Wystający WT85 armii amerykańskiej

Nazwa	US Army WT85 „Protrude”
Zamówione	1941
Budowniczy	Stocznie Johna Wrighta i Syna
Wystrzelony	1943
Zakończony	1944
Identyfikacja	191328/53877
Los	bieżąca renowacja
Charakterystyka ogólna
Typ	Holownik
Tonaż	18.9
Długość	45 stóp
Belka	15 stóp
Projekt	7 stóp
Zainstalowana moc	Cumminsa o mocy 135 KM . 6-cylindrowy
Napęd	pojedyncza śruba

US Army WT85 Protrude to holownik zbudowany w 1943 roku przez stocznię John Wright and Son Shipyards w Tuncurry w Australii . Po przystąpieniu Stanów Zjednoczonych do II wojny światowej w 1941 r. Armia Stanów Zjednoczonych zamówiła pięć 45-metrowych drewnianych holowników za pośrednictwem Ministerstwa Uzbrojenia . Drewniane łodzie pomocnicze były preferowane w stosunku do statków o metalowych kadłubach ze względu na ochronę przed minami .

Ostatnim z nich był WT85 , później nazwany Koolya , gdy został przejęty przez Królewską Marynarkę Wojenną Australii . W dniu 24 lipca 1944 r. WT85 został wyciągnięty przez bar w Tuncurry przez lokalną łódź rybacką, Eldorado został przekazany armii amerykańskiej WT68. W 1948 roku łódź została sprzedana operatorom promowym Nicholson Bros. Harbor Transport i nazwana Protrude . Inne jednostki prowadzone przez Nicholsona również zostały nazwane z przedrostkiem „pro”. Takich jak Obietnica , Protex , Protest , Przedłużajcie , promujcie i proklamujcie .

Od drugiej wojny światowej Protrude miał wielu właścicieli, role i przeróbki. Jest to jeden z ostatnich zachowanych statków zbudowanych przez stocznie John Wright and Son . Od 2020 roku dawny WT85 jest zacumowany w zatoce Elvina .