Williama R. Bertelsena
William R. Bertelsen wynalazca poduszkowca | |
|---|---|
 Bertelsen na okładce magazynu Popular Science , lipiec 1959
| |
| Urodzić się |
20 maja 1920 |
| Zmarł | 16 lipca 2009 ( w wieku 89) (
Rock Island , Illinois, USA
|
| Alma Mater | |
William R. Bertelsen (20 maja 1920 - 16 lipca 2009) był amerykańskim wynalazcą , który był pionierem w dziedzinie poduszkowców ( poduszkowców ). Bertleseb był najbardziej znany jako wynalazca Aeromobilu, który jest uznawany za pierwszy poduszkowiec, który przewoził człowieka po lądzie i wodzie. W 2002 roku Bertelsen został nazwany „ojcem pojazdu na poduszce powietrznej” przez Światową Federację Poduszkowców. William R. Bertelsen poślubił Albertę Menzel 21 września 1946 r. W Homewood w stanie Illinois.
Ukończył Rock Island High School w 1938 roku i studiował inżynierię mechaniczną w Indiana Institute of Technology przez dwa lata. Oprócz intensywnej kariery lekarza i wynalazcy, Bertelsen był także mężem i ojcem czworga dzieci. To kariera Bertelsena jako wiejskiego lekarza doprowadziła go przede wszystkim do projektowania i eksperymentowania z różnymi ACV. Jego potrzeba znalezienia sposobu na dotarcie do pacjentów z obszarów wiejskich przy każdej niesprzyjającej pogodzie szybko przekształciła się w trwającą całe życie pasję do rozwijania alternatywnych form transportu. Trwając zarówno w okresach zachęty, jak i odrzucenia, Bertelsen zaprojektował szereg ACV i maszyn uderzeniowych (GEM), w tym: Aeromobiles 35-1, 35-2, 72, 200-1, 200-2, 250-1; Arcopter GEM-1, GEM-2, GEM-3; oraz samolot pionowego startu i lądowania (VTOL). Opracował także inne rodzaje poduszek powietrznych, takie jak Aeroplow, Aeroduct System of Mass Transport oraz Air Track Air Cushion Crawler. Ponadto Bertelsen pisał artykuły naukowe, pojawiał się w publikacjach i uczestniczył zawodowo w wielu krajowych i międzynarodowych organizacjach zajmujących się pojazdami poduszkowców, takich jak US Hovercraft Society, British Hovercraft Society oraz Canadian Aeronautics and Space Institute. Eksperymenty i testy były często sprawą rodzinną, ponieważ lubił angażować rodzinę i sąsiadów, kiedy tylko było to możliwe.
Bertelsen nigdy tak naprawdę nie przeszedł na emeryturę, pracując w Metro MRI Center w Moline w stanie Illinois do marca 2009 roku. Jego ostatnie wpisy na blogu, zaledwie kilka miesięcy przed śmiercią 16 lipca 2009 roku, nadal zachęcały do innowacji i nowych sposobów myślenia o transporcie. Kilka pojazdów Bertelsena znajduje się w zbiorach Narodowego Muzeum Lotnictwa i Kosmosu. dzieci
W mediach
- W lipcu 1959 roku znalazł się na okładce magazynu Popular Science .
- w 1996 roku jego wynalazki pojawiły się w serii Extreme Machines na kanale The Discovery Channel .
- „Sympozjum Swansea” , dodatek do Flight International Air Cushion Vehicle , 27 sierpnia 1964 r
Linki zewnętrzne
- Tworzenie i niszczenie amerykańskiego poduszkowca (Popular Science 2008)
- Redaktor PM jeździ samochodami powietrznymi (Popular Mechanics 1960)