Wyspiarskie jachty pakietowe
Island Packet Yachts to amerykański producent żaglowych i motorowych jachtów turystycznych z siedzibą w Largo na Florydzie . Zarejestrowana nazwa firmy to Traditional Watercraft, Inc. Zakłady produkcyjne znajdują się na pięciu akrach ziemi o powierzchni 52 000 stóp kwadratowych (4800 m 2 ) zadaszonej powierzchni produkcyjnej w centralnym hrabstwie Pinellas.
Island Packet Yachts jest spółką zależną firmy Traditional Watercraft, Inc., założonej przez architekta marynarki wojennej Boba Johnsona w 1979 r. W styczniu 2017 r. Darrell i Leslie Allen przejęli własność firmy, która przekształciła się w Island Packet i Seaward Yachts. Allenowie mają długą historię z Island Packet jako dealerem w San Diego w Kalifornii od ponad 25 lat. Allenowie zaczynali z zaledwie 13 pracownikami, a dziś mają ponad 50, z wieloma powracającymi rzemieślnikami, którzy mają ponad 20-letnie doświadczenie w budowaniu jachtów Island Packet. Island Packet Yachts 349 został uznany przez Cruising World za krajową łódź roku 2019, a model 439, który zdobył nagrodę Cruising World za najlepszy pełnowymiarowy krążownik roku 2021.
Historia
Modele Island Packet zdobyły na przestrzeni lat kilka nagród branżowych, w tym siedem nagród „Boat of the Year” magazynu Cruising World i trzy nagrody „Best Boats” magazynu SAIL . Ostatnio firma Island Packet Yachts zdobyła nagrodę „Domestic Boat of the Year” magazynu Cruising World w 2019 roku za 349, aw 2021 roku zdobyła nagrodę „Najlepszego pełnowymiarowego krążownika roku” magazynu Cruising World. Pierwotny właściciel i architekt marynarki wojennej Bob Johnson jest także laureatem nagrody „Industry Award for Leadership” przyznanej przez SAIL w 1999 roku .
W połowie kwietnia 2016 roku firma Traditional Watercraft została przejęta przez firmę Hake Yachts , która połączyła działalność w celu budowy jachtów Island Packet, Blue Jacket i Seaward w obiektach Largo na Florydzie.
modele
- Żaglówki (kolejność chronologiczna wprowadzenia)
- Pakiet wysp (26 Mark I) -1980
- Pakiet wysp 26 (Mark II) -1982
- Pakiet wysp 31 -1983 - 1989
- Pakiet wysp 27 -1984 - 1992
- Pakiet wysp 38 -1986 - 1995
- Pakiet wysp 35 - 1988 - 1994
- Pakiet wysp 32 -1989 - 1995
- Pakiet wysp 29 -1981 - 1997
- Pakiet wysp 44 -1991 - 1995
- Packet Cat (35) -1992
- Pakiet wysp 40 -1993 - 1995
- Pakiet wysp 37 -1994 - 1995
- Pakiet wysp 45 -1995 - 1995
- Pakiet wyspowy 350 -1996 – obecnie
- Pakiet wysp 320 -1997 – obecnie
- Pakiet wysp 380 -1998 – obecnie
- Pakiet wysp 420 -1999 – obecnie
- Pakiet wyspowy 485 -2002 – obecnie
- Pakiet wysp 370 -2003 – obecnie
- Pakiet wysp 445 -2004 – obecnie
- Pakiet wysp 440 -2005 – obecnie
- SP Cruiser -2006 – obecnie
- Pakiet wysp 465 -2007 – obecnie
- Pakiet wysp 460 -2008 – obecnie
- Island Packet Estero -2009 – obecnie
- Pakiet wysp 360 -2011 – obecnie
- Pakiet wysp 349 – 2019 – obecnie
- Pakiet wysp 439 - 2021 – obecnie
- Łodzie motorowe
- Packet Craft (36) -2001 – obecnie
- PY Cruiser -2006 – obecnie
Zobacz też
Bibliografia
- Magazyn Sail, lipiec 2006, str. 64 - 67
- Serce ze szkła, Łodzie z włókna szklanego i ludzie, którzy je stworzyli Daniel Spurr, strony 244-250
- PHRF z Południowej Kalifornii
- „Full Keels and High Tech”, Sailing Magazine, wrzesień 1992, John Kretschmer
- The Island Packet 31", Practical Sailor, wrzesień 1991, strony 28–32
- „Bob Johnson: romans z projektowaniem łodzi”, Florida Business / Tampa Bay, czerwiec 1987