Kanadyjska Agencja Służb Granicznych


Canada Border Services Agency Agence des services frontaliers du Canada
Badge of the CBSA[1]
Odznaka CBSA
CBSA coat of arms
Herb CBSA
Flag of the CBSA[2]
Flaga CBSA
Nazwa zwyczajowa służby graniczne
Skrót CBSA (francuski: ASFC )
Motto
Protectio Servitium Integritas ( łac. „Ochrona, służba, integralność”)
Przegląd agencji
uformowany 12 grudnia 2003
Poprzednie agencje
Pracownicy 15441
Roczny budżet 2,2 miliarda dolarów kanadyjskich
Struktura jurysdykcyjna
Agencja federalna Kanada
Jurysdykcja operacyjna Kanada
Organ zarządzający Bezpieczeństwo publiczne Kanada
Instrumenty stanowiące
Ogólny charakter
Struktura operacyjna
Siedziba Ottawa, Ontario
Odpowiedzialni wybrani funkcjonariusze
Dyrektor agencji
  • Erin O’Gorman, prezes
Regiony
8
  • Siedziba krajowa: Ottawa
  • Region Pacyfiku: Kolumbia Brytyjska i Jukon
  • Region Prairie: Alberta, Saskatchewan, Manitoba i Terytoria Północno-Zachodnie
  • Windsor/St. Region Clair
  • Region Niagara/Fort Erie
  • Większy region Toronto
  • Region Północnego Ontario: Północne Ontario i Nunavut
  • Region Quebecu: Quebec
  • Region Atlantycki: Wyspa Księcia Edwarda, Nowy Brunszwik, Nowa Szkocja, Nowa Fundlandia i Labrador
Witryna internetowa
www .cbsa-asfc .gc .ca

Kanadyjska Agencja Służb Granicznych ( CBSA ; francuski : Agence des services frontaliers du Canada , ASFC ) jest federalną agencją ścigania odpowiedzialną za kontrolę granic (tj. ochronę i nadzór), egzekwowanie prawa imigracyjnego oraz służby celne w Kanadzie.

CBSA odpowiada przed Parlamentem za pośrednictwem ministra bezpieczeństwa publicznego i gotowości na wypadek sytuacji kryzysowych , obecnie Marco Mendicino , który objął urząd po wyborach w 2021 r. , i podlega prezesowi Kanadyjskiej Agencji Służb Granicznych, Erin O'Gorman.

Agencja została utworzona 12 grudnia 2003 r. na mocy zarządzenia rady , które połączyło funkcję celną nieistniejącej już Kanadyjskiej Agencji Celnej i Skarbowej , funkcję egzekucyjną Urzędu ds. Obywatelstwa i Imigracji Kanady (obecnie znanego jako Urząd ds. Kanada) oraz funkcję kontroli portu wejścia Kanadyjskiej Agencji Kontroli Żywności (CFIA). Utworzenie CBSA zostało sformalizowane przez ustawę Canada Border Services Agency Act , która otrzymała zgodę królewską 3 listopada 2005 r.

CBSA nadzoruje około 1200 punktów serwisowych w całej Kanadzie i 39 w innych krajach. Zatrudnia ponad 14 000 urzędników państwowych i oferuje całodobową obsługę na 117 lądowych przejściach granicznych oraz na 13 międzynarodowych lotniskach . Ściśle współpracuje z Immigration, Refugees and Citizenship Canada w celu egzekwowania przepisów imigracyjnych poprzez ułatwianie wydalania z kraju osób niewpuszczanych do kraju oraz pomaganie lokalnej policji w dochodzeniach w sprawie naruszeń Ustawy o imigracji i ochronie uchodźców .

Agencja nadzoruje operacje w trzech głównych portach morskich i trzech ośrodkach pocztowych CBSA (CMC) oraz obsługuje ośrodki przetrzymywania, znane jako ośrodki przetrzymywania imigrantów (IHC), w Laval w prowincji Quebec ; Toronto , Ontario ; i Surrey , pne .

Oddział Inland Enforcement CBSA tropi i usuwa cudzoziemców przebywających w Kanadzie nielegalnie. Funkcjonariusze organów ścigania śródlądowego są jednostkami po cywilnemu i są wyposażeni w ten sam pistolet z bronią boczną ( PX4D Storm z komorą 9 × 19 mm Parabellum ), co funkcjonariusze służb granicznych (BSO) znajdowani w portach wejścia.

Historia

Przed 2004 rokiem bezpieczeństwem granic w Kanadzie zajmowały się trzy starsze agencje, które pełniły poszczególne funkcje:

Audytor generalny zidentyfikował problemy związane z podziałem odpowiedzialności za bezpieczeństwo granic, takie jak brak możliwości dzielenia się przez poszczególne agencje niektórymi informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa, a także nieskuteczna komunikacja między agencjami. W ten sposób w 2003 r. funkcje egzekwowania granic przejęte przez oddzielne agencje skonsolidowały się w jedną organizację, nazwaną Kanadyjską Agencją Służb Granicznych. Pierwotnie, w ramach CCRA, Canada Customs została połączona z krajową służbą skarbową, chociaż agencja skupiała się głównie na poborze podatków. Wraz z utworzeniem Służby Granicznej obowiązki podatkowe CCRA zostałyby przeniesione do Kanadyjskiej Agencji Skarbowej , podczas gdy jej funkcja celna zostałaby całkowicie wchłonięta przez CBSA.

Od tego czasu agencja przeszła znaczące zmiany w swojej ogólnej strukturze, a także w zakresie swoich obowiązków i priorytetów instytucjonalnych.

Uzbrojeni oficerowie

W początkowych latach funkcjonariusze CBSA, podobnie jak ich poprzednicy CCRA, nie byli wyposażeni w broń palną. Miałoby to miejsce do 2006 r., kiedy rząd Kanady zatwierdziłby CBSA Arming Initiative , 10-letnią strategię uzbrojenia i szkolenia funkcjonariuszy służb granicznych (BSO).

Jedną z pierwszych znaczących zmian w polityce agencji było zezwolenie funkcjonariuszom CBSA na aresztowanie i przetrzymywanie osób na granicy za naruszenia prawa kanadyjskiego niezwiązane z celami. Obowiązki te ostatecznie doprowadziłyby do wdrożenia użycia siły , po której BSO w całej Kanadzie zaczęły nosić składane pałki , gaz pieprzowy i kajdanki , chociaż zajęłoby to kilka lat, zanim mogliby zostać wyposażeni w broń palną. Budżet federalny Kanady na 2006 r. przeznaczył 101 mln CA na wyposażenie BSO w broń boczną i wyeliminowanie jednoosobowych przejść granicznych .

