Wolny i bezpieczny handel
Program Wolny i Bezpieczny Handel (FAST) to wspólny amerykańsko-kanadyjski program między Kanadyjską Agencją Służb Granicznych a Urzędem Celnym i Ochrony Granic Stanów Zjednoczonych . Inicjatywa FAST oferuje wstępnie autoryzowanym importerom, przewoźnikom i kierowcom przyspieszoną odprawę kwalifikujących się towarów, opierając się na tym, co Kanada wdrożyła wcześniej w ramach swojego programu samooceny celnej (CSA) . W języku francuskim FAST jest określany jako EXPRES – Expéditions rapides et sécuritaires .
Program FAST oferuje wstępnie autoryzowanym importerom, przewoźnikom i kierowcom przyspieszoną odprawę kwalifikujących się towarów i opiera się na tym, co Kanada już wdrożyła w ramach programu samooceny celnej (CSA).
Celem programu jest szybsza i tańsza odprawa przesyłek poprzez:
- Ograniczenie informacji potrzebnych do odprawy granicznej/celnej
- Wyeliminowanie konieczności przesyłania przez importerów danych dla każdej transakcji
- Wyznaczanie pasów dla SZYBKICH odpraw na przejściach granicznych.
- Zmniejszenie wskaźnika kontroli granicznych
- Weryfikacja zgodności handlu poza granicami
- Usprawnienie księgowania i płatności za wszystkie towary importowane przez zatwierdzonych importerów (tylko Kanada)
Karta FAST jest dostępna dla kierowców, którzy zostali wspólnie zatwierdzeni przez Kanadę i Stany Zjednoczone. Każdy kraj musi oddzielnie zatwierdzać przewoźników i importerów. W rezultacie importer i/lub przewoźnik FAST może wybrać, czy chce być zatwierdzony tylko do Kanady, czy tylko do Stanów Zjednoczonych.
Centra rejestracji znajdują się na głównych przejściach granicznych i urzędach w całej Kanadzie. [1]
Historia
FAST został oficjalnie uruchomiony we wrześniu 2002 r. wraz z programem NEXUS we wspólnym oświadczeniu prezydenta George'a W. Busha i premiera Jeana Chretiena, które odbyło się na moście Ambassador Bridge .
Wymagania kwalifikacyjne
Ze względu na zwiększone obawy dotyczące bezpieczeństwa w Stanach Zjednoczonych w wyniku ataków z 11 września 2001 r. , wielu kanadyjskich kierowców zawodowych jest zobowiązanych do uzyskania przepustki FAST przez swoich pracodawców. Jednak wielu z tych kierowców może nie kwalifikować się przez normalne zgłoszenie z powodu wcześniejszej karalności. Ponadto niektóre rodzaje przestępstw, szczególnie te związane z nielegalnymi narkotykami lub zniewagą moralną , mogą sprawić, że niektórzy kanadyjscy kandydaci nie będą mogli wjechać do Stanów Zjednoczonych. Tacy wnioskodawcy muszą najpierw uzyskać kanadyjskie ułaskawienie i/lub amerykańskie zrzeczenie się niedopuszczalności (ponieważ kanadyjskie ułaskawienie nie jest akceptowane przez Stany Zjednoczone) przed wydaniem karty FAST.
Różne firmy i firmy prawnicze w Kanadzie twierdzą, że przyspieszają proces uzyskiwania potrzebnych ułaskawień od agencji prowincjonalnych i / lub federalnych oraz, w razie potrzeby, zwolnienia ze Stanów Zjednoczonych.
Zobacz też
- Inteligentny system transportowy
- Identyfikacja częstotliwości radiowej ( RFID )
- Roper Industries (TransCore)
- Korytarz CANAMEX
- ^ „Wolny i bezpieczny handel” . 2 lutego 2004 r.
- ^ „Expéditions rapides et sécuritaires - Titre” . 2 lutego 2004 r.
- ^ „PROGRAM WOLNEGO I BEZPIECZNEGO HANDLU (SZYBKI)” . Wysyłaj do Ameryki Północnej . Źródło 6 września 2016 r . ,
- ^ „Stany Zjednoczone - Kanada Program wolnego i bezpiecznego handlu program FAST” . Georgewbush-Whitehouse . 9 września 2002 . Źródło 6 września 2016 r . ,
- Bibliografia _ Bennett, Jeff (10 września 2002). „Bush, Chretien zachwalają szybsze przekraczanie granicy” . Wolna prasa z Detroit . s. 1A, 2A . Pobrano 25 kwietnia 2019 r. – za pośrednictwem Newspapers.com .