Wyciek ropy Sea Empress

Empress Wyciek ropy Sea miał miejsce przy wejściu do drogi wodnej Milford Haven w Pembrokeshire w Walii w dniu 16 lutego 1996 r. Sea Empress była w drodze do rafinerii ropy naftowej Texaco w pobliżu Pembroke , kiedy została uziemiona na skałach środkowego kanału w St. Ann's Head . W ciągu tygodnia wylała do morza 72 000 ton ropy naftowej . Do wycieku doszło na terenie Parku Narodowego Pembrokeshire Coast – jednego z najważniejszych i najbardziej wrażliwych obszarów ochrony przyrody i mórz w Europie. Był to trzeci co do wielkości wyciek ropy w Wielkiej Brytanii i dwunasty co do wielkości na świecie w tamtym czasie.

class=notpageimage|

Miejsce, w którym Cesarzowa Morska osiadła na mieliźnie

Płynąc pod prąd iw spokojnych warunkach, o godzinie 20:07 GMT statek został zepchnięty z kursu przez prąd i osiadł na mieliźnie po uderzeniu w skały na środku kanału. Zderzenie przebiło jej prawy kadłub, powodując wylanie ropy do morza. Holowniki z Milford Haven Port Authority zostały wysłane na miejsce zdarzenia i próbowały wyciągnąć statek i ponownie go spuścić. Podczas pierwszych prób ratunkowych kilkakrotnie odłączał się od holowników i wielokrotnie lądował na mieliźnie – za każdym razem rozcinając nowe sekcje kadłuba i uwalniając więcej oleju. Pełnowymiarowy plan awaryjny został aktywowany przez władze. Wiadomość o wejściu na mieliznę pojawiła się po raz pierwszy o godzinie 21:18 w programie BBC Nine O'Clock News – nieco ponad godzinę po tym, jak osiadła na mieliźnie .

Przez kilka następnych dni kontynuowano próby wyciągnięcia statku ze skał. Z portów w Dublinie , Liverpoolu i Plymouth ściągnięto holowniki, które miały pomóc w akcji ratowniczej.

Wpływ środowiska

Sea Empress miała miejsce w jedynym nadmorskim parku narodowym Wielkiej Brytanii oraz w jednym z zaledwie trzech morskich rezerwatów przyrody w Wielkiej Brytanii . Tankowiec osiadł na mieliźnie bardzo blisko wysp Skomer i Skokholm – narodowych rezerwatów przyrody , obszarów o szczególnym znaczeniu naukowym (SSSI) i obszarów specjalnej ochrony oraz siedlisk burzyka manx , maskonurów atlantyckich , nurzyków i brzytwy , kormorany wielkie, kociaki, petrele burzowe, kudły i ostrygojady .

Ptaki na morzu mocno ucierpiały w pierwszych tygodniach wycieku, powodując tysiące zgonów. Wydaje się, że populacja foki szarej w Pembrokeshire nie została zbytnio dotknięta, a wpływ na dziką przyrodę podpływową był ograniczony. Jednak linie brzegowe dotknięte luzem wyrządziły wiele szkód. Przybrzeżne wodorosty i bezkręgowce zostały zabite w dużych ilościach. Na piaszczystych plażach dochodziło do masowych wyrzuconych na brzeg sercówek i innych skorupiaków. Dotknięte zostały również ryby z basenu skalnego. Zaobserwowano jednak, że szereg twardych gatunków przybrzeżnych przeżyło narażenie na olej luzem i zalegające pozostałości.

W Milford Haven utworzono ośrodek ratunkowy dla ptaków naoliwionych. Według Countryside Council for Wales (CCW) ponad 70% wypuszczonych nurzyków padło w ciągu 14 dni. Tylko 3% przeżyło dwa miesiące, a tylko 1% przeżyło rok.

Wybrzeże Pembrokeshire jest domem dla morświnów i delfinów butlonosych . Wpływ zanieczyszczenia olejem i chemikaliami na te gatunki pozostaje nieznany. Wiosną i latem 1996 roku w wodach przy Morskim Rezerwacie Przyrody Skomer odnotowano znaczną liczbę obu gatunków .

Główne powstrzymanie i rozproszenie plamy ropy na morzu zostało zakończone w ciągu sześciu tygodni. Jednak usuwanie ropy na brzegu trwało ponad rok, do późnej wiosny 1997 r. W 1999 r. – trzy lata po wycieku – pod piaskiem na osłoniętych plażach iw basenach skalnych nadal znajdowały się niewielkie ilości ropy.