Realizacja

W sierpniu 2006 roku premier Stephen Harper ogłosił, że uzbrojenie BSO rozpocznie się na początku 2007 roku i będzie kontynuowane do 2016 roku, wyznaczając 10-letnią strategię. Uzbrojenie oficerów w portach wejścia (POE) w całej Kanadzie było prowadzone systematycznie, przy czym porty uważane za najbardziej ruchliwe i / lub najbardziej niebezpieczne miały zostać ukończone jako pierwsze. Jednymi z pierwszych uzbrojonych oficerów byli ci, którzy pracowali w Windsor-Detroit POE w Ontario , najbardziej ruchliwym porcie drogowym w Kanadzie.

Od 2019 r. funkcjonariusze służb granicznych we wszystkich POE otrzymują służbową broń palną. Jednak BSO pracujący w głównych terminalach lotniskowych nie są upoważnieni do posiadania broni i zamiast tego muszą przechowywać i zamykać swoją broń palną.

strajk 2021

W sierpniu 2021 r. około 8500 pracowników Agencji reprezentowanych przez Sojusz Służby Publicznej Kanady oraz Unię Celną i Imigracyjną rozpoczęło strajk „work-to-rule” , na kilka dni przed wprowadzeniem ograniczeń przekraczania granicy między Kanadą a Stanami Zjednoczonymi w związku z COVID-19 ze względu na złagodzenie. Ponieważ od 2018 roku nie było układu zbiorowego pracy, żądania strajku obejmowały podwyższenie wynagrodzeń w celu osiągnięcia równości z innymi funkcjonariuszami organów ścigania w Kanadzie, zwiększenie ochrony przed molestowaniem i dyskryminacją, a także wdrożenie polityki zezwalającej na umundurowani urzędnicy do pracy z domu. Wieczorem tego samego dnia osiągnięto porozumienie między robotnikami a rządem kanadyjskim, kończące strajk po jednym dniu.

Polityka i ustawodawstwo

Niezależna komisja rozpatrywania skarg

Raport zamówiony przez rząd federalny w 2017 r. wzywał do utworzenia nowego niezależnego komitetu nadzorczego w celu monitorowania, rozpatrywania i badania skarg przeciwko CBSA. Obecnie CBSA nie ma niezależnego nadzoru cywilnego. Wiele prowincjonalnych stowarzyszeń prawniczych uważa to za niezwykłą sytuację, ponieważ prawie każda agencja policyjna w Kanadzie ma jakąś formę niezależnego organu nadzorczego. Rząd liberalny ogłosił w 2019 r., że przez pięć lat przeznaczy 24 mln USD na rozszerzenie mandatu Cywilnej Komisji ds. Przeglądu i Skarg . Komisja będzie obsługiwać zarówno RCMP, jak i CBSA. Proponowana ustawa ( ustawa C-98 ) czekała na uchwalenie, ale nie została przyjęta przez senat przed końcem sesji parlamentarnej w czerwcu 2019 r.

Elektroniczne prawa do prywatności na granicy

Protokoły wyszukiwania

Polityka CBSA i protokoły wyszukiwania urządzeń elektronicznych uległy znacznym zmianom w ostatnich latach. Nowe i zaktualizowane protokoły badań obejmują teraz:

  • Wyszukiwanie urządzenia tylko w trybie samolotowym.
  • Brak dostępu do aplikacji lub oprogramowania, które łączy się z „chmurą”.
  • Funkcjonariusze muszą sporządzać szczegółowe notatki przed, po iw trakcie przeszukania.
  • Funkcjonariusze powinni przejść odpowiednie szkolenie i ściśle przestrzegać opublikowanych zasad CBSA.
  • Funkcjonariusze muszą być w stanie określić, dlaczego urządzenie jest przeszukiwane w swoich notatkach.
  • Jeśli uważasz, że jesteś w niebezpieczeństwie prawnym, możesz poprosić o konsultację z przedstawicielem prawnym.
  • Pliki lub foldery oznaczone jako „przywilej prawnik-klient” nie będą natychmiast przeszukiwane. Urządzenie może zostać odłożone do kontroli przez sąd.

Reformacja

W dniu 7 stycznia 2020 r. komisarz ds. prywatności Daniel Therrien poinformował, że Agencja naruszyła prawo, przeprowadzając nadmiernie inwazyjne przeszukiwania osobistych urządzeń cyfrowych. Therrien złożył zalecenie do parlamentu, aby wytyczne agencji granicznej dotyczące sprawdzania urządzeń cyfrowych zostały zapisane w ustawie celnej i twierdzi, że próg rozpoczęcia przeszukania powinien być prawnie zdefiniowany jako „uzasadnione podstawy do podejrzenia” przestępstwa lub naruszenia przepisów celnych. W odpowiedzi na komentarze Therriena CBSA wydało oświadczenie prasowe, w którym przedstawiło statystyki dotyczące wyszukiwań urządzeń. Analitycy prawni spekulowali, że opublikowane liczby mogą być niedokładne.

Operacje

Struktura rankingów operacji (od niskiego do wysokiego)
Pozycja Insygnia Stopień wynagrodzenia
Oficer stażysta Brak insygniów FB-02
Oficer Służby Granicznej (BSO)

(zwykle nazywany oficerem)

Brak insygniów FB-03
Trener 1 srebrny pasek FB-04
Superintendent 2 standardowe srebrne paski FB-05
Administrator szkoleń
Szef dyżurny 2 1 ⁄ 2 srebrne paski
Kierownik Programu Regionalnego 3 standardowe srebrne paski
Szef operacji

(dowódca punktu wejścia na lądzie lub na lotnisku)

3 standardowe srebrne paski FB-07
Kierownik szkoleniowy
Wicedyrektor 3 standardowe srebrne paski
Dyrektor

(komendant okręgu: kilka granic lądowych lub lotnisko)

1 złota szpilka CBSA i 1 złota końcówka EX-02
Regionalny Dyrektor Generalny (RDG)

(dowódca regionu, np. Region Pacyfiku, Region Prairie)

1 złota szpilka CBSA i 2 złote wypustki EX-03
Wiceprezes (operacyjny) 1 złota szpilka CBSA i 3 złote wypustki EX-04
Prezydent

(szef CBSA)

1 złota szpilka CBSA i 4 złote wypustki

Funkcjonariusze Służby Granicznej

Funkcjonariusze CBSA z policją Vancouver w Vancouver, BC .

