Węzeł Lightmoor
Lightmoor Junction było węzłem kolejowym między Ironbridge Power Station w Buildwas i Madeley Junction w Shropshire w Anglii.
Z Lightmoor Junction linia biegła w kierunku Wellington przez Doseley i Horsehay . Po całkowitym zamknięciu tej linii w 1981 r. Lightmoor Junction Signal Box została zachowana do kontrolowania połączenia między odcinkiem dwutorowym w kierunku Ironbridge Power Station a odcinkiem jednotorowym w kierunku Madeley Junction. Skrzynka sygnalizacyjna została zamknięta 23 października 2006 r., Kiedy wyznaczono linię w kierunku Ironbridge Power Station, z nową sygnalizacją sterowany z Madeley Junction Signal Box (od 2011 przeniesiony do West Midlands Signaling Centre).
Kolej parowa Telford korzysta z części dawnej linii do Wellington i zamierza używać sygnalizatora jako części swojej zabytkowej kolei . Negocjacje w sprawie dzierżawy i zajęcia Lightmoor Junction Signal Box zostały zakończone, a klucze przekazane TSR przez urzędników Network Rail w dniu 8 sierpnia 2008 r.
Bibliografia
- Christiansen, Rex (1988). Dolina Severn i granica walijska . Newton Opat, Devon: Dawid i Karol. ISBN 0-946537-43-7 .
- Krzyk, Geoff (2014). Koleje Shropshire . Marlborough, Wiltshire: Crowood Press. ISBN 978-1-84797-691-8 .
- Jackson, Allen (2015). Współczesna perspektywa sygnalizacji GWR: Semaphore Swansong . Marlborough, Wiltshire: The Crowood Press. ISBN 978-1-84797-950-6 .