Węgi 180

Węgi 180
Rola Samolot zbudowany przez amatorów
Pochodzenie narodowe Brazylia
Producent Samolot Wegi
Wstęp 2013
Status W produkcji (2017)

Wega 180 to brazylijski samolot amatorski zaprojektowany i wyprodukowany przez Wega Aircraft z Palhoça w Santa Catarina , zaprezentowany na pokazie lotniczym Sun 'n Fun w 2013 roku. Samolot jest dostarczany jako zestaw do konstrukcji amatorskiej lub jako kompletny gotowy do -latający samolot.

Projektowanie i rozwój

Samolot ma wspornikowy dolnopłat , kokpit z dwoma siedzeniami w układzie obok siebie , zamknięty kokpit pod bąbelkową osłoną , chowane trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .

Samolot wykonany jest z włókna węglowego . Jego skrzydło o rozpiętości 7,78 m (25,5 stopy) wykorzystuje płat NFL (1) -0215F u podstawy skrzydła przechodzący w Wortmann FX-62-K-131 na końcu skrzydła . Skrzydło ma powierzchnię 9,06 m2 i jest wyposażone w klapy . Skrzydło jest oddzielną konstrukcją i jest przymocowane do kadłuba czterema śrubami. Standardowe stosowane silniki to czterosuwowe silniki Lycoming IO-360 o mocy 180 KM (134 kW) Superior XP - 360 i 180 KM (134 kW) .

Historia operacyjna

Recenzenci Roy Beisswenger i Marino Boric opisali projekt w przeglądzie z 2015 roku jako „nowoczesny, dwumiejscowy samolot o wysokich osiągach… [z] cechami akrobacyjnymi i osiągający wysoką prędkość przelotową 300 km / h (190 węzłów) w wygodna, ergonomiczna kabina... czysty design samolotu wraz z chowanym podwoziem pozwala Wedze osiągnąć prędkość maksymalną 350 km/h".

Dane techniczne (Wega 180)

Dane od Tacke i producenta

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jedna
  • Pojemność: jeden pasażer
  • Długość: 6,556 m (21 stóp 6 cali)
  • Rozpiętość skrzydeł: 7,86 m (25 stóp 9 cali)
  • Wysokość: 2,315 m (7 stóp 7 cali)
  • Powierzchnia skrzydła: 9,06 m 2 (97,5 stopy kw.)
  • Płat : Nasada skrzydła: NFL (1)-0215F, końcówka skrzydła: Wortmann FX-62-K-131
  • Masa własna: 550 kg (1213 funtów)
  • Masa brutto: 910 kg (2006 funtów)
  • Pojemność paliwa: 214 litrów (47 galonów IMP; 57 galonów amerykańskich)
  • Napęd: 1 × Superior XP-360 czterocylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 130 kW (180 KM)
  • Śmigła: 3-łopatowe śmigło o stałej prędkości

Wydajność

  • Prędkość maksymalna: 352 kilometrów na godzinę (219 mph, 190 PLN)
  • Prędkość przelotowa: 306 kilometrów na godzinę (190 mph, 165 PLN)
  • Prędkość przeciągnięcia: 102 km / h (63 mph, 55 kn) klapy w dół
  • Zasięg: 2345 km (1457 mil, 1266 mil morskich)
  • Pułap serwisowy: 5000 m (16000 stóp)
  • limity g: +6/-4
  • Maksymalny współczynnik poślizgu: 15:1
  • Szybkość wznoszenia: 8 m/s (1600 stóp/min)
  • Obciążenie skrzydła: 100,0 kg/m2 ( 20,5 funta/stopę kwadratową)

Zobacz też

Linki zewnętrzne