Waltera J. Boyne'a
Walter J. Boyne | |
---|---|
Urodzić się |
2 lutego 1929 East St. Louis, Illinois , USA |
Zmarł |
09 stycznia 2020 w wieku 90) Calverton, Maryland , USA ( 09.01.2020 ) |
Wierność | Stany Zjednoczone Ameryki |
|
Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Lata służby | 1951–1974 (23 lata) |
Ranga | Pułkownik |
Wykonane polecenia | 635 Dywizjon Usług |
Inna praca |
Dyrektor Muzeum Autor |
Walter J. Boyne (2 lutego 1929 - 9 stycznia 2020) był oficerem Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , pilotem dowodzenia , weteranem bojowym, historykiem lotnictwa i autorem ponad 50 książek i ponad 1000 artykułów w czasopismach. Był dyrektorem National Air and Space Museum w Smithsonian Institution oraz przewodniczącym National Aeronautic Association .
Wczesne życie
Walter Boyne urodził się w East Saint Louis w stanie Illinois i dorastał jako syn biednej rodziny w czasach Wielkiego Kryzysu . Uczęszczał do szkoły podstawowej Holy Angels, gdzie po raz pierwszy odkrył zainteresowanie pisaniem. Jego miłość do latania była wspierana przez ówczesne powieści , takie jak G-8 i His Battle Aces Roberta J. Hogana , które przedstawiały „Amerykańskiego latającego szpiega z I wojny światowej” zaangażowanego w walkę powietrze-powietrze. W tak młodym wieku zdecydował, że zostanie pilotem Sił Powietrznych i skoncentrował swoje wysiłki na osiągnięciu tego celu. Boyne zdobył szereg stypendiów, które umożliwiły mu udział Uniwersytet Waszyngtoński w St. Louis .
Kariera wojskowa
kadetów lotnictwa Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , gdzie nauczył się głębokiego szacunku dla szeregowych stopni wojskowych. Boyne rozpoczął naukę w szkole lotniczej w listopadzie 1951 roku i jako pierwszy w swojej klasie leciał solo. 19 grudnia 1952 roku został odznaczony skrzydłami jako pilot Sił Powietrznych i komisją jako podporucznik w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych .
Stacjonując w Castle Air Force Base w środkowej Kalifornii, Boyne latał na B-50 Superfortress jako członek 330 Dywizjonu Bombowego 93. Skrzydła Bombowego . Chociaż Boyne spędził stosunkowo niewiele godzin w bombowcach, w maju 1954 roku otrzymał rozkaz do McConnell Air Force Base w Wichita w stanie Kansas na szkolenie na B-47 Stratojet , na którym latał przez kilka lat. W 1957 roku wrócił do college'u i ukończył z wyróżnieniem Uniwersytet Kalifornijski w Berkeley, uzyskując tytuł licencjata w administracja biznesowa . Boyne kontynuował naukę, a później uzyskał tytuł magistra zarządzania biznesem na Uniwersytecie w Pittsburghu .
Boyne powrócił do aktywnego latania jako pilot testów jądrowych w 4925. Grupie Testów Jądrowych w Bazie Sił Powietrznych Kirtland niedaleko Albuquerque w Nowym Meksyku . W Kirtland został dowódcą samolotów B-47 i B-52 Stratofortress . Boyne służył podczas wojny w Wietnamie jako dowódca 635 Dywizjonu Służb w Królewskiej Tajskiej Bazie Lotniczej U-Tapao, gdzie przeleciał 120 godzin bojowych jako pilot instruktora C-47 Skytrain . Pułkownik Boyne przeszedł na emeryturę z Sił Powietrznych 1 czerwca 1974 r., przepracowując ponad 5000 godzin na różnych samolotach wojskowych.
Autor i historyk
Boyne rozpoczął swoją karierę pisarską w 1962 roku, będąc jeszcze w siłach powietrznych. Zmęczony powtarzalnymi artykułami lotniczymi z tamtych czasów, zdecydował się napisać o mniej znanych ludziach i samolotach, zaczynając od artykułu o Curtiss P-36 . Artykuł Boyne'a został zaakceptowany przez magazyn w Wielkiej Brytanii, który zapłacił mu 29 dolarów - chwila szczególnej dumy dla nowego autora. Samolot P-36 znajduje się obecnie w Muzeum Narodowym Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Wright-Patterson AFB niedaleko Dayton w stanie Ohio . Boyne, bardzo płodny pisarz, był autorem ponad pięćdziesięciu książek i ponad tysiąca artykułów w czasopismach.
