Wirginia State Route 241
 | ||||
Trasa stanowa 241 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez VDOT | ||||
| Długość | 1,88 mil (3,03 km) | |||
| istniał | 1933 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
 USA 1 w Huntington
|
|||
  I-95 / I-495 w pobliżu Huntington |
||||
| północny koniec |
 SR 236 w Aleksandrii
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Wirginia | |||
| Powiaty | Fairfax , miasto Aleksandria | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
State Route 241 ( SR 241 ) to główna autostrada stanowa w amerykańskim stanie Wirginia . Autostrada stanowa biegnie 1,88 mil (3,03 km) od US Route 1 (US 1) w Huntington na północ do SR 236 w Aleksandrii . SR 241 łączy US 1 i SR 236, omija Stare Miasto w Aleksandrii na południowym zachodzie. Autostrada stanowa łączy te autostrady z autostradą międzystanową nr 95 i I-495 , Huntington Avenue i Eisenhower Avenue w szeregu węzłów wzdłuż granicy hrabstwa Fairfax i niezależnego miasta Alexandria. SR 241 łączy również powyższe autostrady ze metra w Waszyngtonie Huntington , dla której część autostrady od US 1 do stacji jest częścią National Highway System .
Opis trasy
_at_Kathryn_Street_in_Huntington,_Fairfax_County,_Virginia.jpg)
_at_the_north_end_of_Virginia_State_Route_241_(Telegraph_Road)_in_Alexandria,_Virginia.jpg)
_from_the_overpass_for_Interstate_95-Interstate_495_(Capital_Beltway)_in_Alexandria,_Virginia.jpg)
SR 241 zaczyna się na skrzyżowaniu z US 1 (Richmond Highway) na południowym krańcu Huntington. Bezpośrednio na zachód od skrzyżowania autostrada stanowa ma skrzyżowanie z SR 633, która kieruje się na południe jako Kings Highway i ma styczne skrzyżowanie z US 1, po czym skręca na południowy zachód w kierunku Groveton . SR 241 kieruje się na północny zachód jako Kings Highway, pięciopasmowa droga ze środkowym pasem do skrętu w lewo , która przechodzi przez dzielnicę mieszkaniową. W obrębie Huntington autostrada stanowa przebiega przez stację Huntington, która jest południowym końcem żółtej linii metra w Waszyngtonie . Na północnym krańcu Kings Highway SR 241 skręca na północ w sześciopasmową, podzieloną Telegraph Road, która biegnie dalej na południe jako SR 611 . Nad Telegraph Road bezpośrednio na południe i północ od skrzyżowania znajdują się bezpośrednie rampy z I-95 i I-495 w kierunku północnym (Capital Beltway) odpowiednio do Kings Highway i Huntington Avenue. Southbound SR 611 otrzymuje również bezpośrednią rampę z obwodnicy. Naprzeciwko Kings Highway znajduje się pętla rampy z SR 241 w kierunku południowym, która łączy rampę Beltway z Huntington Avenue. Zachodnia część skrzyżowania SR 241 z Huntington Avenue obejmuje trzecią bezpośrednią rampę z obwodnicy.
Na północ od Telegraph Road - Kings Highway - Huntington Avenue kompleks przesiadkowy, SR 241 przecina Cameron Run i ma częściowy węzeł koniczyny z obwodnicą. Ten węzeł obejmuje rampę wiaduktu z północnych I-95 i I-495, która dzieli się na rampy prowadzące na północ SR 241 i Eisenhower Avenue. Bezpośrednio na północ od Cameron Run, w kierunku północnym SR 241 ma rampę zjazdową, która łączy się z rampą prowadzącą do Eisenhower Avenue, która łączy się z bulwarem wschód-zachód na zachód od Eisenhower Avenue stacja metra waszyngtońskiego. W obrębie węzła autostrada stanowa wjeżdża do miasta Aleksandria i przebiega pod Eisenhower Avenue. Northbound SR 241 otrzymuje rampę z Eisenhower Avenue przez Pershing Avenue. Southbound SR 241 ma w prawo / w prawo z Mill Road, która zapewnia dostęp do Eisenhower Avenue na zachodzie. SR 241 przecina Mill Road, CSX 's RF&P Subdivision i Washington Metro's Blue Line i dociera do północnego końca na skrzyżowaniu trąbek z SR 236 (Duke Street) w niewielkiej odległości na zachód od Starego Miasta w Aleksandrii.
Historia
.svg)
SR 241 pojawił się na swojej obecnej trasie w numeracji 1933 , po dawnej trasie State Route 717 , która sama pojawiła się w 1930 roku.
W latach 2008-2013 węzeł Telegraph Road z I-495 przeszedł poważną przebudowę i przebudowę przez VDOT w ramach większego projektu Woodrow Wilson Bridge . Nowy węzeł łagodzi dawne zatory, oddzielając ruch I-495 w kierunku Huntington Avenue, Telegraph Road i North Kings Highway na zjeździe 176A.
Główne skrzyżowania
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| Fairfax | Huntingtona | 0.00 | 0.00 |
US 1 (autostrada Richmond) |
Końcówka południowa |
| 0,08 | 0,13 | ||||
| 0,59 | 0,95 | ||||
| 1.14 | 1,83 |
  SR 611 na południe (droga telegraficzna) |
Północny koniec SR 611; wyjście w kierunku południowym; dostęp w kierunku północnym za pośrednictwem sygnalizacji świetlnej | ||
| 1.21 | 1,95 | Huntington Avenue (SR 1332) | Wyjście w kierunku południowym; dostęp w kierunku północnym za pośrednictwem sygnalizacji świetlnej | ||
| 1.39 | 2.24 |
I-95 / I-495 – Richmond , Baltimore
|
Wymieniać; zjazd 176 (I-95) | ||
| Miasto Aleksandria _ |
1,27–1,67 _ |
2,04–2,69 _ |
Eisenhower Avenue / Mill Road | Wymieniać; oznakowanie dla Eisenhower Avenue w kierunku północnym i Mill Road w kierunku południowym | |
| 1,88 | 3.03 |
SR 236 – punkt orientacyjny , śródmieście Aleksandrii
|
Północny koniec; wymiana trąbek | ||
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :