Wypadek drogowy Atimonan w 2013 roku

Szczegóły
katastrofy Atimonana w 2013 roku
Data	19 października 2013 01:00 PST
Lokalizacja	Atimonan , Quezon
Kraj	Filipiny
Typ incydentu	Wielokrotna kolizja
Przyczyna	Awaria mechaniczna pierwszego pojazdu
Statystyka
Zgony	20
Ranny	54

Wypadek drogowy w Atimonan w 2013 r. był wypadkiem drogowym z udziałem trzech autobusów i pięciu innych pojazdów, który miał miejsce na zygzakowatym objeździe na autostradzie Maharlika w Barangay Santa Catalina, Atimonan , w prowincji Quezon . W wypadku drogowym zginęło 20 osób, a kolejne 54 zostały ranne.

Tło

Miejsce katastrofy, zygzakowaty objazd na autostradzie Maharlika w Atimonan Quezon, jest znanym miejscem wypadków drogowych. Witryna jest słabo oświetlona i brakuje jej wystarczających znaków drogowych z powodu podejrzenia kradzieży znaku.

Śledczy potwierdzili, że wypadek miał miejsce 19 października o godzinie 1:00 w nocy, kiedy ciężarówka przewożąca paszę dla trzody chlewnej zderzyła się z autobusem pasażerskim Super Lines na zstępującej drodze objazdowej na autostradzie Maharlika w Santa Catalina Atimonan, co spowodowało więcej kolizji. Z kolei autobus pasażerski zderzył się z sześcioma innymi pojazdami: dwoma autobusami, dwoma ciężarówkami, ciężarówką z przyczepą i furgonetką, które nadjeżdżały z naprzeciwka. Pojazdy zostały przewrócone, a wypadek spowodował wiele ofiar śmiertelnych. Dochodzenie potwierdziło również na podstawie zeznań kierowcy autobusu Super Lines, że ciężarówka biorąca udział w pierwszej kolizji doznała awarii mechanicznej, która spowodowała zderzenie z autobusem Super Lines.

Rada ds. Franczyzy i Regulacji Transportu Lądowego (LTFRB) nałożyła 30-dniowe prewencyjne zawieszenie na trzy zaangażowane linie autobusowe. Zdaniem Przewodniczącego LTFRB adw. Winston Ginez, 35 jednostek Super Lines, 6 jednostek Isarog Bus Line i 20 jednostek Del Monte Land Transport Bus Company zostanie zawieszonych. Zaangażowane linie autobusowe będą miały możliwość odwołania się .

Linie autobusowe będą również musiały wziąć udział w seminarium dotyczącym przydatności do ruchu drogowego, poddać wszystkie swoje jednostki kontroli pojazdów, a wszyscy ich kierowcy powinni przejść testy narkotykowe. LTFRB wysłał również zespół dochodzeniowy na miejsce katastrofy.

W wypadku zginął kierowca ciężarówki, która brała udział w pierwszym zderzeniu. Albert Nava, kierowca autobusu Super Lines, został oskarżony o lekkomyślną nieostrożność, która doprowadziła do wielokrotnego zabójstwa, wielu poważnych obrażeń fizycznych i zniszczenia mienia. Kierowca utrzymuje, że był niewinny i że był jedną z ofiar wypadku.