Pracuje
- Literatura faktu
- (1979) Wiek odrzutowców: czterdzieści lat lotnictwa odrzutowego
- (1980) Messerschmitt Me 262: Strzałka w przyszłość
- (1980) Latanie, wprowadzenie do lotu, samolotów i kariery lotniczej
- (1981) Boeing B-52: historia dokumentalna
- (1982) Samoloty Skarby Silver Hill
- (1983) Lot pionowy: Wiek helikoptera
- (1984) De Havilland DH-4: Od płonącej trumny do żywej legendy
- (1985) Upiór w walce
- (1986) Wiodąca krawędź
- (1987) Classics: US Aircraft II wojny światowej
- (1987) Ilustrowana historia lotu Smithsonian
- (1988) The Smithsonian Book of Flight dla młodych ludzi
- (1988) Moc za kierownicą
- (1990) Lot
- (1991) Broń pustynnej burzy (lista bestsellerów New York Timesa)
- (1991) Wojna w Zatoce Perskiej
- (1992) Klasyczne samoloty
- (1992) Art in Flight: The Sculpture of John Safer
- (1993) Srebrne skrzydła
- (1994) Zderzenie skrzydeł: II wojna światowa w powietrzu
- (1995) Starcie tytanów: II wojna światowa na morzu
- (1995) Leć przeszłością, lataj teraźniejszością
- (1997) Poza dzikim błękitem, historia USAF, 1947–1997
- (1998) Poza horyzontami: historia Lockheeda
- (1999) Czytnik walki powietrznej Brasseya (redaktor)
- (2001) Aces in Command: Piloci myśliwców jako przywódcy bojowi
- (2001) Niemiecki samolot wojskowy
- (2001) Najlepsze ze skrzydeł
- (2001) Lotnictwo 100 , tom I
- (2001) Klasyczne samoloty , 2001
- (2002) Lotnictwo 100 , tom II
- (2002) Wojna o drugiej godzinie
- (2003) Lotnictwo 100 , tom III
- (2003) Encyklopedia wojny powietrznej
- (2003) Wpływ sił powietrznych na historię
- (2003) Chronicle of Flight: historia lotnictwa rok po roku
- (2003) Przypływ
- (2003) Operacja Iraqi Freedom, co poszło dobrze, co poszło nie tak i dlaczego
- (2003) Przewodnik Alpha Bravo Delta po siłach powietrznych USA
- (2003) Przewodnik Alpha Bravo Delta po marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych
- (2003) Przewodnik Alpha Bravo Delta po armii amerykańskiej
- (2003) Przewodnik Alpha Bravo Delta po amerykańskiej piechocie morskiej
- (2003) Wojna Jom Kippur: i atak powietrzny, który uratował Izrael
- (2004) Dzisiejsze najlepsze teksty wojskowe
- (2007) Soaring to Glory: the Story of Air Force Memorial
- (2011) Jak helikopter zmienił współczesną wojnę
- (2018) 25 najbardziej wpływowych samolotów wszechczasów
- Fikcja
- (1986) The Wild Blue: powieść Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych
- (1989) Trofeum dla Orłów
- (1991) Orły na wojnie
- (1992) Orły Sił Powietrznych
- (2003) Świt nad Kitty Hawk: powieść braci Wright
- (2006) Roaring Thunder: A Novel of the Jet Age
- (2006) Supersonic Thunder: powieść epoki odrzutowców
- (2009) Hypersonic Thunder: A Novel of the Jet Age
Kariera w National Air and Space Museum
W 1974 roku, po przejściu na emeryturę z Sił Powietrznych, Boyne dołączył do National Air and Space Museum jako kurator transportu lotniczego. Przed otwarciem muzeum w 1976 roku powierzono mu odpowiedzialność za wprowadzenie wszystkich samolotów do ich eksponatów. Silver Hill muzeum w wiodący na świecie obiekt renowacyjny. Zorganizował także próbę zmiany nazwy obiektu na cześć Paula E. Garbera , kustosza Narodowego Muzeum Lotnictwa – poprzednika Narodowego Muzeum Lotnictwa i Kosmosu.
Boyne został mianowany pełniącym obowiązki dyrektora muzeum w 1982 r., A dyrektorem 10 lutego 1983 r. Boyne wykonał szereg znaczących działań podczas swojej kadencji jako dyrektor muzeum, w tym:
- Założył najlepiej sprzedający się magazyn lotniczy Air & Space
- Zorganizowane loty kamery IMAX na promie kosmicznym
- Nadzorował produkcję filmów IMAX Sen żyje i Na skrzydle
- Współpracował z ówczesnym administratorem FAA , emerytowanym wiceadmirałem Donaldem D. Engenem , aby zapewnić teren, na którym zbudowano Centrum Stevena F. Udvara-Hazy'ego
- Zorganizował lot promu kosmicznego Enterprise i przechowywał go w muzeum w 1985 roku
- Był pionierem programu płyt wideo w muzeum i opatentował zautomatyzowany system przechowywania i wyszukiwania „Digitizer”
Zrezygnował z funkcji dyrektora muzeum w 1986 roku.