Oficer służb granicznych (BSO) to federalny funkcjonariusz organów ścigania zatrudniony przez Kanadyjską Agencję Służb Granicznych. Chociaż „funkcjonariusz służb granicznych” jest nadrzędnym terminem określającym personel pierwszej linii CBSA, w rzeczywistości nie jest to tytuł wywodzący się z ustawodawstwa. BSO otrzymują raczej wiele tytułów legislacyjnych, takich jak „ funkcjonariusz celny ” zgodnie z ustawą o cłach ; „ urzędnik ds. imigracji ” zgodnie z ustawą o imigracji i ochronie uchodźców ; oraz „Oficer kontroli bezpieczeństwa” zgodnie z ustawą o kwarantannie . Egzekwując przepisy dotyczące ceł lub imigracji, BSO są funkcjonariuszami ds. Pokoju na mocy kodeksu karnego . Mogą jednak dokonywać aresztowań za przestępstwa określone w Kodeksie karnym tylko wtedy, gdy są mianowani przez ministra bezpieczeństwa publicznego na mocy ustawy celnej (art. 163 ust. zgodnie z art. 99 ust. 1 ustawy celnej .

Obecnie BSO są wyposażeni w kajdanki , gaz pieprzowy , pałki i pistolety Beretta PX4 Storm . Inicjatywa zbrojeniowa rozpoczęła się w 2007 roku i została oficjalnie zakończona w 2016 roku. BSO są szkoleni w CBSA College w Rigaud w Quebecu . Szkolenie rozpoczyna się 4-tygodniowym programem online o nazwie „Pre-OITP”, po którym następuje 18-tygodniowy program o nazwie CBSA Officer Induction Training Program (OITP), który obejmuje szereg tematów z zakresu prawa (takich jak prawo karne , imigracja i przepisów celnych) po kontrolę i taktykę obronną.

Kanadyjska deklaracja celna

Imigracja

CBSA odgrywa kluczową rolę w imigracji do Kanady , ponieważ przejęła mandaty dotyczące portu wjazdu i egzekwowania, które wcześniej posiadały Citizenship and Immigration Canada . Funkcjonariusze CBSA pracują na pierwszej linii frontu, sprawdzając osoby wjeżdżające do kraju i usuwając tych, którzy przebywają w Kanadzie nielegalnie.

Pod koniec 2003 roku w Kanadzie przebywało do 200 000 nielegalnych imigrantów (większość mieszka w Ontario). Większość z nich to osoby ubiegające się o status uchodźcy, których wnioski o azyl zostały odrzucone przez Radę ds. Imigracji i Uchodźców Kanady . Bardzo niewielu nielegalnych imigrantów przybywa do kraju bez uprzedniego zbadania przez CBSA. Powodem tego jest fakt, że Kanada jest fizycznie bardzo trudno dostępna, z wyjątkiem przekraczania granicy kanadyjsko-amerykańskiej. Ponieważ Stany Zjednoczone same w sobie są głównym celem nielegalnych imigrantów, niewielu nielegalnych imigrantów próbuje następnie przekroczyć granicę z Kanadą na wolności.

Ostatnio wzrosła liczba nielegalnych imigrantów z St. Pierre i Miquelon , którzy podróżują prowizorycznymi łodziami. Wysokie bezrobocie we francuskiej kolonii spowodowało ten wzrost, co zostało potwierdzone przez rząd Francji. CBSA i Royal Canadian Navy rozważają zwiększenie patroli morskich w celu przechwycenia nielegalnych migrantów. Chociaż mieszkańcy mogli legalnie podróżować do Francji, drogie bilety lotnicze sprawiły, że stosunkowo krótka przejażdżka łodzią o długości 5,5 mili morskiej (10 km; 6 mil) do kanadyjskiej prowincji Nowa Fundlandia i Labrador stała się bardziej atrakcyjna dla pozbawionych środków do życia migrantów ekonomicznych.

Zautomatyzowane kioski kontroli paszportowej na międzynarodowym lotnisku Toronto Pearson

Badania, rewizje i konfiskaty

Wszystkie osoby i towary wjeżdżające do Kanady podlegają kontroli funkcjonariuszy CBSA. Badanie może być tak proste, jak kilka pytań, ale może również obejmować badanie pojazdu i / lub bagażu podmiotu, urządzeń elektronicznych, bardziej intensywne przesłuchanie lub przeszukanie osobiste . Intensywność oględzin zależy od uzasadnionego podejrzenia, że ​​funkcjonariusz musi zwiększyć intensywność przeszukania. Funkcjonariusze CBSA muszą przestrzegać ścisłych protokołów przeszukania, wytycznych i procedur podczas procesu sprawdzania.

Egzaminy są przeprowadzane w celu zapewnienia zgodności z przepisami celnymi i imigracyjnymi. Funkcjonariusze CBSA są upoważnieni przez ustawę celną oraz ustawę o imigracji i ochronie uchodźców (IRPA). Ponadto BSO są również w stanie egzekwować inne ustawy parlamentu , ponieważ są wyznaczeni jako funkcjonariusze ds. Pokoju na mocy kodeksu karnego .

Agencja skonfiskuje również przedmioty, które uzna za obsceniczne , tak jak to zrobiła w lutym 2009 r., kiedy zatrzymała i zakazała dwóch filmów reżysera filmów dla dorosłych , Michaela Lucasa . Polityka CBSA dotycząca klasyfikacji nieprzyzwoitych materiałów stanowi, że „spożycie czyjegoś moczu… w celach seksualnych” czyni film nieprzyzwoitym.

W 2000 roku, po trwających dziesięć lat kontrowersjach dotyczących przedmiotów, które agencja uznała za obsceniczne, sprawa trafiła do Sądu Najwyższego Kolumbii Brytyjskiej . Jeden z sędziów w tej sprawie stwierdził nie tylko, że funkcjonariusze Straży Granicznej wielokrotnie niesłusznie opóźniali, konfiskowali, niszczyli, uszkadzali, zakazywali lub błędnie klasyfikowali materiały importowane przez wnoszącego odwołanie, ale że błędy te były spowodowane „systemowym atakowaniem Little Sisters ” import w Vancouver Customs.

Egzekwowanie i wywiad

Immigration Holding Centre w Laval , Quebec, jedno z trzech w kraju

Dochodzenia karne i oskarżenia

Zadaniem jednostki dochodzeń kryminalnych CBSA jest prowadzenie dochodzeń i ściganie osób, które popełniają przestępstwa przeciwko kanadyjskim przepisom granicznym. Śledczy CBSA są odpowiedzialni za działania operacyjne, w tym:

  • Dochodzenie w sprawie oszukańczych działań związanych z importem/eksportem towarów i przepływem osób;
  • Przeglądanie leadów, badanie, zbieranie dowodów;
  • Przeprowadzanie badań kryminalistycznych urządzeń i nośników cyfrowych;
  • Wykonywanie nakazów przeszukania;
  • Sporządzanie i doręczanie pism (np. poprawczych, cywilnych, karnych);
  • Pomoc zagranicznym administracjom celnym w dochodzeniach w sprawie wykroczeń celnych (CMAA, MLAT); I
  • Postępowania karne (przygotowanie Korony, rekomendacja konkretnych zarzutów, pomoc Prokuraturze Kanady ).

