Wypadek autobusu szkolnego Kallar Kahar
Wypadek autobusu szkolnego Kallar Kahar | |
---|---|
Szczegóły | |
Data | 27 września 2011 r |
Lokalizacja | Kallar Kahar, dystrykt Chakwal, Pendżab , Pakistan |
Statystyka | |
Autobus | Autobus szkolny |
Pasażerowie | 100+ |
Zgony | 37 |
Ranny | ~70 |
Wypadek autobusu szkolnego Kallar Kahar – wypadek drogowy autobusu szkolnego , który miał miejsce 27 września 2011 r. w pobliżu miasta Kallar Kahar w dystrykcie Chakwal w Pendżabie w Pakistanie . W katastrofie zginęło 37 osób, głównie uczniów szkół.
Historia
Wypadek dotyczył autobusu szkolnego przewożącego uczniów Millat Grammar School (z siedzibą w Millat Town , Faisalabad ), którzy wracali do miasta po szkolnej wycieczce i pikniku w Islamabadzie i Murre przez Kallar Kahar i kopalnie soli Khewra (również część szkolna wycieczka). Podczas jazdy autostradą M-2 autobus wpadł w poślizg wskutek hamowania mechanicznego awaria i wpadł do przepaści. Aż 37 osób zginęło w katastrofie, a co najmniej 70 zostało ciężko rannych. Według źródeł medialnych wśród zabitych cywilów było trzydziestu uczniów, kierowca autobusu, sześciu nauczycieli i wicedyrektor szkoły. Uczniowie byli w klasach szóstej, siódmej, ósmej, dziewiątej i dziesiątej.
Poszkodowani w zdarzeniu zostali natychmiast przewiezieni do szpitala Komendy Powiatowej w Chakwal . Śmiertelny incydent natychmiast odbił się echem w ogólnokrajowych mediach w związku z wynikającymi z niego wysokimi ofiarami. Większość miasta pozostała zamknięta po tym, jak administracja dystryktu i władze dystryktu Faisalabad ogłosiły dzień wolny dla wszystkich szkół, instytucji i stanowisk rządowych po wypadku.
Donoszono, że chociaż autobus mógł pomieścić tylko 70 pasażerów, przewoził co najmniej 110 osób. Raporty sugerują, że przeładowanie autobusu mogło spowodować, że kierowca utracił pełną kontrolę nad pojazdem, a następnie doświadczył awarii hamulca. Kierowca najwyraźniej jako pierwszy poinformował nauczycieli, gdy hamulce zaczęły zawodzić. Informacja wywołała panikę, a jeden z nauczycieli wyskoczył z autobusu. Wicedyrektor poradził pasażerom autobusu, aby zachowali spokój i byli przygotowani na wyskok. Jednak autobus przewrócił się, zanim pasażerowie zdążyli się ruszyć. Według jednego ucznia, który przeżył wypadek, większość dzieci patrzyła w kierunku nauczyciela, który leżał na drodze, gdy autobus się przewrócił. Najcięższe ofiary poniosły dzieci, które stały podczas zderzenia autobusu. Korespondenci wiadomości donosili, że autobus jechał jednym z najbardziej stromych odcinków autostrady. Pakistan ma jeden z najgorszych wyników w wypadkach drogowych i zachowaniach, za które obwinia się słabą infrastrukturę drogową i wadliwe pojazdy.
Rzecznik policji ds. autostrad krajowych i autostrad ujawnił, że autobus był starym modelem, prowadzonym przez niedoświadczonego kierowcę, który podobno nigdy wcześniej nie podróżował po autostradach. Przyznał również, że mogło dojść do zaniedbania ze strony władz autostrady w prawidłowym sprawdzeniu przeciążonego autobusu i zaznaczył, że prowadzone jest postępowanie wyjaśniające. Model autobusu z 1981 r. został wyremontowany w 2002 r. i do końca grudnia 2011 r. organy badania pojazdów wystawiały świadectwo przydatności do ruchu drogowego. Pojawiły się obawy i pytania dotyczące tego, w jaki sposób stary i niezdatny autobus może nadal jeździć po drogach i w jaki sposób autobus mógł być nielegalnie przeciążony w stosunku do maksymalnej liczby pasażerów. Duża liczba rodzin i krewnych dotkniętych ofiar wkrótce zebrała się przed szkołą po wysłuchaniu wiadomości. Niektórzy wściekli i rozwścieczeni rzucali kamieniami w odwiedzających szkołę urzędników samorządowych i lokalnych parlamentarzystów.
Doniesiono, że autobus nie miał zezwolenia na trasę do Islamabadu, po której się poruszał; rzecznik transportu powiedział, że pojazdy muszą mieć zezwolenie na przejazd autostradą. Źródła podały, że policja autostradowa nie zwróciła uwagi na przeładowany autobus ani nie sprawdziła jego dokumentów, a autobus wjechał z małego węzła przesiadkowego, gdzie nie było personelu, a pojazdy nie były sprawdzane. Jeden z fotografów autostradowych podobno zatrzymał autobus w Kallar Kahar, ale pozwolił mu jechać po naleganiach uczniów obecnych w autobusie. Urzędnik został później zawieszony.
Federalny minister komunikacji Arbab Alamgir Khan powołał trzyosobową komisję w celu ustalenia i zbadania przyczyn wypadku autobusu. Naczelny minister Pendżabu Shahbaz Sharif również nakazał przeprowadzenie dochodzenia.
Śledztwo i kontrowersje
Śledczy badający wypadek wezwali do usunięcia szkoły z wydziału rejestracji edukacji i zalecili wniesienie sprawy karnej przeciwko administracji szkoły za zaniedbanie polegające na wynajęciu autobusu niespełniającego norm.