Węzeł Retteriego

Węzeł Retteri
Lokalizacja
Kolathur , Chennai , Tamil Nadu , Indie
Współrzędne
Drogi na skrzyżowaniu	4
Budowa
Rozpiętości	27
Pasy	2
Otwierany	2021 ( 2021 )
Utrzymywany przez	Departament Autostrad Stanowych, Tamil Nadu

Węzeł Retteri (இரட்டை ஏரி சந்திப்பு) to ważne skrzyżowanie dróg w Kolathur w dystrykcie Chennai w stanie Tamil Nadu w Indiach . Znajduje się na skrzyżowaniu dróg Jawaharlal Nehru Salai i Perambur - Red Hills w Kolathur. Korzystają z niego także ciężkie pojazdy, takie jak kontenery, które prowadzą do portu Ennore. Pojazdy pochodzą od Anny Nagar za pośrednictwem. Padi Junction przejeżdża przez to skrzyżowanie Retteri. Również pojazdy do i z Red Hills przez. Puzhal przejechać przez to skrzyżowanie. Przez to skrzyżowanie przejeżdżają pojazdy do i z Madhavaram . Pojazdy jadące do i z Perambur również przejeżdżają przez skrzyżowanie Retteri.

Lokalizacja

Współrzędne geograficzne węzła Retteri to 13°07'48.9"N, 80°12'49.6"E (tj. 13.130240°N, 80.213790°E), położone na wysokości około 36 m nad poziomem morza.

Transport

Wiadukty

Przez to skrzyżowanie przebiegają dwa wiadukty. Jeden wiadukt o długości 740 m został zbudowany kosztem projektu 55,25 crore funtów. To łączy Annę Nagar z Madhavaram poprzez. Węzeł Retteriego. Po obu stronach wiaduktu znajdują się dwie drogi dojazdowe o długości 280 m każda. Wiadukt ten został otwarty w listopadzie 2016 roku. Kolejny wiadukt biegnący równolegle do pierwszego ma 1320 m długości i został zbudowany kosztem projektu 41,07 crore funtów i łączy Madhavaram z Anną Nagar. Węzeł Retteriego. Ten drugi wiadukt został otwarty w grudniu 2021 roku. Na Jawaharlal Nehru Salai na skrzyżowaniu Retteri, pod dwoma wiaduktami, zbudowano metro dla pieszych.

Linia metra

Planowana jest budowa drugiego etapu i piątego korytarza linii metra w Chennai na odcinku o długości 47 km, z czego około 41,2 km będzie stanowić linia napowietrzna, a pozostałe około 5,8 km – linia metra. Ta trasa zaczyna się od końca Madhavaram i kończy w Sholinganallur via. Węzeł Retteriego. Od węzła Madhavaram do węzła Retteri linia metra budowana jest jako podwyższony korytarz. W tym celu zakończono prace przy budowie filarów i trwają prace mostowe. Od węzła Retteri, linii metra do metra Nathamuni w rejonie Villivakkam, spółka Larsen & Toubro Limited zrealizuje projekt o długości 5 km. Do tego celu zostaną wykorzystane cztery wysokowydajne wiertnice podziemne. CMRL (Chennai Metro Railway Limited) zaplanowała, że ​​podwyższony korytarz w tym projekcie zostanie ukończony do roku 2025, a projekt budowy podziemnych tuneli do roku 2026.

W dniu 1 września 2022 roku podczas wykonywania prac palowych za pomocą olinowania maszyna przewróciła się w pobliżu wiaduktu i przewróciła się po nim powodując jego niewielkie uszkodzenia. Nie odnaleziono żadnych ofiar, mimo że na miejscu pracowało około 30 pracowników.

Małe autobusy

Małe autobusy kursują pomiędzy węzłem Retteri a trasą Madhavaram, a także pomiędzy Madhavaram i węzłem Retteri, przez które nie kursują długie linie autobusowe.