Wieloryb Samoloty Wieloryb
wieloryb | |
---|---|
Rola | Amfibia sportowa |
Pochodzenie narodowe | Niemcy |
Producent | Uniplanes GmbH |
Pierwszy lot | 13 września 2013 r |
Numer zbudowany | 10 (2020) |
Flywhale FW650 był dwumiejscowym sportowym samolotem- amfibią zaprojektowanym i zbudowanym w Niemczech przez firmę Uniplanes GmbH. Obecnie jest własnością i jest budowana przez Dornier Seawings pod nazwą DS-2C .
Projektowanie i rozwój
Flywhale, zbudowany głównie z materiałów kompozytowych z włókna węglowego, jest płazem w stylu łodzi latającej , z jednostopniowym kadłubem i pływakami zamiast końcówek skrzydeł. Może pomieścić dwie osoby siedzące obok siebie, wyposażone w pojedynczy element sterujący między obydwoma siedzeniami. Konstrukcja zapewnia również miejsce do spania dla dwóch osób w kadłubie . Duży, jednoczęściowy daszek odchyla się do przodu, aby uzyskać dostęp. Za siedzeniami znajduje się strefa bagażowa. Flywhale ma krótkonogie, trójkołowe podwozie z głównymi kołami chowanymi do tyłu w sponsorach. Może operować na lądzie i wodzie.
Jego wysokie wspornikowe skrzydła mają trapezoidalny plan i można je zdjąć do transportu. Jego usterzenie ma kształt krzyża, z poziomym ogonem w połowie wysokości trójkątnej płetwy i steru . Czterocylindrowy silnik Rotax 912 iS o mocy 75 kW (100 KM) jest zamontowany na szyjkowym pylonie nad skrzydłem w konfiguracji ciągnika . To pierwotnie napędzało dwułopatowe śmigło , ale ostatnio zastąpiło je trójłopatowe. Opcjonalnie dostępny jest spadochron balistyczny BRS .
Flywhale poleciał po raz pierwszy 13 września 2013 r. Ukończono drugi płatowiec, w tym modyfikacje sugerowane podczas prób w locie pierwszego, który odbył lot latem 2015 r.
W dniu 19 stycznia 2022 r. Dornier Seawings ogłosił, że nabył całą własność intelektualną i aktywa produkcyjne projektu Flywhale, który odtąd będzie znany jako Dornier Seawings DS-2C , obok większego Dornier Seastar .
Warianty
- Adventure
- Standard jak w Specyfikacjach
Dane techniczne (przygoda)
Dane z Jane's All the World's Aircraft 2015-16
Charakterystyka ogólna
- Załoga: Jeden pilot
- Pojemność: Jeden pasażer
- Długość: 6,45 m (21 stóp 2 cale)
- Rozpiętość skrzydeł: 9,00 m (29 stóp 6 cali)
- Wysokość: 2,35 m (7 stóp 9 cali)
- Masa własna: 345–400 kg (761–882 funtów)
- Maksymalna masa startowa: 650 kg (1433 funtów) ze spadochronem ratunkowym
- Pojemność paliwa: 106 l (23 galony IMP; 28 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 × Rotax 912 iS flat-four , 75 kW (101 KM)
- Śmigła: 3-łopatowe, stała prędkość
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 200 kilometrów na godzinę (120 mph, 110 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 72 km / h (45 mil / h, 39 węzłów)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 250 km/h (160 mph, 130 kn)
- Wytrzymałość: 6 godz. 0 min
- Granice g: +4/-2