Wenera 14

Wenera 14
1982 CPA 5278.jpg
Znaczek pocztowy Venera 14
Typ misji Przelot / lądownik Wenus
Operator Radziecka Akademia Nauk
IDENTYFIKATOR COSPAR
1981-110A 1981-110D
SATCAT nr.
12939 15600
Czas trwania misji
Podróż: 4 miesiące i 1 dzień Lądownik: 57 minut
Właściwości statków kosmicznych
Typ statku kosmicznego 4V-1 nr 761
Producent NPO Ławoczkin
Uruchom masę 4394,5 kg (9688 funtów)
Masa do lądowania 760 kilogramów (1680 funtów)
Sucha masa 1632,71 kilograma (3599,5 funta)
Wymiary 2,7 m × 2,3 m × 5,7 m (8,9 stopy × 7,5 stopy × 18,7 stopy)
Początek misji
Data uruchomienia 4 listopada 1981 ( 04.11.1981 ) , 05:31:00 UTC
Rakieta Proton-K /D-1
Uruchom witrynę Bajkonur 200/39
Koniec misji
Ostatni kontakt lądownik: 5 marca 1982 r. / lotniskowiec: 9 kwietnia 1983 r
Parametry orbity
Układ odniesienia Heliocentryczny
Ekscentryczność 0,17
Wysokość peryhelium 0,71 jednostek astronomicznych
Wysokość aphelium 0,99 jednostek astronomicznych
Nachylenie 2,3 stopnia
Okres 286 dni
Przelot Wenus
Element statku kosmicznego Platforma lotnicza Venera 14
Najbliższe podejście 3 marca 1982
Dystans 26050 km (16190 mil)
Lądownik Wenus
Element statku kosmicznego Statek zejścia Venera 14
Data lądowania 5 marca 1982, 07:00:10 UTC
Lądowisko (na wschód od Phoebe Regio )
 

Wenera 14 ( zwana po angielsku Wenus 14) była sondą w sowieckim programie Wenera do eksploracji Wenus .

Venera 14 była identyczna ze statkiem kosmicznym Venera 13 , zbudowanym w celu wykorzystania okazji wystrzelenia Wenus w 1981 roku. Venera 14 została wystrzelona 4 listopada 1981 r. O godzinie 05:31:00 UTC, pięć dni po wystrzeleniu Venera 13 30 października 1981 r. O godzinie 06:04:00 UTC. Oba miały na orbicie suchą masę 760 kg (1680 funtów).

Projekt

Każda misja składała się z etapu wycieczkowego i dołączonej jednostki schodzącej.

Etap rejsu

Gdy człon wycieczkowy przeleciał obok Wenus, autobus działał jako przekaźnik danych dla lądownika przed przejściem na orbitę heliocentryczną . Venera 14 została wyposażona w spektrometr promieniowania gamma , monochromator siatkowy UV , spektrometry elektronów i protonów , detektory rozbłysków gamma , detektory plazmy wiatru słonecznego oraz nadajniki dwuczęstotliwościowe, które dokonywały pomiarów przed, w trakcie i po przelocie Wenus.

Lądownik zejścia

Lądownik zejścia był hermetycznie zamkniętym zbiornikiem ciśnieniowym, który zawierał większość oprzyrządowania i elektroniki. Lądownik został zamontowany na platformie do lądowania w kształcie pierścienia i zwieńczony anteną. Zaprojektowany podobnie do wcześniejszych lądowników Venera 9–12, lądownik Venera 14 był wyposażony w instrumenty do wykonywania pomiarów chemicznych i izotopowych, monitorowania widma rozproszonego światła słonecznego i rejestrowania wyładowań elektrycznych podczas fazy opadania przez atmosferę Wenus. Statek kosmiczny wykorzystywał system kamer, rentgenowski spektrometr fluorescencyjny, wiertarkę śrubową i próbnik powierzchni, dynamiczny penetrometr i sejsmometr do prowadzenia badań na powierzchni.

Lista eksperymentów i instrumentów lądownika obejmuje:

Lądowanie

Venera 14 wylądował około 950 kilometrów (590 mil) na południowy zachód od Venera 13, w pobliżu wschodniej flanki Phoebe Regio na bazaltowej równinie .

Po starcie i po czteromiesięcznym rejsie na Wenus, pojazd zniżający oddzielił się od autobusu i 5 marca 1982 r. Pogrążył się w wenusjańskiej atmosferze. Spadochron został uruchomiony po wejściu lądownika w atmosferę. Spadochron został zwolniony, gdy lądownik osiągnął wysokość około 50 kilometrów (31 mil); podczas końcowego zjazdu zastosowano proste hamowanie pneumatyczne.

Lądownik miał kamery do robienia zdjęć ziemi i sprężynowe ramiona do pomiaru ściśliwości gleby. Kwarcowe okienka kamer były zasłonięte dekielkami obiektywów, które odskoczyły po zejściu. Przez przypadek Venera 14 zmierzyła ściśliwość pokryw obiektywu zamiast gleby po tym, jak przykrywka obiektywu spoczęła dokładnie w miejscu, w którym sonda pochyliła się, aby zmierzyć glebę.

Powierzchniowe próbki gleby zostały określone za pomocą spektrometru fluorescencji rentgenowskiej i wykazano, że są podobne do oceanicznych bazaltów toleitycznych .

Podobnie jak poprzednik, lądownik Venera 14 został wyposażony w mikrofony akustyczne przeznaczone do rejestrowania hałasu atmosferycznego. Nagrania posłużyły później do obliczenia średniej prędkości wiatru na powierzchni Wenus. Późniejsza analiza wykazała, że ​​średnia prędkość wiatru przyziemnego wynosi od 0,3 do 0,5 metra na sekundę (0,98 do 1,64 ft/s).

Lądownik Venera 14 funkcjonował przez co najmniej 57 minut (planowana żywotność lądownika to 32 minuty) w środowisku o temperaturze 465 ° C (869 ° F) i ciśnieniu 94 atmosfer ziemskich (9,5 MPa). Telemetria była utrzymywana za pomocą magistrali, która przenosiła sygnały z anteny uplink lądownika.

Po spotkaniu

Autobus statku kosmicznego znalazł się na orbicie heliocentrycznej, gdzie kontynuował obserwacje w widmie rentgenowskim i gamma. Autobus uruchomił silnik 14 listopada 1982 roku, aby dostarczyć dane do późniejszych programu Vega . Ostatnie opublikowane dane sondy datowane są na 16 marca 1983 r.

Fikcyjne odniesienia

Przetwarzanie obrazu

Amerykański naukowiec Don P. Mitchell przetworzył kolorowe obrazy z Venera 13 i 14, używając surowych oryginalnych danych. Nowe obrazy są oparte na dokładniejszej linearyzacji oryginalnego 9-bitowego logarytmicznego kodowania pikseli.

Zobacz też

Linki zewnętrzne