Katastrofa kolejowa Milavče

Katastrofa kolejowa Milavče
Katastrofa kolejowa Milavče
	ČD Class 844 RegioShark, podobny do tego, który uległ wypadkowi Lokomotywa spalinowa klasy 223 223-066 uczestnicząca w wypadku
	Milavče, Republika Czeska
Szczegóły
Data	; 4 sierpnia 2021 08:06 CEST (06:06 UTC )
Lokalizacja	Milavče
Współrzędne	Współrzędne :
Kraj	Republika Czeska
Operator	České dráhy (lokalny pociąg) ; Die Länderbahn /České dráhy (pociąg międzynarodowy) ;
Praca	Pilzno – Domažlice (kolej lokalna) ; Monachium – Praga (pociąg międzynarodowy) ;
Typ incydentu	Zderzenie czołowe
Statystyka
Pociągi	2
Zgony	3
Ranny	67
Zaginiony	1
Szkoda	Powyżej 100 000 000 Kč

4 sierpnia 2021 r. w Milavčach w Czechach zderzyły się dwa pociągi pasażerskie. Trzy osoby zginęły, a 67 zostało rannych.

Tło

Kolizje pociągów w Czechach są stosunkowo częste jak na standardy europejskie ze względu na przestarzałe systemy bezpieczeństwa. Po śmiertelnej kolizji w 2020 r. ^{[ potrzebne źródło ]} czeski rząd ogłosił program modernizacji. Od 2021 r. Europejski system sterowania pociągiem (ETCS) jest instalowany tylko na 500 km (310 mil) kolei; do 2025 r. planowane jest rozszerzenie na wszystkie główne linie.

Wypadek

Dwa pociągi pasażerskie zderzyły się czołowo w Milavče w regionie pilzneńskim w Czechach o godzinie 08:06 czasu lokalnego (06:06 UTC ). Jednym z pociągów był České dráhy z Pilzna do Domažlic , z zespołem trakcyjnym ČD Class 844 RegioShark 844 006. Drugim był pociąg międzynarodowy z Monachium w Niemczech do Pragi w Czechach, obsługiwany przez České dráhy w Czechach i przez Die Länderbahn w Niemczech. Pociąg był ciągnięty przez lokomotywę spalinową klasy 223 223 066.

Trzy osoby zginęły, a 67 zostało rannych, pięć ciężko. Zginęli zarówno kierowcy, jak i pasażerka, wszyscy obywatele Czech. Zgłoszono zaginięcie jednej osoby.

Ratownicy z Niemiec pomogli swoim czeskim kolegom. Cztery helikoptery przetransportowały rannych do szpitali w Pilźnie. Dziesięciu lżej rannych pacjentów przewieziono do szpitali w Niemczech. Szkody oszacowano na ponad Kč (około 3,9 mln euro lub 4,6 mln USD ).

dochodzenia

Urząd Inspekcji Bezpieczeństwa Kolejowego (RSIO Czech : Drážní inspekce ) wszczął dochodzenie w sprawie wypadku. Śledztwo ma potrwać kilka miesięcy. Wszczęto również dochodzenie karne, ponieważ podejrzewano, że jedną z przyczyn wypadku było zaniedbanie. České dráhy również wszczęły dochodzenie w sprawie wypadku.

Czeski minister transportu Karel Havlíček powiedział, że międzynarodowy pociąg minął sygnał zatrzymania (SPAD). Generalny inspektor RSIO Jan Kučera powiedział, że nie wiadomo, czy SPAD był wynikiem usterki technicznej pociągu, czy błędu maszynisty.