Skutki wycieku nie były tak złe, jak początkowo przewidywano. Było to częściowo spowodowane porą roku, w której doszło do wycieku. W lutym wiele wędrownych zwierząt nie wróciło jeszcze do Pembrokeshire w celu rozrodu. Wraz z burzową pogodą, która pomogła rozbić i naturalnie rozproszyć ropę, wpływ na dziką przyrodę byłby znacznie gorszy, gdyby wyciek nastąpił zaledwie miesiąc później. Wyciek byłby niewątpliwie katastrofalny zarówno dla środowiska, jak i lokalnej gospodarki, gdyby miał miejsce w miesiącach letnich.

Znaczna część wybrzeża Pembrokeshire stosunkowo szybko się odrodziła. Do 2001 r. poziomy populacji dzikich zwierząt morskich, których to dotyczy, wróciły mniej więcej do normy.

Wpływ ekonomiczny

Nastąpił natychmiastowy zakaz połowów u wybrzeży Pembrokeshire i południowego Carmarthenshire , co miało druzgocący wpływ na lokalny przemysł rybny. Zakaz obowiązywał przez kilka miesięcy i był znoszony etapami. Wielu miejscowych rybaków otrzymało rekompensatę finansową za utratę dochodów z powodu zakazu.

Do wycieku doszło zaledwie kilka tygodni przed przerwą wielkanocną, kiedy wielu wczasowiczów odwiedzało ten obszar. Niektóre osłonięte plaże i ujścia rzek nadal były pokryte ropą, ale główne miejscowości turystyczne Tenby , Saundersfoot , Pendine , Manorbier i Bosherston zostały powierzchownie oczyszczone.

Posprzątać

Sprzątanie w trudnych miejscach nadal trwa ponad rok później w pobliżu Angle Bay

Wielka operacja porządkowa rozpoczęła się, gdy tylko Sea Empress zaczęła rozlewać ropę. Zarówno wolontariusze, jak i opłacani robotnicy zebrali się, aby odnowić piękne plaże Pembrokeshire. W następnych dniach i tygodniach tysiące ludzi pracowało przez całą dobę, ratując zaolejone ptaki i usuwając olej z plaż za pomocą cystern ssących , myjek ciśnieniowych i skruberów pochłaniających olej. Główna akcja porządkowa trwała kilka tygodni i trwała na mniejszą skalę przez ponad rok.

Następstwa

Prawie trzy lata po wycieku w styczniu 1999 r. Milford Haven Port Authority (MHPA) został ukarany grzywną w wysokości 4 milionów funtów po przyznaniu się do przestępstwa spowodowania zanieczyszczenia zgodnie z ustawą o zasobach wodnych z 1991 r . MHPA była również zobowiązana do zapłaty dalszych 825 000 funtów kosztów postępowania sądowego na mocy umowy.

Koszt operacji oczyszczania oszacowano na 60 milionów funtów. Po uwzględnieniu skutków dla gospodarki i środowiska szacuje się, że ostateczny koszt był dwukrotnie wyższy i wyniósł 120 mln GBP (129602160 USD).

Po wycieku Sea Empress była naprawiana i zmieniana pięć razy. W 2004 roku został sprzedany i przeniesiony do Chittagong jako pływająca jednostka produkcyjno-magazynowo-rozładunkowa ( FPSO ). We wrześniu 2009 roku został przejęty przez Oriental Ocean Shipping Holding PTE Ltd z siedzibą w Singapurze , przemianowany na MV Welwind i przekształcony z tankowca w masowiec . W 2012 roku został przemianowany po raz piąty na „Wind 3”, zanim został złomowany w czerwcu 2012 roku w Chittagong

Zobacz też

• Braer - Kolejny jednokadłubowy tankowiec, który osiadł na mieliźnie u wybrzeży Szetlandów w 1993 r., Wylewając 56 000 ton ropy
• Torrey Canyon - osiadł na mieliźnie u wybrzeży Kornwalii w 1969 roku. Był w drodze do Milford Haven
• MT Haven - (wcześniej znany jako Amoco Milford Haven ) supertankowiec, który zatonął u wybrzeży Genui we Włoszech w 1991 roku
• Wykolejenie Llangennech - katastrofa kolejowa w 2020 roku, która spowodowała poważny wyciek ropy w południowej Walii

Linki zewnętrzne

• Esso Portsmouth , który eksplodował w lipcu 1960 roku, podczas cumowania w Milford Haven
• Christos Bitas , który osiadł na mieliźnie 10 mil od wybrzeża Pembrokeshire w 1978 roku, wylewając 4000 ton ropy