Wydział Inżynierii CO-2
| XCO-2 | |
|---|---|
| Rola | Dwupłatowy samolot obserwacyjny |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Wydział Inżynierii |
| Projektant | Jean A. Roche |
| Pierwszy lot | 1922 |
| Status | tylko prototyp |
| Numer zbudowany | 1 |
Engineering Division XCO-2 był samolotem obserwacyjnym zaprojektowanym w United States Army Air Corps Engineering Division .
Rozwój
XCO-2 był konwencjonalnym dwupłatowcem z czterema karabinami maszynowymi i silnikiem Liberty 12, a także pokryciem z tkaniny. Prototyp oblatano w 1922 roku, ale rozbił się podczas prób w locie.
Operatorzy
Specyfikacje
Dane z
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Długość: 30 stóp 9 cali (9,37 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 41 stóp 1 cal (12,52 m)
- Wysokość: 10 stóp 9 cali (3,28 m)
- Powierzchnia skrzydła: 402 stopy kwadratowe (37,3 m 2 )
- Masa własna: 2669 funtów (1211 kg)
- Masa całkowita: 4084 funtów (1852 kg)
- Silnik: 1 × Liberty L-12 chłodzony wodą silnik V12 , 390 KM (290 kW)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 115 mil na godzinę (185 km / h, 100 węzłów) na poziomie morza
- Prędkość przelotowa: 117 mph (188 km/h, 102 PLN)
- Zasięg: 500 mil (800 km, 430 mil morskich)
- Wytrzymałość: 4 godz
- Pułap serwisowy: 21250 stóp (6480 m)
- Szybkość wznoszenia: 550 stóp / min (2,8 m / s)
Zobacz też
Powiązane listy
Dalsza lektura
- Andrade, John (1979). Oznaczenia i numery seryjne samolotów wojskowych USA od 1909 roku . Publikacje hrabstw Midland. ISBN 0-904597-22-9 .