Wschód słońca Dalacha

wschód słońca
Rola	Jedno- lub dwumiejscowy zestaw sportowyzbudowany ultralekki
Pochodzenie narodowe	Niemcy
Producent	WD Flugzeug Leichtbau
Projektant	Wolfganga Dalacha
Pierwszy lot	1986
Wytworzony	5 lat
Numer zbudowany	ok. 39

Dallach D.2 Sunrise , znany również jako WDFL Sunrise od swoich dostawców, to jednosilnikowy, jednomiejscowy wspornikowy jednopłat . Został zaprojektowany i sprzedawany jako samolot domowej roboty w Niemczech przez Wolfganga Dallacha.

Projektowanie i rozwój

Sunrise Wolfganga Dallacha, sprzedawany jako gotowy do lotu lub w formie zestawu przez jego WD Flugzeug Leichtbau (WDFL), był jego pierwszym ultralekkim projektem. W Niemczech był to pierwszy ultralekki pojazd wyposażony w silnik czterosuwowy. Sunrise to dwumiejscowy tandem. Oba siedzenia są wyposażone w dźwignię gazu, ster i drążek sterowy. Pełna kontrola silnika jest dostępna tylko z tylnego siedzenia. Kadłub zbudowany jest ze stalowych rur i pokryty płótnem . Skrzydło posiada nos wykonany z włókna szklanego. Główny dźwigar zbudowany jest z CFK. Sunrise ma stałe podwozie z kołem tylnym , z kołami głównymi zawieszonymi na zawiasach na kadłubie na poprzecznie połączonych rozpórkach w kształcie litery V. Niektóre wschody słońca mają owiewki kół.

Sunrise może być napędzany jednym z kilku silników o mocy od 28 do 66 kW (38 do 90 KM).

Historia operacyjna

Sunrise II z silnikiem KKHD

Uważa się, że zbudowano około 39 wschodów słońca, wszystkie latające w Niemczech. W połowie 2010 roku, 19 lat po zakończeniu produkcji zestawów, 38 nadal figurowało w niemieckim rejestrze stanu cywilnego.

Warianty

Dane z DAec

Sunrise: Original, 28 kW (37,5 KM) Czterosuwowy silnik Citroën KKHD
Sunrise IIA: 47 kW (74,6 KM) Dwusuwowy silnik Sauer UL 2100
Sunrise IIB: 66 kW (88,5 KM) Czterosuwowy silnik BMW UL
Sunrise IIC: 51 kW ( 68 KM) czterosuwowy silnik BMW R1000
Sunrise (Verner): 59 kW (79 KM) silnik Verner SVS 1400

Dane techniczne (silnik Citroën KKHD)

Dane z Airelife's World Aircraft

Charakterystyka ogólna

Pojemność: jedna
Długość: 5,31 m (17 stóp 5 cali)
Rozpiętość skrzydeł: 13,08 m (42 stopy 11 cali)
Wysokość: 1,42 m (4 stopy 8 cali)
Maksymalna masa startowa: 250 kg (551 funtów)
Silnik: 1 × Citroën KKHD, 31 kW (42 KM)
Śmigła: 2-łopatowe

Wydajność

Prędkość maksymalna: 149 km/h (93 mph, 80 węzłów)
Prędkość przelotowa: 120 kilometrów na godzinę (75 mph, 65 PLN)
Zasięg: 255 km (158 mil, 138 mil morskich)

Linki zewnętrzne