Wybrzeża 700
| Coastliner 700 | |
|---|---|
_at_Churchill_Square,_Brighton_(31199167873)_(cropped).jpg)
Alexander Dennis Enviro400 zabudowany Scania N230UD w nowym 700 Coastliner na Hard Interchange w Portsmouth w marcu 2010 r.
| |
| Przegląd | |
| Operator | Dyliżans południe |
| Pojazd |
Aleksander Dennis Enviro300 Aleksander Dennis Enviro400 |
| Szczytowe zapotrzebowanie na pojazd | 47 |
| Przodkowie | Trasa 31 |
| Nocna pora | Trasa N700 |
| Trasa | |
| Początek | Brighton |
| Przez | Hove , Shoreham-by-Sea , Worthing , Littlehampton , Wick , Bognor Regis , Chichester , Havant , Portsmouth |
| Koniec | Portsmouth |
| Długość | 50,1 mil (80,6 km) |
| Praca | |
| Poziom | Codziennie |
| Czas podróży | 4 godziny 20 minut |
| Coastliner 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coastliner 700 to usługa autobusowa obsługiwana w West Sussex i południowo-wschodnim Hampshire w Anglii przez Stagecoach South między Brighton i Portsmouth przez Hove , Shoreham-by-Sea , Worthing , Littlehampton , Wick , Bognor Regis , Chichester , Havant i Portsmouth z ogólną częstotliwość dzienną co 15 minut. Trasa ma własne malowanie i jest zwykle obsługiwana autobusami piętrowymi .
Historia
Trasa została wprowadzona w 1975 roku jako „Stagecoach 700” obsługiwany przez Southdown Motor Services , spółkę zależną państwowego National Bus Company (NBC). Podobna trasa o numerze 31 istniała od lat dwudziestych XX wieku, ale na początku lat siedemdziesiątych została podzielona na krótsze trasy w celu poprawy niezawodności; 700 początkowo działał jako usługa ograniczonego zatrzymania, aby uniknąć tych samych problemów z niezawodnością. Obsługiwali go Bristol VR z zabudową ECW i Leyland Atlanteans z zabudową Charles H Roe / Park Royal . Southdown stał się niezależnym operatorem po prywatyzacji NBC w 1986 roku i został przejęty przez Stagecoach Group w 1989 roku.
W 2006 roku trasa, obecnie obsługiwana przez dywizję Stagecoach South , została zmodernizowana w ramach partnerstwa między Stagecoach a kilkoma władzami lokalnymi kierowanymi przez Radę Hrabstwa West Sussex . Partnerstwo, początkowo sprzedawane jako „przybrzeżna autostrada”, obejmowało wprowadzenie nowych pojazdów i elektronicznych systemów informacji pasażerskiej w celu zwiększenia liczby pasażerów o 50% w ciągu pięciu lat. Modernizacja wywołała krytykę ze strony Dereka Deedmana, radnego hrabstwa w Bramber Castle , za to, że nie uwzględnił korzyści dla innych usług łączących wybrzeże z miastami takimi jak Steyning .
Dalsze ulepszenia, początkowo koncentrowane na Shoreham-by-Sea , zanim zostały rozszerzone na odcinek trasy między Worthing i Brighton, zostały ogłoszone w 2009 roku, w tym środki priorytetu autobusów na ruchliwych skrzyżowaniach. Do 2010 roku usługa przewoziła cztery miliony osób rocznie; w 2012 roku liczba ta wyniosła 4,9 miliona. Stagecoach wprowadził nowe pojazdy w marcu 2010 roku.
Serwis od początku posiada własną szatę graficzną. Zaczęło się od kolorowego paska wzdłuż boku zielonego autobusu Southdown; teraz jest to zwykłe malowanie Stagecoach, niebieskie, białe, pomarańczowe i czerwone, z opisem trasy z boku, z poszczególnymi autobusami w barwach związanych z określonym miastem na trasie i hasłami takimi jak „Zabraliśmy Coastlinera 700 do zabawy i mody”.
Od maja 2014 roku Coastliner został podzielony na trzy usługi. Jedna trasa biegnie między Brighton i Littlehampton , z usługami rozciągającymi się do Wickbourne, na północ od Littlehampton, druga między Littlehampton i Chichester , a trzecia między Chichester i Portsmouth . Inne zmiany wprowadzone w tym samym czasie obejmowały zwiększenie częstotliwości kursowania między Chichester i Portsmouth oraz między Littlehampton i Arundel oraz wprowadzenie późniejszych wieczornych podróży.
Od kwietnia 2017 r. linia Coastliner nie obsługuje już turystycznej miejscowości Arundel. Zamiast tego miasto jest teraz obsługiwane przez cogodzinne połączenie numer 9 do Littlehampton, Shoreham-by-Sea i centrum handlowego Holmbush. To łączy się z Coastliner w Littlehampton.
Pod koniec maja 2021 r. Stagecoach zastosował swoją nową żółto-złotą markę „dalekiego zasięgu” do autobusów Coastliner i związanej z nimi reklamy.
Trasa
Trasa jest obsługiwana z trzech zajezdni Stagecoach, Worthing, Chichester i Portsmouth, a od 2010 roku jest obsługiwana markowymi pojazdami Alexander Dennis Enviro 400 i Alexander Dennis Enviro 300 . Na trasie szczytowe zapotrzebowanie na pojazdy wynosi 47. W 2014 r. Dostarczono dwanaście nowych pojazdów. W 2018 r. 30 nowszych Alexander Dennis Enviro400 MMC otrzymało polecenie obsługiwania między Littlehampton a Brighton ze względu na wprowadzenie strefy niskiej emisji do centrum Brighton .
Zobacz też
- The Wave , kolejna trasa południowego wybrzeża biegnąca z Dover do Eastbourne
Linki zewnętrzne
Media związane z Coastliner 700 (trasa autobusowa) w Wikimedia Commons