakes Boulevard.

Na północ od Twin Falls, US-93 przecina kanion Snake River przez most Perrine , 486 stóp (148 m) nad wodą. Około 3 mile (5 km) na północ od mostu, autostrada przecina się z Interstate 84 na Exit 173.

Dalej na północ w Shoshone , US-93 łączy się z południowym końcem State Highway 75 , dawną trasą US-93 do Ketchum i ponad Galena Summit (8701 stóp (2652 m) nad poziomem morza ) do Stanley i Clayton . Dzisiejszy US-93 zmienia kierunek na północno-wschodnią trasę do Richfield , Carey , Kraterów Księżyca i Arco . Pomiędzy Shoshone i Arco autostrada biegnie równolegle z US-26 ze wschodu na zachód , a także z US-20 między Carey i Arco.

Z Arco autostrada skręca na północny zachód i wspina się doliną Big Lost River przez Mackay . Ta sekcja zapewnia widoki na Lost River Range na północny wschód od autostrady, w tym Borah Peak , najwyższy punkt w stanie na wysokości 12662 stóp (3859 m). Mackay Dam i zbiornik znajdują się po południowo-zachodniej stronie autostrady. Autostrada przecina szczyt Willow Creek na wysokości 7161 stóp (2183 m) ( kamera internetowa ), a później schodzi do Grand View Canyon i kieruje się do miasta Challis .

US-93 tworzy północny koniec State Highway 75 na południe od Challis i przejmuje rolę północnego odcinka Salmon River Scenic Byway . Schodzi wraz z rzeką Salmon , gdy wije się na północ wokół krawędzi pasma górskiego Lost River i Lemhi do miasta Salmon na wysokości 4004 stóp (1220 m).

Kontynuując na północ, US-93 biegnie wzdłuż części szlaku Lewisa i Clarka . Autostrada biegnie wzdłuż opadającej rzeki w kierunku północnym, aż do North Fork na wysokości 3620 stóp (1103 m), gdzie rzeka Salmon skręca w lewo, by płynąć na zachód przez stan do Riggins . US-93 biegnie dalej na północ, wspinając się North Fork of the Salmon River do pasma Bitterroot , przechodząc przez Las Narodowy Salmon-Challis i Gibbonsville. Autostrada opuszcza Idaho w Lost Trail Pass ( kamera internetowa ) na wysokości 7014 stóp (2138 m) i wjeżdża Montana w kierunku Doliny Bitterroot . Na zachód od autostrady na przełęczy znajduje się teren narciarski Lost Trail Powder Mountain , z terenami w obu stanach.

Historia

US-93 powstała w 1926 roku, początkowo wykorzystując współczesną trasę SH-75 między Shoshone i Challis . Autostrada została ponownie dostosowana do swojej nowoczesnej trasy przez Arco w 1977 roku, zastępując alternatywną trasę.

otwarto dla ruchu obwodnicę Pole Line Road o długości 5,5 mili (8,9 km) wokół Twin Falls . US 93 został przekierowany na nową obwodnicę, podczas gdy stara trasa została oznaczona jako US 93 Business.

Galeria

Most Perrine w pobliżu Twin Falls
Grand View Canyon ( US 93 między Mackay i Challis )
Borah Peak , najwyższa góra Idaho, widziana z US Route 93 w Idaho
USA 93 w Idaho
Łososiowa rzeka
US 93 wzdłuż Salmon River
US Route 93 w Idaho

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Bliźniacze wodospady		0.000	0.000	US 93 na południe – Jackpot , Wells	Kontynuacja w Nevadzie
	Godwin	38.050	61.236	SH-74 na wschód – Twin Falls
		41.498	66.785	Autobus US 93. północ / US 30 (Idaho Byway) – Filer , Twin Falls City Center , Boise	Wymieniać
				Pole Line Road / 4100 Północ	Wymieniać; wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym
	Bliźniacze wodospady	49.455	79.590	Blue Lakes Boulevard na południe (autobus US 93 na południe)
Rzeka Węża				Most IB Perrine nad kanionem rzeki Snake
Hieronim		53.056	85.385	I-84 – Sun Valley , Boise , Pocatello	I-84 zjazd 173
Hieronim		58.708	94.481	SH-25 – Jerome , Eden
Lincolna	Shoshone	73.195	117.796	SH-24 wschód – Dietrich	Zachodni koniec SH-24
		73.619	118.478	US 26 na zachód (South Rail Street) - Gooding	Południowy kraniec współbieżności US-26
		73.659	118.543	SH-75 na północ – Sun Valley	Południowy koniec SH-75
Blaine'a	Carey'a	112.972	181.811	US 20 zachód – Picabo	Południowy kraniec współbieżności US-20
Butte	Arco	156.259	251.474	US 20 / US 26 na wschód - Idaho Falls	Północny kraniec współbieżności US-20 / US-26
Custera		244.325	393.203	SH-75 na południe – Stanley , Sun Valley	Północny koniec SH-75
Rzeka Pahsimeroi				Most
Lemhi	Łosoś	304.675	490.327	SH-28 południe (Sacajawea Historic Byway) – Leadore , Idaho Falls	Północny koniec SH-28
Lemhi	Zagubiona przepustka szlaku	350.819	564.588	US 93 na północ – Hamilton , Missoula	Kontynuacja w Montanie
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności Niepełny dostęp