Inteligencja

CBSA and RCMP members share information on the survey research vessel Strait Hunter, simulating a migrant vessel, during Frontier Sentinel (2012)
Członkowie CBSA i RCMP dzielą się informacjami na temat statku badawczego Strait Hunter, symulującego statek migrujący, podczas Frontier Sentinel (2012)

CBSA prowadzi solidny i kompleksowy program wywiadowczy, którego zadaniem jest zapewnianie terminowego, dokładnego i odpowiedniego wsparcia wywiadowczego decydentom operacyjnym na wszystkich poziomach w Agencji. Informacje są zbierane zgodnie z prawem z różnych źródeł, w tym z materiałów o otwartym i zamkniętym źródle, krajowych i międzynarodowych partnerów wywiadowczych, wspólnych operacji z innymi organami ścigania, zaawansowanych środków technicznych, tajnej inwigilacji oraz informatorów/wywiadu ludzkiego. Oficerowie wywiadu i analitycy są rozmieszczeni w Kanadzie - wzdłuż granic i na terenie całego kraju - jak również za granicą.

Agencja przekształca zebrane informacje w dane wywiadowcze za pomocą zautomatyzowanej analizy ryzyka, narzędzi analitycznych i zarządzania ryzykiem. To pozwala mu działać na rzecz osiągnięcia celu, jakim jest zrównoważenie kwestii bezpieczeństwa z potrzebą ułatwienia przepływu ludzi i towarów. Agencja stara się zarządzać ryzykiem na wiele sposobów; w tym gromadzenie i analizowanie informacji wywiadowczych; korzystanie z narzędzi do wykrywania; analiza wskaźników i osąd funkcjonariuszy pierwszej linii; i losowe kontrole.

Oceny zagrożeń i ryzyka są powszechnie uznawane za cenne narzędzia decyzyjne przy ustalaniu priorytetów badań. Dyrekcja wywiadu agencji co 2–3 lata przeprowadza ocenę ryzyka granicznego swoich operacji granicznych. W ramach tego procesu agencja ocenia ryzyko przemytu przemytu, takiego jak narkotyki, broń palna, dochody pochodzące z przestępstwa, pornografia dziecięca, nielegalny tytoń itp. Informacje są oceniane i klasyfikowane według towaru i środka transportu. Agencja uwzględni ryzyko nielegalnej lub nielegalnej migracji ludzi oraz przemieszczanie żywności, roślin i zwierząt, obecnie objęte szerszymi uprawnieniami agencji, w następnej wersji swojej oceny ryzyka granicznego.

Agencja przygotowuje również co dwa lata krajową ocenę ryzyka portowego. Agencja oceniła względne ryzyko dla 168 portów wejścia w 2006 r. i 220 w 2004 r. Analitycy wywiadu regionalnego, w porozumieniu z innymi źródłami i personelem operacyjnym portu, wypełniają kwestionariusz zawierający szczegółowe dane demograficzne portów, natężenie ruchu, egzekwowanie przepisów i informacje wywiadowcze. W ocenie ryzyka z 2006 r. 23 porty uznano za porty wysokiego ryzyka i uwzględniono informacje o podejrzewanych zagrożeniach karnych i zagrożeniach dla bezpieczeństwa narodowego, a także o ryzyku nielegalnej lub nielegalnej migracji ludzi.

Oprócz procesów oceny ryzyka na granicach i w portach, dyrekcja ds. wywiadu zapewnia codzienne, cotygodniowe i comiesięczne aktualizacje dotyczące konkretnych zagrożeń i trendów w działaniach niezgodnych z prawem. Funkcjonariusze wywiadu i analitycy często uczestniczą w taktycznych i operacyjnych działaniach organów ścigania, takich jak nakazy przeszukania, aresztowania, inwigilacja, rekrutacja i zatrzymywanie poufnych informatorów, przesłuchania zatrzymanych oraz analiza zajętych towarów i dowodów.

Straż Graniczna

Bezpłatna infolinia CBSA Border Watch oferuje obywatelom możliwość bezpośredniego i poufnego zgłaszania podejrzanych działań transgranicznych bezpośrednio do agencji. Linia Straży Granicznej różni się od innych linii telefonicznych przeznaczonych dla obywateli, takich jak CrimeStoppers czy linia informacyjna RCMP , ponieważ została zaprojektowana tak, aby koncentrować się bezpośrednio na danych wywiadowczych związanych z granicami.

Serwis psów wykrywających (DDS)

Psy-wykrywacze rozpoczynają szkolenie w wieku od 11 do 16 miesięcy i pracują średnio od 8 do 10 lat. Używa się kilku różnych ras, ale CBSA używa głównie labradorów retrieverów do wykrywania broni palnej, narkotyków i walut, podczas gdy Beagle używa do wykrywania roślin, żywności i zwierząt. Psy mieszkają cały czas z opiekunem. Podczas pracy pies jest transportowany w klimatyzowanych pojazdach pełniących rolę mobilnej budy.

Program AMPS, wdrożony w grudniu 2005 r., jest systemem zachęcającym do przestrzegania przepisów prawa celnego poprzez nakładanie kar pieniężnych. Jest używany głównie jako narzędzie egzekucyjne w przypadku wykroczeń technicznych, w przypadku których podmiot niekoniecznie zamierzał naruszyć przepisy, ale w jakiś sposób nie zastosował się do nich. W przypadku poważniejszych lub umyślnych naruszeń przedmiotowe towary mogą zostać zajęte lub podlegają przepadkowi. Kary AMPS są nakładane w zależności od wagi i częstotliwości wykroczenia. Wielokrotne wykroczenia będą skutkowały wyższymi karami w ramach systemu AMPS.

psów wykrywających przez CBSA rozpoczęło się od trzech jednostek psów w porcie wejścia w Windsor w 1978 r. Od tego czasu program rozszerzył się i obejmuje 69 zespołów psów wykrywających zlokalizowanych w portach w całej Kanadzie. Psy wykrywające pracują w obiektach pocztowych, lotniczych, lądowych i morskich. Każdy pies jest szkolony w wykrywaniu określonych towarów i generalnie jest szkolony, aby pasował do jednego z czterech profili:

  • Narkotyki, materiały wybuchowe i broń palna;
  • Waluta;
  • Tytoń; Lub
  • Żywność, rośliny i zwierzęta (FPA)

Rola

Psy wykrywające zapewniają BSO jedno z najskuteczniejszych narzędzi do wykrywania kontrabandy. Chociaż inne narzędzia są dostępne dla BSO, psy wykrywające są bardzo skuteczne w swojej zdolności do dokładnego lokalizowania źródła zapachu, a tym samym mogą zaoszczędzić czas podczas pracochłonnych badań pojazdów, bagażu i ładunku. Przyspiesza to proces dla BSO, jak również dla podróżujących.

