Wyposażenie Blue Origin
Prywatna firma lotnicza Blue Origin posiada szereg ośrodków rozwojowych, produkcyjnych i testowych w czterech stanach USA : Waszyngtonie , Teksasie , Florydzie i Alabamie .
Blue Origin rozpoczęło swoją działalność w 2000 roku, posiadając tylko obiekt deweloperski i biurowy w pobliżu Seattle w stanie Waszyngton . Do 2003 roku Blue Origin kupował ziemię w zachodnim Teksasie pod ośrodek testowania silników rakietowych , a następnie pod suborbitalne miejsce startowe rakiet . Blue Origin opracowuje obecnie nowy na orbicie na Cape Canaveral Space Force Station i pobliski zakład montażu rakiet w hrabstwie Brevard na Florydzie .
Placówka rozwojowa i siedziba
Siedziba firmy znajduje się na 11 hektarach (26 akrów) terenów przemysłowych w hrabstwie Kent w stanie Waszyngton , na przedmieściach Seattle , gdzie prowadzone są badania i rozwój. Powierzchnia obiektu wynosiła 24 000 m2 ( 260 000 stóp kwadratowych) na początku 2015 roku, a do marca 2016 roku wzrosła do 28 000 m2 ( 300 000 stóp kwadratowych), a firma Blue Origin wynajęła dodatkową powierzchnię w sąsiednich budynkach biurowych. Według stanu na marzec 2016 r., zakład w Kent mieścił działy inżynieryjne, produkcyjne i biznesowe oraz większość 600-osobowej siły roboczej Blue Origin, która wzrosła z około 350 osób w Kent w maju 2015 r. Dodano dodatkowe 42 630 m2 (458 900 stóp kwadratowych ) . ) powierzchni biurowej, produkcyjnej i magazynowej w swoich siedzibach w 2016 i 2017 r. Pod koniec 2017 r. firma Blue Origin zakupiła dodatkowe 13 hektarów (31 akrów) — dodając do istniejących 11 hektarów (26 akrów) — gruntu, na którym planuje na budowę kolejnego obiektu o powierzchni 32 000 m2 (340 000 stóp kwadratowych) w stanie Waszyngton.
Obiekty na Florydzie
.jpg)
We wrześniu 2015 roku Blue Origin wydzierżawił Launch Complex 36 (LC-36) w Cape Canaveral na Florydzie , aby zbudować platformę startową dla swojej orbitalnej rakiety nośnej New Glenn . Od marca 2016 r. Pierwsze uruchomienie Blue Origin z LC36 planowane jest na 2020 r. Szacunki z sierpnia 2015 r. Przewidywały, że pierwsze uruchomienie nastąpi wcześniej niż w 2020 r. Przełomowy początek budowy obiektu miał miejsce w czerwcu 2016 r. Do marca 2018 r. Budowa Blue w LC-36 pozostawał w tyle, ale firma stwierdziła, że nie sądzi, aby opóźniło to osiągnięcie przewidywanego pierwszego uruchomienia New Glenn w 2020 roku . Jednak od 2022 roku Blue Origin nie spodziewa się uruchomienia New Glenn najwcześniej do 2023 roku. Fabryka została ukończona do 2020 roku i była wykorzystywana do budowy New Glenn do 2021 roku.
Orbitalne miejsce startowe Blue Origin będzie zlokalizowane na łącznie 306 akrach dzierżawionej ziemi, złożonej z byłych kompleksów startowych 11, 36A i 36B. Działka zostanie wykorzystana do budowy stanowiska testowego silnika rakietowego dla silnika BE-4 , stanowiska startowego — zwanego Orbital Launch Site by Blue — oraz obiektu do renowacji wzmacniacza wielokrotnego użytku dla pojazdu startowego New Glenn , który ma wylądować na platformie morskiej i wrócił do Port Canaveral do remontu.
Ponadto produkcja „dużych elementów, takich jak pierwsze stopnie, drugie stopnie, owiewki ładunkowe itp.” odbędzie się w fabryce rakiet nośnych Blue Origin na Space Commerce Parkway w pobliskim Exploration Park , w pobliżu wejścia do kompleksu turystycznego Centrum Kosmicznego im. Kennedy'ego na Merritt Island.
Statek z platformą do lądowania
W październiku 2018 roku Stena Freighter, 182-metrowy statek towarowy zakupiony od operatora promowego Stena Line , przypłynął z Hiszpanii na Florydę. Dyrektor generalny Bob Smith potwierdził, że Stena Freighter będzie używany jako platforma lądowania dla dopalaczy pierwszego stopnia. Statek desantowy będzie stabilizowany hydrodynamicznie .
Launch Site One suborbitalne miejsce startowe i testowe silnika
Blue Origin posiada suborbitalny obiekt startowy znany jako Launch Site One . Znajduje się w Zachodniego Teksasu , 25 mil na północ od miasta Van Horn na 31,451646°+N, -104,762835°+W . Obecna licencja startowa i pozwolenia na eksperymenty wydane przez Federalną Administrację Lotnictwa USA rządu zezwalają na loty systemu suborbitalnego New Shepard firmy Blue Origin. Oprócz suborbitalnych platform startowych, strona w Zachodnim Teksasie zawiera szereg stanowisk do testowania silników rakietowych . Obecne są ogniwa testowe silnika obsługujące zarówno silniki hydroloksowe , metaloksowe , jak i silniki na paliwo nadające się do przechowywania .
W zestawie znajdują się trzy komory testowe przeznaczone wyłącznie do testowania samego silnika Methalox BE-4: dwie pełne komory testowe, które mogą obsłużyć pełne i pełne spalanie, a także jedna, która obsługuje krótkotrwałe, wysokociśnieniowe testy wstępnego spalania, aby „ udoskonalić sekwencję zapłonu i zrozumieć stany przejściowe rozruchu ”.
Fabryka silników w Alabamie
W czerwcu 2016 roku prezes Blue Origin, Rob Meyerson, ogłosił, że zbuduje nowy zakład w Huntsville w stanie Alabama do produkcji dużego kriogenicznego silnika rakietowego BE-4 .