Dworzec kolejowy Wien Hetzendorf
 | ||||||||||||||||||||
| Stacja kolei miejskiej | ||||||||||||||||||||
Wien Hetzendorf | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||
| Lokalizacja |
Eckartsaugasse 2 Austria |
|||||||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||
| Posiadany przez | ÖBB | |||||||||||||||||||
| Obsługiwany przez | ÖBB | |||||||||||||||||||
| Platformy | 2 platformy boczne | |||||||||||||||||||
| Utwory | 2 | |||||||||||||||||||
| Budowa | ||||||||||||||||||||
| Wyposażenie rowerowe | Tak | |||||||||||||||||||
| Dostępny | NIE | |||||||||||||||||||
| Inne informacje | ||||||||||||||||||||
| Strefa taryfowa | Strefa rdzenia (100) | |||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||
| Otwierany | 1849 | |||||||||||||||||||
| Zelektryzowany | 15 kV 16,7 Hz | |||||||||||||||||||
| Usługi | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | ||||||||||||||||||||
  Wien Hetzendorf Lokalizacja w Austrii
| ||||||||||||||||||||
Wien Hetzendorf to wiedeńska stacja S-Bahn , obsługiwana przez S1 i S2 . Stacja znajduje się 1,63 km (1,01 mil) na zachód od Wien Meidling . Stacja znajduje się pomiędzy Altmannsdorfer Straße i Hetzendorfer Straße. Połączenia są dostępne dla linii 16A, 62A, 64A linii autobusowej Wiener Linien i linii 62 linii tramwajowej Wiener Linien.
Historia
Dworzec został otwarty w czerwcu 1841 roku jako część linii kolejowej z Wiednia do Glognitz w Dolnej Austrii . Pierwsza lokomotywa parowa wykorzystująca nową linię kolejową została zbudowana przez Norris Locomotive Works w Filadelfii w Pensylwanii w 1837 roku i sprowadzona do Wiednia. Lokomotywa została nazwana Filadelfia , a most w poprzek linii kolejowej między stacjami kolejowymi Wien Meidling i Wien Hetzendorf nosi do dziś nazwę Philadelphiabrücke na pamiątkę początków tej kolei. Został ukończony jako tzw Southern Railway w Austrii aż do 1857 roku dotrzeć do portu w Trieście , wówczas część Cesarstwa Austriackiego .
Dworzec zyskał na znaczeniu, gdy w pobliżu dworca w Schloss Hetzendorf mieszkał późniejszy cesarz Austrii Karol I. Stacja była również najlepszym połączeniem z Pałacu Schönbrunn na południe.
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją kolejową Wien Hetzendorf w Wikimedia Commons