CBSA używa pasywnych psów wykrywających, w przeciwieństwie do niektórych innych organów ścigania, które używają aktywnych psów. Kiedy pasywny pies wykryje zapach, którego rozpoznawania został wyszkolony, siada obok źródła zapachu. Podczas gdy psy aktywne, które szczekają, drapią, kopią lub gryzą źródło zapachu, były początkowo używane przez CBSA, psy pasywne pozwalają funkcjonariuszowi na spokojniejsze poruszanie się wśród pasażerów i są uważane przez Agencję za skuteczniejsze w przebieg ich pracy. Szkolenie Psów Pasywnych zostało wdrożone w 1993 roku i jest obecnie preferowane przez Agencję.

Szkolenie

Zespoły Detector Dog (składające się z psa i jednego przewodnika) przechodzą 10-tygodniowe szkolenie w CBSA Learning Centre. Opiekunami są funkcjonariusze służb granicznych i są przeszkoleni w zakresie opieki nad psami, ich utrzymania i szkolenia. Są również szkoleni, aby zrozumieć „stożek zapachu”; Cząsteczki zapachu zawsze rozpraszają się w kształcie stożka: bardziej skoncentrowane u źródła i mniej skoncentrowane dalej. Po wstępnym szkoleniu przewodnik musi kontynuować trening, aby zapewnić psu najwyższą formę. Tylko około 1 na 10 psów, które rozpoczynają szkolenie, ostatecznie zostaje psami wykrywającymi.

Chociaż nie ma konkretnego opisu psa wykrywającego, CBSA szuka pewnych cech, które czynią go lepszym potencjalnym psem wykrywającym, w tym:

  • Zdolność i chęć odzyskania
  • Dobra kondycja fizyczna
  • Czujność
  • Towarzyskość
  • Śmiałość
  • Temperament

Współpraca kanadyjsko-amerykańska

Jednym z głównych celów utworzenia CBSA było zajęcie się wzmożonymi obawami dotyczącymi bezpieczeństwa po 11 września oraz odpowiedź na krytykę, że Kanada nie robi wystarczająco dużo, aby zapewnić bezpieczeństwo Ameryce Północnej, zwłaszcza ze strony Stanów Zjednoczonych, które rozpoczęły znaczne zmienia się na lata przed atakami z 2001 roku. W następstwie ataków z 11 września na Stany Zjednoczone, operacje graniczne Kanady musiały położyć większy nacisk na bezpieczeństwo narodowe i publiczne . W rezultacie Stany Zjednoczone powołały Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego (DHS) kierowany przez sekretarza Toma Ridge'a , który wraz z ówczesnym wicepremierem Kanady , Johnem Manleyem , miał stworzyć dwunarodową Deklarację Inteligentnych Granic w grudniu 2001 roku. Deklaracja określałaby cele współpracy między kanadyjsko-amerykańskimi operacjami granicznymi.

Deklaracja i plan działania na rzecz inteligentnych granic

Peace Arch International Park, between Surrey, BC and Blaine, WA.
Peace Arch International Park , pomiędzy Surrey, BC i Blaine, WA .

Deklaracja i plan działania na rzecz inteligentnych granic , znany również jako porozumienie na rzecz inteligentnych granic , został podpisany w 2001 r. i jest inicjatywą rządu Kanady — w szczególności CBSA, RCMP oraz Departamentu Spraw Zagranicznych i Handlu Międzynarodowego — oraz Stanów Zjednoczonych Rząd — w szczególności Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego (DHS), CBP i Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych . Dwoma głównymi sygnatariuszami Deklaracji byli wicepremier Kanady John Manley i ówczesny dyrektor Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego USA Tom Ridge .

Porozumienie zostało zawarte w celu ułatwienia transgranicznego przepływu podróżnych i towarów, składające się z 30 punktów wspólnego zainteresowania w celu poprawy zarówno bezpieczeństwa, jak i handlu między dwoma krajami. Plan obejmuje inicjatywy mające na celu poprawę cech biometrycznych kart stałego pobytu zarówno w Kanadzie , jak iw Stanach Zjednoczonych , udostępnianie zaawansowanych informacji o pasażerach i tworzenie kompatybilnych baz danych imigracyjnych .

Plan działania opiera się na czterech głównych filarach :

  1. Bezpieczny przepływ osób;
  2. Bezpieczny przepływ towarów;
  3. Inwestowanie w bezpieczną infrastrukturę; I
  4. Koordynacja i wymiana informacji w realizacji tych celów
Amerykańskie służby celne i ochrony granic oraz kanadyjscy przywódcy CBSA spotykają się w październiku 2018 r

Zintegrowane zespoły ds. egzekwowania granic między Kanadą a Stanami Zjednoczonymi

Zintegrowane Zespoły Egzekwowania Granic ( IBET ) zostały utworzone jako część Porozumienia w celu skonsolidowania wiedzy specjalistycznej różnych agencji w obu krajach w zakresie egzekwowania prawa i gromadzenia danych wywiadowczych. IBET składają się z członków CBSA, RCMP , CBP , US Coast Guard i US ICE Teams . Jednak IBET pozyskuje również pomoc innych agencji miejskich, stanowych / prowincjonalnych i federalnych przy niektórych projektach.

W Kanadzie IBET działają w 15 regionach na granicy kanadyjsko-amerykańskiej w trybie powietrznym, morskim i lądowym. Opierają się one na modelu zapoczątkowanym wzdłuż między Kolumbią Brytyjską a stanem Waszyngton w 1996 roku. Od samego początku IBET pomagały rozbijać szajki przemytnicze zajmujące się handlem narkotykami , alkoholem, tytoniem , kradzieżą samochodów i handlem ludźmi . Dodge Charger jest obecnie używany przez CBSA's Inland Enforcement Program, podczas gdy Ford Explorer, Ford Police Interceptor Sedan, Dodge Caravan i Ford F-250 są używane w porcie wejścia. Inne pojazdy to Chevrolet Impala, Chevrolet Tahoe, Ford F-350, Ford E-250, Dodge RAM, Chevrolet Silverado i Navistar International HV używany jako ciężarówka X-RAY agencji.

