Wielozadaniowy okręt wojenny klasy Vanguard
Wielozadaniowy okręt wojenny klasy Vanguard to propozycja projektowa firmy Kongsberg Gruppen z Norwegii dotycząca projektu okrętu wojennego opartego na zasadach projektowania komercyjnego i budowy statków. Ma on na celu spełnienie wymagań dotyczących kombinacji „poszukiwania i ratownictwa, ochrony portu i zasobów, badania podwodnego, sprawowania władzy i suwerenności, przeciwdziałania dostępowi / odmowy obszaru , działań przeciw okrętom podwodnym i usuwania min oraz wykrywania i usuwania”.
Projekt i opis
Kongsberg współpracował z Salt Ship Design z Leirvik w Norwegii w celu opracowania projektów koncepcyjnych. Projekt ma być budowany w komercyjnych stoczniach przy znacznych oszczędnościach w porównaniu z wyspecjalizowanymi stoczniami marynarki wojennej, a budowa zajmuje zaledwie dwa lata.
Statek wielozadaniowy ma stanowiska dla kontenerów ISO specyficznych dla ról , które można zamieniać, aby zmieniać role. Konstrukcja ma jedno miejsce dla helikoptera z tyłu, dla samolotów średniej wielkości. Nie ma hangaru . Całkowicie zamknięty pokład łodzi mniej więcej w połowie długości statku otwiera się po obu stronach, aby umożliwić suwnicom bramowym rozłożenie obu stron w celu opuszczenia łodzi na wodę. Dodatkowo po lewej stronie znajduje się mniejsza łódź morska. Dwa śmigła znajdują się nad stępką . Tuż za kadłubem znajdują się dwa dziobowe stery strumieniowe bulwiasty łuk . Przy prawdopodobnie ograniczonych wymaganiach dotyczących prędkości zużycie paliwa będzie prawdopodobnie niskie.
Uzbrojenie
Przedstawienia okrętu przedstawiają pojedyncze stanowisko dla działa małego kalibru na dziobie.
Załoga
Liczba członków załogi może wynosić od 16 do 20 w niektórych konfiguracjach ról.
Po kolizji i zatonięciu okrętu Królewskiej Norweskiej Marynarki Wojennej HNoMS Helge Ingstad w listopadzie 2018 r., koszt naprawy oszacowano na 13 mld koron ( 1,4 mld USD ), prawie trzykrotnie więcej niż koszt pierwotnej budowy, pojawiły się spekulacje, że Zamiast tego marynarka wojenna zainwestowałaby w inną klasę statków. Vanguard ma spełniać to, jak dotąd, nieokreślone wymaganie.