Walter Lorenzo Marr

Walter Lorenzo Marr
Walter Marr i Tom Buick (syn Davida Buicka) na prototypie Buicka Model B z 1904 roku.
Urodzić się	( 14.08.1865 ) 14 sierpnia 1865 Lexington w stanie Michigan
Zmarł	11 grudnia 1941 (11.12.1941) (w wieku 76)
Zawód	Inżynier samochodowy
Pracodawca	Buicka m.in
Dzieci	Waltera Duranta Marra

Walter Lorenzo Marr był pionierem motoryzacji i inżynierem, który współpracował z Davidem Dunbarem Buickiem, doskonaląc pierwsze seryjne samochody Buicka . Pracował z panem Buickiem kilka razy na przełomie wieków, budując pierwsze dwa jednorazowe pojazdy Buicka. Był Buick Motor Company od 1904 do 1918 roku, pozostając jako inżynier konsultant do 1923 roku. Był także założycielem Marr Auto Car Company w 1903 roku, która wyprodukowała Marr Auto Car . Marr Auto Car był jednym z pierwszych samochodów na świecie z z górnym wałkiem rozrządu (OHC).

Być może jego najważniejszym osiągnięciem było zbudowanie jednego z pierwszych silników górnozaworowych (OHV). Zrobił to w 1898 roku, kiedy zbudował trójkołowiec, który ważył 118 funtów i którego pojedynczy cylinder miał otwór i skok 3 cale każdy. Przywiózł ze sobą koncepcję silnika górnozaworowego do Buicka w 1901 r., Gdzie wynalazek został opatentowany przez głównego inżyniera Buicka, Eugene'a Richarda w 1904 r. (Zastosowany w 1902 r.).

Pan Marr zbudował również prototyp Cyclecar w 1915 roku, który był bardzo wąski i sadzał pasażera za kierowcą. Samochód nigdy nie wszedł do produkcji, ale oryginalny prototyp istnieje do dziś.

Jego prace są archiwizowane na Uniwersytecie Kettering .

Miał domek w Signal Mountain w stanie Tennessee, gdzie również zbudował duży dom na emeryturę.

Linki zewnętrzne

• POKAZUJ NADMIERNĄ PRĘDKOŚĆ AUTOISTÓW; Policjanci rowerowi chwytają trzech po długich, ciężkich pościgach.