Organizacja

Regiony i oddziały CBSA

CBSA ma siedem regionów w całej Kanadzie, w tym Region Atlantycki, Region Greater Toronto Area, Region Północnego Ontario, Region Pacyfiku, Region Prairie, Region Quebec i Region Południowego Ontario. Agencja składa się z dziewięciu oddziałów i jednej grupy podległej bezpośrednio Prezesowi.

Struktura organizacyjna CBSA

. Przed obecną nominacją Ossowski był zastępcą komisarza CRA , począwszy od lipca 2015 r. Wcześniej pracował na stanowiskach w Public Safety Canada , Sekretariacie Rady Skarbu Kanady (TBS), Communications Security Establishment (CSE) oraz Financial Transactions and Reports Analysis Center of Canada (FINTRAC).

Dodge Charger w serwisie CBSA

Insygnia

Oprócz korzystania z ogólnych identyfikatorów narzuconych przez Federalny Program Tożsamości (FIP), CBSA jest jednym z kilku departamentów federalnych (głównie tych związanych z egzekwowaniem prawa, bezpieczeństwem lub pełniących funkcje regulacyjne), którym przyznano symbole heraldyczne przez Canadian Heraldic Autorytet .

Herb został nadany 15 czerwca 2010 r. I wręczony przez królową Elżbietę II 6 lipca 2010 r . Ceremonia była ostatnią funkcją królowej podczas jej kanadyjskiej królewskiej trasy koncertowej w 2010 roku . Obecni byli także gubernator generalny Michaëlle Jean i premier Stephen Harper . Używanie herbu jest zarezerwowane na specjalne okazje i zwykle wiąże się z urzędem prezesa CBSA.

Odznaka heraldyczna została dopuszczona do użytku w tym samym czasie co herb. Przedstawia złoty warkocz , który symbolizuje skupienie się agencji na bezpieczeństwie. Brona reprezentuje agentów Jej Królewskiej Mości odpowiedzialnych za służby graniczne . Łacińskie motto Protectio Servitium Integritas tłumaczy się na język angielski jako „Ochrona, obsługa, integralność” . Odznaka zajmuje ważne miejsce w serialu telewizyjnym Border Security: Canada's Front Line .

Flaga została przyznana przez Kanadyjski Urząd Heraldyczny 20 grudnia 2012 r. Ma przypominać kanadyjską niebieską chorągiew , która pływała na statkach rządowych (w tym patrolujących granice morskie Kanady) przed 1965 r.

Herb Kanadyjskiej Agencji Służb Granicznych
CBSA Coat of Arms.png
Przyznany
w 2011 r.
Godło
Armiger
Kanadyjskiej Agencji Służb Granicznych
Krogulec bliski strażnik Lub jego zręczny pazur podtrzymujący tarczę bladą Gules i Argent
Escutcheon
Gyronny z sześciu Azure i Argent a krata podpisana przez Królewską Koronę, wszystko w obrębie tresury erablé Or
Supporters
Dwa gryfy Gules i Or uskrzydlony Argent stojące na skalistym wierzchowcu Właściwe
motto
OCHRONA • SERVITIUM • INTEGRITAS
Sztandar
Flag of the Canada Border Services Agency.svg Lazurowa Odznaka, nadana przez Chief Herald of Canada w dniu 15 czerwca 2010 r., kanton Flagi Narodowej Kanady Kanada fimbriated Or
Badge
Badge of the Canada Border Services Agency.svg Tarcza gyronny z sześciu Azure i Argent naładowana kratą w tressure erablé Lub wszystko w obrębie pierścienia Lazur obszyty liną, z wyrytym mottem, otoczony liśćmi półklonu Lub i podpisany przez właściwą Koronę Królewską

Handel i handel

ustawa celna

ustawa celna
  • Ustawa dotycząca ceł
Cytat RSC, 1985, ok. 1 (drugie uzupełnienie)
Zgodziłem się 13 lutego 1986
Rozpoczęty 1867
Stan: Zmieniony

Ustawa celna (1985) jest jednym z kluczowych aktów prawnych regulujących mandat CBSA. Po raz pierwszy została uchwalona w 1867 r., Aby:

  • „zapewnić pobór należności ” ;
  • „kontrolować przepływ osób i towarów do iz Kanady”; I
  • „ochrona kanadyjskiego przemysłu przed rzeczywistymi lub potencjalnymi szkodami spowodowanymi faktycznym lub planowanym importem towarów po cenach dumpingowych lub subsydiowanych oraz innymi formami nieuczciwej konkurencji ”.

Zamiast być samą ustawą podatkową , ustawa celna zapewnia „uprawnienie ustawodawcze do administrowania i egzekwowania poboru ceł i podatków, które są nakładane na podstawie odrębnych przepisów podatkowych, takich jak taryfa celna , ustawa o podatku akcyzowym , ustawa o podatku akcyzowym oraz Ustawa o specjalnych środkach importowych ”. Ustawa została zmieniona w 1986 roku, aby umożliwić większą elastyczność w nowoczesnych praktykach transportowych, komunikacyjnych, handlowych i biznesowych. W związku z tym od 1986 r. ustawa była kilkakrotnie nowelizowana w odpowiedzi na umowy o wolnym handlu i inne powiązane umowy międzynarodowe .

Samoocena celna

Program samooceny celnej zapewnia zatwierdzonym importerom usprawniony proces księgowania i płatności za wszystkie importowane towary. Importerzy są zobowiązani do złożenia wniosku o przyjęcie do programu

Informacje handlowe z wyprzedzeniem

Zaawansowana informacja handlowa ( ACI ) to główny projekt realizowany przez CBSA, który wymaga rejestracji w Agencji ładunków wodnych i powietrznych wwożonych do Kanady. Wspomagając kontrole urzędników portów morskich i lotnisk, program pozwala na śledzenie podejrzanych materiałów. Te fazy projektu zostały wdrożone w 2005 r., a podobny program transportu drogowego i kolejowego ma nastąpić w najbliższej przyszłości.

Dla porównania, ACI jest podobny do amerykańskiego Automated Manifest System (AMS). Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa i wydajności granic, a po całkowitym wdrożeniu ACI będzie wymagać, aby wszystkie ładunki handlowe wjeżdżające do Kanady były rejestrowane elektronicznie w CBSA.

