Węzeł Ballymacarretta

Przegląd
węzła Ballymacarrett
Widownia Ballymacarrett , Belfast , County Down , Irlandia Północna
Współrzędne Współrzędne :
Linie łączące
  • Queen's Quay do Bangor * Queen's Quay do Comber * Belfast Central do Bangor
Historia
Otwierany 1850 ( 1850 )
Zamknięte 1994
Techniczny
Szerokość toru 5 stóp 3 cale ( 1600 mm )

Ballymacarrett Junction był kolejowym punktem przesiadkowym na Belfaście i County Down Railway w rejonie Ballymacarrett we wschodnim Belfaście , we współczesnej Irlandii Północnej . Znajdował się w pobliżu dzisiejszej stacji kolejowej Titanic Quarter .

Historia

Pierwszy tor, zbudowany około 1848 roku, prowadził od Belfast Queen's Quay do Holywood . W dniu 6 maja 1850 r. Obszar ten stał się skrzyżowaniem, skręcającym na południowy wschód do Dundonald , aby stać się częścią głównej linii BCDR.

W 1871 r. Od południowego do zachodniego krańca węzła pojawiła się kolejna ostroga, stanowiąca połączenie Belfast Central Railway . Skrzyżowanie trwało w tej podstawowej konfiguracji przez prawie 80 lat. 13 maja podczas budowy węzła wypadku , w którym zginęło dwóch pasażerów.

W dniu 10 stycznia 1945 r. Na linii Bangor, około 4000 stóp (1200 m) na wschód od skrzyżowania, miał miejsce wypadek , w wyniku którego zginęły 22 osoby, a 27 zostało rannych. Przyczyną wypadku jest połączenie nadmiernej prędkości i słabej widoczności.

W dniu 22 kwietnia 1950 r. Główna ostroga linii na wschód została zamknięta dla obsługi skarbowej, aw tym samym roku trasa do Newcastle została zamknięta.

W dniu 10 kwietnia 1976 r. Usługa skarbowa ustała na Queen's Quay. Zamiast tego usługi kursowały z nowej stacji Belfast Central do Bangor . Dziś ta trasa z Belfastu do Bangor jest jedyną istniejącą linią operacyjną nad dawnym Belfastem i County Down Railway.

Przystanek Titanic Quarter został dodany 9 maja 1977 r., Znany wówczas jako Bridge End.

W 1994 r. Oryginalne północne wejście na zachodnim krańcu, które łączyło się z Queen's Quay, zostało usunięte z powodu likwidacji obszaru konserwacji.

Notatki