Wielki Bazar Kolejowy

Wielki Bazar Kolejowy

Wydanie pierwsze (wyd. Houghton Mifflin )
Autor	Paul Theroux
Data publikacji	1975
Śledzony przez	Stary ekspres patagoński

The Great Railway Bazaar: By Train Through Asia to dziennik podróży amerykańskiego pisarza Paula Theroux , opublikowany po raz pierwszy w 1975 roku. Opowiada o czteromiesięcznej podróży Theroux pociągiem w 1973 roku z Londynu przez Europę, Bliski Wschód , subkontynent indyjski i Azję Południowo-Wschodnią , i jego powrót koleją transsyberyjską . Pierwsza część trasy, do Indii, przebiegała tak zwanym wówczas szlakiem hippisowskim . Jest powszechnie uważana za klasykę gatunku literatury podróżniczej . Po wydaniu sprzedał się w 1,5 miliona egzemplarzy.

W książce Theroux badał takie tematy, jak kolonializm , amerykański imperializm , bieda i ignorancja. Zostały one osadzone w jego relacjach z widoków i dźwięków, których doświadczył, a także w rozmowach z innymi ludźmi, takimi jak towarzysze podróży. Zawierał elementy fikcji, takie jak opisy miejsc, sytuacji i ludzi, odzwierciedlające własne przemyślenia i poglądy autora. We współczesnych recenzjach zauważono, że jego pochodzenie pozwoliło mu na szeroki wgląd w autorytatywne opisywanie ludzi, nawet jeśli zdarzają się przypadki, gdy popełniał uogólnienia etniczne. Przed publikacją Wielki Bazar Kolejowy, Theroux mieszkał w Afryce , Singapurze i Anglii .

W artykule z 2013 roku Theroux przedstawił kilka inspiracji, które skłoniły go do wyruszenia w podróż i opublikowania swoich doświadczeń. Należą do nich jego fascynacja pociągami, które dawały, jak opisał, okazję do przełamania monotonii, a także wytchnienia od pracy. On napisał:

Mogłem jasno myśleć w londyńskich pociągach i kiedy, w rzadkich przypadkach, wyjeżdżałem z Londynu – linią Exeter przez Sherborne, Yeovil i Crewkerne, aby odwiedzić teściów, lub w Flying Scotsman na zlecenie dziennikarskie , odżyłem na duchu i zobaczyłem wyraźnie, że możliwe jest wymyślenie książki opartej na długiej podróży koleją.

Dalszy ciąg

W 2006 roku Theroux powtórzył podróż, odkrywając, że ludzie i miejsca się zmieniły i chociaż jego wcześniejsze prace były znane w wielu miejscach, nie został rozpoznany osobiście. Jego relacja z tej drugiej podróży została opublikowana jako Ghost Train to the Eastern Star .