Historia

W 2000 roku ówczesny Minister Skarbu Państwa Martin Cauchon przedstawił cele, które miały prowadzić do ACI w ramach Planu Działań Celnych . Po atakach z 11 września na Stany Zjednoczone korzyści bezpieczeństwa związane z projektem nabrały nowego znaczenia. W Deklaracji na temat inteligentnych granic między Kanadą a Stanami Zjednoczonymi , sporządzonej w grudniu tego roku, ówczesny minister spraw zagranicznych John Manley i sekretarz bezpieczeństwa wewnętrznego USA Tom Ridge wezwali do „systemu współpracy w identyfikowaniu towarów wysokiego ryzyka przy jednoczesnym przyspieszeniu przepływu towarów niskiego ryzyka”. ”.

Pomysł na ACI powstał w oparciu o American Container Security Initiative (CSI), która stworzyła zasady wstępnej odprawy celnej. Ponieważ CSI skutecznie wysyłało funkcjonariuszy celnych do zagranicznych portów na całym świecie, Kanada znajdowała się pod znaczną presją, aby wprowadzić podobny plan lub zmierzyć się z rzeczywistością, że funkcjonariusze CBP zostaną umieszczeni w portach kanadyjskich. Ponieważ byłaby to bardzo widoczna utrata suwerenności Kanady, CBSA szybko opracowała plan ACI.

Wdrażanie i egzekwowanie

Faza 1 ACI weszła w życie 19 kwietnia 2004 r. Dane dotyczące ładunku przewożonego na statku muszą być przekazane do CBSA nie później niż 24 godziny przed załadunkiem. Dane są dostępne dla urzędników celnych w każdym z głównych portów Kanady, a wszelkie anomalie mogą być badane przez mobilne zespoły z bezpiecznym, bezprzewodowym dostępem do bazy danych. Zainstalowano również czujniki do wykrywania nietypowych poziomów promieniowania w ładunku.

W fazie 2 środki te rozszerzono na ładunki lotnicze, a na lotniskach w całej Kanadzie zainstalowano systemy ACI. Ta faza weszła w życie w lipcu 2006 r. Faza 2 ACI rozszerzyła również wymagania morskie o przesyłki ładowane w Stanach Zjednoczonych.

Faza 3 wdrożyła eManifest , który wymaga elektronicznego przesyłania informacji o ładunku zaliczkowym i transporcie od przewoźników dla wszystkich przesyłek drogowych i kolejowych. Ponadto od spedytorów wymagane było elektroniczne przesyłanie danych wtórnych z wyprzedzeniem, a od importerów lub ich brokerów wymagane było przesyłanie danych importera z wyprzedzeniem.

Amerykańscy i kanadyjscy agenci graniczni

Incydenty i kontrowersje

Wyszukiwanie urządzeń cyfrowych

Podczas gdy przepisy dotyczące prawa do prywatności elektronicznej na granicy są obecnie uważane za nierozstrzygnięte, wiele nowych spraw sądowych podnosi kwestię, że osobiste urządzenia elektroniczne (takie jak telefony komórkowe i laptopy) powinny mieć zapewniony wyższy poziom prywatności.

W sierpniu 2018 r. Stowarzyszenie Swobód Obywatelskich Kolumbii Brytyjskiej (BCCLA) opublikowało przewodnik dotyczący przeszukiwania urządzeń elektronicznych na granicy. Przewodnik był dystrybuowany przez główne media w Kanadzie. Przewodnik BCCLA ostrzega podróżnych, że kanadyjskie sądy nie ustaliły jeszcze, czy przeszukiwanie urządzeń elektronicznych bez podejrzeń jest uważane za „nieuzasadnione naruszenie prywatności”. BCCLA radzi podróżnym przekraczającym granicę, aby minimalizowali dane przechowywane na ich urządzeniach w celu ograniczenia ryzyka.

12 listopada 2019 r. sąd federalny w Bostonie w USA orzekł, że rząd musi mieć uzasadnione podejrzenie cyfrowej kontrabandy przed przeszukaniem urządzeń elektronicznych na amerykańskich przejściach granicznych. Wyrok wywołał spekulacje, że Kanada powinna zaktualizować przepisy dotyczące tej dziedziny prawa.

Philippon

W marcu 2015 r. Alain Philippon z Ste-Anne-des-Plaines w Quebecu został skierowany na kontrolę wtórną po powrocie z podróży na Dominikanę . Podczas kontroli Philippon odrzucił prośbę funkcjonariuszy CBSA o ujawnienie hasła do jego telefonu . Philippon został następnie oskarżony o utrudnianie pracy funkcjonariusza na podstawie sekcji 153.1 (b) ustawy celnej , za którą grozi kara pozbawienia wolności do dwunastu miesięcy i grzywna w wysokości 25 000 dolarów kanadyjskich . Po aresztowaniu Philippon powiedział, że będzie walczył z oskarżeniem, ponieważ uważa swój telefon za „osobisty”. Jego sprawa przyciągnęłaby uwagę w kraju i za granicą, a kilka organizacji argumentowało, że prawo do prywatności przyznane w Karcie może rozciągać się na urządzenia elektroniczne na granicy, zwłaszcza w świetle niedawnego orzecznictwa Sądu Najwyższego .

W sierpniu 2016 r. Philippon przyznał się do winy i nakazano mu zapłacenie grzywny w wysokości 500 dolarów kanadyjskich . Zarzut oznaczał, że nie należy podnosić Karty, pozostawiając bez odpowiedzi pytanie, czy odmowa podania hasła funkcjonariuszowi celnemu jest uważana za utrudnianie.

Singha

W styczniu 2018 roku Gurbir Singh, obywatel Indii studiujący w Kanadzie, został aresztowany przez funkcjonariuszy CBSA, a następnie oskarżony o posiadanie pornografii dziecięcej . Singh został początkowo przesłuchany w celu ustalenia jego dopuszczalności do Kanady na podstawie ustawy o imigracji i ochronie uchodźców . Po tym, jak przeszukanie telefonu komórkowego Singha ujawniło zdjęcie, które prawdopodobnie zawiera pornografię dziecięcą, funkcjonariusz Buechert skoncentrował swoje poszukiwania wyłącznie na pornografii dziecięcej. Oficer Buechert początkowo starał się kontynuować poszukiwania na podstawie zebrania dowodów zarzutów przemytu na podstawie ustawy celnej , a nie przestępstwa z Kodeksu karnego . Po odkryciu nielegalnych obrazów funkcjonariusz Buechert skontaktował się z policją prowincji Ontario , która później wniosła oskarżenie przeciwko Singhowi. Singh nie podlegał żadnym opłatom na mocy ustawy celnej. Singh zakwestionował włączenie dowodów z przeszukania CBSA na jego telefonie komórkowym, argumentując, że szerokie uprawnienia do wyszukiwania na mocy ustawy celnej spowodowałyby złą reputację wymiaru sprawiedliwości, gdyby zostały zastosowane do ścigania przestępstw na podstawie kodeksu karnego .

