Williama Bensona Mayo

William Benson Mayo (7 stycznia 1866 - 1 lutego 1944) był głównym inżynierem energetykiem w Ford Motor Company .

Biografia

Mayo urodził się w Chatham w stanie Massachusetts 7 stycznia 1866 r. Jako syn Andrew Stevensa i Amandy Nickerson Mayo. Początkowo pracował jako malarz szyldów w Bostonie , ale przyjął posadę chłopca biurowego u producenta silników parowych, firmy Hooven-Owens-Rentschler . Został sprzedawcą w bostońskim biurze, potem awansował do Nowego Jorku . W 1906 roku przeniósł się do biura korporacji w Hamilton, Ohio jako wiceprezes, obsługując największe konta sprzedaży.

W 1913 roku Ford zwrócił się do firmy z prośbą o dostarczenie sprzętu do wytwarzania energii dla kompleksu Ford's Highland Park w stanie Michigan . Mayo dobrze poznał Henry'ego Forda , który zatrudnił go jako głównego inżyniera ds. energetyki. W 1917 roku Mayo otrzymał główną odpowiedzialność za planowanie i budowę kompleksu River Rouge Plant . Następnie był odpowiedzialny za budowę innych fabryk Forda wykorzystujących energię wodną na Green Island w Nowym Jorku i St. Paul w Minnesocie . Ford prowadzi fabrykę w St. Paul i do dziś wytwarza tam energię wodną.

W 1919 roku, kiedy Edsel Ford został prezesem Forda, Mayo został jego konsultantem i doradcą. W 1926 roku został szefem działu samolotów Forda , który opracował i zbudował Forda Trimotor ; był również odpowiedzialny za budowę pionierskiego prywatnego lotniska Forda (obecnie lokalizacja toru testowego Forda) i pierwszego hotelu lotniskowego (obecnie Dearborn Inn ). Chociaż czasami nazywano go głównym inżynierem Forda, jego wiedza specjalistyczna dotyczyła dystrybucji zasilania i inżynierii obiektów — skupiał się głównie na fabrykach, a nie na produktach motoryzacyjnych.

Mayo był także dyrektorem Detroit Aircraft Corporation , która została objęta zarządem komisarycznym w 1931 roku podczas kryzysu.

Wybrał emeryturę w 1932 roku. Na emeryturze służył jako oficer kilku firm transportowych. Zmarł w Detroit 1 lutego 1944 r.

Źródła

Porucznicy Henry'ego , Ford Bryan, Great Lakes Books, 1993
Moje czterdzieści lat z Fordem, Charles E. Sorensen, WW Norton, 1956