Późniejsze lata
W 1998 roku Boyne był współzałożycielem kanału telewizji kablowej Wingspan — Air and Space Channel, który rok później został zakupiony przez Discovery Channel . Boyne mieszkał w Ashburn w Wirginii . Jego pierwsza żona, była Jeanne Quigley, zmarła w 2007 roku. Mają czworo dzieci, Molly, Katie, Billa i Peggy, pięcioro wnucząt, JD, Grace, Waltera, Charlotte i Charlesa. Boyne ożenił się ponownie 10 stycznia 2008 roku z Terezią Takacs.
Boyne wcześniej pełnił funkcję prezesa zarządu National Aeronautic Association, najstarszej organizacji lotniczej w Stanach Zjednoczonych, ustępując ze stanowiska w 2014 roku.
Boyne zmarł 9 stycznia 2020 roku w wieku 90 lat. Został pochowany na Cmentarzu Narodowym w Arlington w maju 2021 roku.
Korona
W 1984 roku Boyne otrzymał tytuł doktora honoris causa nauk lotniczych w Salem College w Wirginii Zachodniej . W 1987 roku National Aeronautic Association (NAA) przyznało mu Cliff Henderson Trophy za całokształt twórczości w lotnictwie. W 1998 roku NAA nadała mu tytuł Distinguished Statesman of Aviation, honorujący wybitnych żyjących Amerykanów, którzy wnieśli znaczący wkład w aeronautykę. Również w 1998 roku Fédération Aéronautique Internationale uhonorowała Boyne'a Dyplomem Paula Tissandiera przyznawane tym, którzy służyli lotnictwu w ogóle, a lotnictwu sportowemu w szczególności. W 2005 roku Aircraft Industries Association przyznało Boyne'owi nagrodę Lauren D. Lyman Award za wybitne osiągnięcia w dziedzinie public relations w lotnictwie. W 2007 roku został wpisany do National Aviation Hall of Fame . W 2016 roku Aeroklub w Waszyngtonie przyznał Boyne'owi trofeum Donalda D. Engena za doskonałość w lotnictwie.
- Notatki
- Bibliografia
- „Pionierzy lotnictwa: biografia Waltera J. Boyne'a” . Skrzydła nad Kansas . Wichita, Kansas: Chance Communications, Inc. 1 lutego 2004 . Źródło 18 stycznia 2020 r .
- Boyne, Walter J. (czerwiec – lipiec 2009). „Świt dyscypliny” . Powietrze i przestrzeń kosmiczna / Smithsonian . Waszyngton, DC: Smithsonian Enterprises. 24 (2): 62–69. ISSN 0886-2257 . Źródło 3 lipca 2009 .
- Dorr, Robert F. (luty 2016). „Człowiek, który wszystko wie”. Dziennik lotów . Wilton, Connecticut: Air Wiek Inc. 22 (1).
- Holden, Henry M. (maj 2007). „Into the Wild Blue z Walterem J. Boyne” . Centennial Aviation & Business Journal . Centennial, Colorado: Airport Journals . Źródło 2 stycznia 2017 r .
- Losey, Stephen (10 stycznia 2020). „Walter Boyne - pilot bombowca, historyk, prozaik i dyrektor Air and Space Museum - umiera w wieku 90 lat” . Czasy Sił Powietrznych . Źródło 10 stycznia 2020 r .
- „Biografia Waltera Boyne'a NAHF” . Dayton, Ohio: National Aviation Hall of Fame. 2007 . Źródło 2 stycznia 2017 r .
- „Rekord Jednostka 338” . Znalezienie pomocy do oficjalnych akt Smithsonian Institution . Waszyngton, DC: Smithsonian Institution. 15 lutego 2007 . Źródło 2 stycznia 2017 r .
- „Patent Stanów Zjednoczonych 4941125: System przechowywania i wyszukiwania informacji” . Baza danych pełnotekstowych i obrazów patentowych USPTO . Alexandria, Wirginia: Biuro Patentów i Znaków Towarowych Stanów Zjednoczonych. 10 lipca 1990 . Źródło 10 lipca 2009 .
Linki zewnętrzne
- Występy w C-SPAN
-
Boyne, Walter J. „Latanie z Walterem J. Boyne” . Wirginia Ashburn. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 3 lutego 2009 r . Źródło 18 stycznia 2020 r .
{{ cite web }}
: CS1 maint: nieodpowiedni adres URL ( link )
- 1929 urodzeń
- 2020 zgonów
- amerykańscy historycy lotnictwa
- amerykańscy pisarze lotnictwa
- historycy amerykańscy
- amerykańscy fotografowie
- historycy lotnictwa
- Pisarze lotnictwa
- Lotnicy z Illinois
- Pochowani na Narodowym Cmentarzu w Arlington
- Personel wojskowy z Illinois
- Wprowadzeni do National Aviation Hall of Fame
- Ludzie z Ashburn w Wirginii
- Ludzie z East St. Louis, Illinois
- Odznaczeni Medalem Lotniczym
- Odznaczeni Distinguished Flying Cross (Stany Zjednoczone)
- pułkowników Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych
- Personel Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych podczas wojny w Wietnamie