W dniu 18 czerwca 2019 roku Trybunał Sprawiedliwości w Ontario postanowił wyłączyć dowody przeciwko Singhowi. Sędzia Deluzio wskazał, że chociaż szerokie uprawnienia do przeszukiwania i przesłuchiwania są niezbędne dla bezpieczeństwa kanadyjskich granic, niewłaściwe było nadużywanie takich uprawnień wyłącznie do prowadzenia dochodzenia karnego, które wykraczało poza zakres ochrony kanadyjskich granic, biorąc pod uwagę, że Singh nie miał możliwości odmowy przeszukania lub dalszego przesłuchania, nie uzyskano też nakazu przeszukania.

Canfielda

W październiku 2020 roku Sąd Apelacyjny w Albercie orzekł, że sekcja federalnej ustawy celnej zajmująca się kontrolą towarów narusza kartę, jeśli chodzi o przeszukiwanie urządzeń cyfrowych. Sąd uznał, że Kanadyjska Agencja Służb Granicznych naruszyła prawa dwóch mężczyzn oskarżonych o przestępstwa pornograficzne po przeszukaniu ich telefonów komórkowych na międzynarodowym lotnisku w Edmonton. Napisano, że ich prawa zostały naruszone na mocy punktu 8 Karty praw i wolności , który mówi, że każdy ma „prawo do ochrony przed nieuzasadnionym przeszukaniem i zajęciem” oraz punktu 10, który określa prawa po aresztowaniu lub zatrzymaniu, w tym prawo do skonsultuj się z prawnikiem i prawo do habeas corpus.

Decyzja jest znacząca, ponieważ jest to jedna z nielicznych spraw, w których sąd niższej instancji kiedykolwiek zmienił decyzję Sądu Najwyższego Kanady .

Sąd zawiesił również stwierdzenie nieważności odpowiedniej sekcji ustawy celnej na okres jednego roku, aby dać parlamentowi możliwość zmiany przepisów w celu określenia sposobu postępowania w przypadku przeszukania osobistych urządzeń elektronicznych na granicy.

Pomimo naruszenia praw statutowych sąd apelacyjny zdecydował o dopuszczeniu do włączenia dowodów uzyskanych przez CBSA.

W dniu 11 marca 2021 roku Sąd Najwyższy Kanady oddalił wniosek skarżących o apelację. Sąd nie przedstawił żadnego dodatkowego komentarza do decyzji.

Radca koronny złożył wniosek o przedłużenie o sześć miesięcy zawieszenia stosowania przepisów ustawy celnej. Przedłużenie zostało przyznane przez Sąd Apelacyjny w dniu 22 października 2021 r.

Od maja 2022 r. zmiany w przepisach ustawy Prawo celne nie zostały zmienione ani wdrożone.

W dniu 20 kwietnia 2022 r. sędziowie Jo'Anne Strekaf i Ritu Khullar odrzucili wniosek rządu o drugie sześciomiesięczne przedłużenie, pisząc, że „zaufanie publiczne jest podważane, gdy ustawa, która została uznana za niekonstytucyjną, nadal obowiązuje w innych niż nadzwyczajne okoliczności."

Przejście graniczne Łuku Pokoju

W 2010 roku funkcjonariusz CBSA Daniel Greenhalgh z przejścia granicznego Peace Arch w Kolumbii Brytyjskiej został skazany za napaść seksualną na kobiety w trzech oddzielnych incydentach po zarządzeniu co najmniej czterech nieautoryzowanych rewizji z rozbieraniem się.

16 października 2012 r. Amerykanin Andrew Crews postrzelił funkcjonariusza CBSA Lori Bowcock w szyję, zanim się zabił. Bowcock przeżył. To był pierwszy raz od powstania CBSA, kiedy funkcjonariusz został postrzelony na służbie.

Zgony w areszcie

Od 2000 r. co najmniej 13 osób zmarło w areszcie CBSA i jej poprzednika, przy czym dwa ostatnie zgony miały miejsce w ciągu tygodnia w dwóch oddzielnych incydentach w marcu 2016 r. Po ostatnich incydentach z 2016 r. kilka organizacji zareagowała i wezwała do reformy aresztów imigracyjnych. CBSA pozostaje jedną z nielicznych agencji egzekwowania prawa w Kanadzie bez niezależnego i zewnętrznego organu nadzoru.

Widowisko telewizyjne

Główny artykuł: Bezpieczeństwo granic: linia frontu Kanady

Począwszy od 2012 roku CBSA uczestniczyła w telewizyjnym serialu dokumentalnym wyprodukowanym przez National Geographic zatytułowanym Border Security: Canada's Front Line . Program był podobny w formacie do wersji australijskiej , ponieważ śledził funkcjonariuszy CBSA z różnych portów, a także zespoły organów ścigania śródlądowego. Program spotkał się z krytyką ze strony British Columbia Civil Liberties Association i Canadian Bar Association ze względu na podejście do praw do prywatności i jednostronną narrację.

W 2013 roku, podczas kręcenia serialu, CBSA przeprowadziła nalot na plac budowy w Vancouver, co doprowadziło do aresztowania obywatela Meksyku, Oscara Maty Durana. Duran został zabrany do aresztu dla imigrantów , gdzie miał otrzymać formularz zgody na filmowanie. Kanadyjski komisarz ds. prywatności przeprowadził dochodzenie po otrzymaniu skargi od Durana. Komisarz stwierdził, że CBSA naruszyła kanadyjską ustawę o ochronie prywatności , filmując ich interakcję z Duranem, zanim został poinformowany o celach filmowania, i stwierdził, że przymusowy charakter przetrzymywania w areszcie uniemożliwiłby Duranowi wyrażenie świadomej zgody na jego pojawienie się . Komisarz wychwalał Durana jako prawdziwego bohatera, który złożył skargę dotyczącą naruszenia prywatności, mimo że osobiście nie odniósłby z tego korzyści. Duran został deportowany po nalocie. W świetle skargi Durana Rzecznik ds. Prywatności zalecił CBSA zakończenie udziału w programie, po czym CBSA ogłosiło, że program nie powróci na czwarty sezon. Większość lokalizacji filmowych obejmowała międzynarodowe lotnisko Toronto Pearson , międzynarodowe lotnisko Montreal – Pierre Elliott Trudeau , Peace Bridge ( QEW ), BC 15 i BC 99 Peace Arch . Można je znaleźć w hiperłączach i na oficjalnej stronie Wikipedii: Border Security: Canada's Front Line .

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Canada_Border_Services_Agency&oldid=1136670882 ”