Williama Ellswortha Kepnera

William Ellsworth Kepner
Generał William Kepner
Urodzić się	( 06.01.1893 ) 6 stycznia 1893 Miami, Indiana
Zmarł	03 lipca 1982 ( w wieku 89) Orlando, Floryda ( 03.07.1982 )
Serwis/ oddział	United States Marine Corp Armia Stanów Zjednoczonych Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Wykonane polecenia	VIII Dowództwo Myśliwców Dowództwo USAF na Alasce
Nagrody	Krzyż za Wybitną Służbę Krzyż Zasłużonej Lotniczej Brązowej Gwiazdy

William Ellsworth Kepner (6 stycznia 1893 w Miami w stanie Indiana - 3 lipca 1982 w Orlando na Florydzie ) był oficerem armii Stanów Zjednoczonych , Korpusu Powietrznego Armii Stanów Zjednoczonych i Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , a także pionierem balonu i pilotem sterowca.

Wczesne życie

Urodził się 3 stycznia 1893 roku w Miami w stanie Indiana.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Od 1909 do 1913 Kepner służył w US Marine Corps. Przez 1916 był podporucznikiem w Gwardii Narodowej Indiany. Po krótkim pobycie w amerykańskiej kawalerii, w 1917 roku przeniósł się do piechoty jako kapitan i dowodził kompanią w bitwie pod Chateau-Thierry . Następnie poprowadził 3. batalion 4. piechoty amerykańskiej w ofensywie Meuse-Argonne .

Okres międzywojenny

Gondola Explorer I

W 1920 roku, w wieku 27 lat, przeniósł się do US Army Air Corps i wyszkolił jako pilot balonu, a następnie jako pilot sterowca.

Od 1927 do 1929 brał udział w wielu krajowych i międzynarodowych wyścigach balonów w USA, w szczególności wygrywając prestiżowy Puchar Gordona Bennetta z drugim pilotem Williamem Olmsteadem Earecksonem w czerwcu 1928 roku.

W sierpniu 1929 roku został mianowany pilotem doświadczalnym radykalnego sterowca ZMC-2 o metalowym kadłubie , nowo ukończonego w Grosse Ile w stanie Michigan. Po udanej serii lotów ewaluacyjnych we wrześniu tego roku poleciał sterowcem do miejsca, które miało stać się jego jedyną bazą macierzystą w Lakehurst w stanie New Jersey, docierając bez nieszczęść, z wyjątkiem małej perforacji w kopercie, o której donosiły ówczesne doniesienia prasowe być wynikiem postrzału w drodze od kogoś na ziemi.

Awansowany do stopnia majora w październiku 1930 r., objął dowództwo Oddziału Lżejszego od Powietrza Dywizji Materiel w Wright Field w stanie Ohio.

W latach 1930-32 uczył się pilotażu stałopłatów.

poszukiwacz

Latem 1934 roku Kepner objął dowództwo połączonego National Geographic Society - US Army Air Corps Stratosphere Flight w pobliżu Rapid City w Południowej Dakocie, aby podjąć próbę pobicia rekordu wysokości załogowego balonu za pomocą specjalnie skonstruowanego balonu Explorer . 29 lipca balon wzniósł się wraz z nim i dwoma innymi oficerami US Army Air Corp, kpt. Albertem W. Stevensem i kpt. Orvilem A. Andersonem śruba. Jednak próba prawie zakończyła się tragedią, gdy powłoka balonu pękła w pobliżu maksymalnej wysokości, wysyłając sferyczną gondolę pod ciśnieniem w dół. Na szczęście, gdy gondola osiągnęła niższe wysokości, wszyscy trzej pasażerowie byli w stanie wyjść i bezpiecznie spadochronem na ziemię na krótko przed rozbiciem.

II wojna światowa

Generał brygady Auton, generał Eisenhower, generał Spaatz, generał Doolittle, generał dywizji William Kepner i pułkownik Blakeslee w Debden w Anglii.

Awansując po szczeblach kariery, w lutym 1942 roku został ostatecznie awansowany do stopnia generała dywizji w kwietniu 1943 roku, a we wrześniu tego samego roku objął dowództwo VIII Dowództwa Myśliwskiego w Teatrze Europejskim. Tam nadzorował kluczową rolę, jaką myśliwce odgrywały zarówno jako strażnicy bombowców 8. Sił Powietrznych, jak i jako wsparcie naziemne dla sił lądowych, zwłaszcza w kluczowym okresie wokół D-Day.

2. Dywizji Bombowej 8 Sił Powietrznych . Podczas wojny odbył 24 misje bojowe na myśliwcach i bombowcach i otrzymał różne odznaczenia z własnego kraju, a także z kilku krajów sprzymierzonych.

Po wojnie

Konferencja prasowa na pokładzie USS Appalachian podczas operacji Crossroads ; pierwszy plan: admirał William S. Parsons, generał dywizji William E. Kepner, wiceadmirał William HP Blandy. Pułkownik Stafford L. Warren trzyma mikrofon.

Bezpośrednio po wojnie objął dowództwo 12. Dowództwa Lotnictwa Taktycznego. Potem nastąpiły różne nominacje, w tym dowództwo Dywizji Energii Atomowej w Kwaterze Głównej Sił Powietrznych USA. W 1950 Kepner został awansowany do stopnia generała porucznika i został głównodowodzącym Dowództwa Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych na Alasce.

Odszedł ze służby wojskowej 28 lutego 1953 r., A po przeprowadzce do Orlando na Florydzie zmarł tam 3 lipca 1982 r.

Linki zewnętrzne

• Załoga Explorer I - major William Kepner, kapitan Albert Stevens i kapitan Orvil Anderson, 28 lipca 1934 r.
• „Hall legend hrabstwa Howard: William Kepner” . Herold Kokomo . 2013-07-13 . Źródło 2018-05-15 .