ZSU-37-2 Jenisej
ZSU -37-2 Jenisej („ Jenisej ”, indeks GRAU 2A1) był eksperymentalnym samobieżnym działem przeciwlotniczym opracowanym w Związku Radzieckim pod koniec lat pięćdziesiątych. Wyposażony był w podwójne kal. 37 mm o łącznej szybkostrzelności 1048 pocisków na minutę . Po próbach projekt został wstrzymany w 1962 roku i nie został wprowadzony do produkcji seryjnej.
ZSU-37-2 Jenisej | |
---|---|
Typ | Samobieżna broń przeciwlotnicza |
Historia produkcji | |
Projektant | związek Radziecki |
Wytworzony | 1960 |
Nie. zbudowany | 2 |
Specyfikacje | |
Masa | 27,5 tony |
Długość | 6360 mm / 6715 mm (z działami do przodu) |
Szerokość | 3100 mm |
Wysokość | 3325-3525 mm |
Załoga | 4 |
Zbroja | Kuloodporne płyty stalowe |
Uzbrojenie główne |
Podwójne działka automatyczne 2A11 500P kalibru 37 mm |
Silnik | Silnik V-105V V12 (400 KM) |
Moc/waga | 14,5 |
Zawieszenie | Pojedyncze drążki skrętne z hydraulicznymi amortyzatorami w rolkach od 1. do 6 |
Prześwit | 450 mm |
Zakres operacyjny |
450 km w terenie; 310 km w terenie |
Maksymalna prędkość | 60 km/h na drodze; 20-25 km/h w terenie |
Historia
Niemal natychmiast po rozpoczęciu produkcji ZSU-57-2 Rada Ministrów Związku Radzieckiego podpisała dekret nr. 426-211 w dniu 17 kwietnia 1957 r. Dekret nakazał rozpoczęcie prac nad nowymi typami szybkostrzelnych samobieżnych dział przeciwlotniczych, które miały otrzymać nazwy „Szylka” i „Jenisej”. Oba typy zawierałyby systemy kierowania ogniem podporządkowane radarowi pokładowemu. Jenisej był odpowiedzią Związku Radzieckiego na M42 Duster , który został oddany do użytku w USA.
Shilka i Jenisej miały różne planowane cele taktyczne; Shilka miał służyć w pułkach piechoty zmechanizowanej i zwalczać cele do 1500 m npm, natomiast Jenisej miał służyć w dywizjach i pułkach czołgów oraz zwalczać cele do 3000 m npm. Prototyp Jeniseju został ukończony w grudniu 1960 roku. Zarówno Szylka, jak i Jenisej zostały poddane próbom praktycznie w tym samym czasie, choć planowano kilka ulepszeń.
Podczas prób państwowych wykazano, że Jenisej jest w stanie strzelać w ruchu na równym terenie z prędkością 20-25 km/h. Strzelanie w ruchu z prędkością 8-10 km/h powodowało spadek celności o 25% w porównaniu do strzelania w miejscu. Armaty Angara miały celność 2-2,5 razy lepszą niż AZP S-60 zamontowane na ZSU-57-2. Pistolety zacięły się dwukrotnie i 4 razy działały nieprawidłowo podczas próby strzelania na 6266 pocisków. Podczas prób był w stanie śledzić cele poruszające się z prędkością do 660 m/s na wysokości powyżej 300 m oraz z prędkością do 415 m/s na wysokości od 100 do 300 m. Miał średni zasięg 18 km podczas próby odkrycia MiG-17 w 30-stopniowym sektorze skanowania bez wcześniejszego wyznaczenia celu. Maksymalna prędkość śledzenia w pionie wynosiła 40 stopni na sekundę. Jenisej mógł przejść ze stanu gotowości bojowej do stanu gotowości bojowej w 15 sekund.
Wyniki pokazały, że Jenisej miał strefę skutecznego ostrzału podobną do tej z ZSU-57-2 , spełniając jednocześnie wymóg Rady Ministrów dotyczący „osłony sił pancernych we wszelkiego rodzaju bitwach i przed atakami powietrznymi na wysokości do 3000 m n.p.m. M".
Wnioskując z wyników prób państwowych, Jenisej został ponownie przydzielony do obrony 2K11 Krug i 2K12 Kub przed atakami z martwych stref startowych rakiet. Zaproponowano przyjęcie Jeniseju do służby, jednak 5 września 1962 r. Rada Ministrów podpisała rozporządzenie nakazujące przyjęcie Szylki do służby, natomiast Jenisej nie został wybrany do służby. 15 dni później wszystkie prace nad Jenisejem zostały wstrzymane.
Opis
Pancerz i wieża
Jenisej jest chroniony przed ostrzałem z karabinów kuloodpornymi płytami pancernymi, a magazyn amunicji jest chroniony przed pociskami przeciwpancernymi 7,62 mm B-32 wystrzelonymi z 400 metrów. Zaprojektowana przez NAMI turbina gazowa zasilała elektronikę pokładową, co umożliwiało szybkie przejście do gotowości bojowej nawet w warunkach niskich temperatur, gdyż radar wymagał odpowiedniego nagrzania przed użyciem.
Uzbrojenie
Jenisej jest wyposażony w dedykowany kompleks uzbrojenia 2A12 „Angara”, zaprojektowany przez OKB-43. 2A12 składał się z podwójnych działek automatycznych kal. 37 mm 500P (indeks GRAU 2A11). Działko automatyczne 500P zostało zaprojektowane w OKB-16, kierowane przez Alexandra Nudelmana , strzelające dedykowanymi nabojami 37 mm o wyjątkowych właściwościach balistycznych. Naboje do 500P nie są wymienne z innymi nabojami 37 mm, z wyjątkiem mało znanego systemu przeciwlotniczego „Shkval”, który był produkowany w małych ilościach. Angara wykorzystuje chłodzenie wodne do swoich luf i jest poruszana za pomocą serwomechanizmów elektrohydraulicznych, zaprojektowanych przez TsNII-173 z Państwowego Komitetu Rady Przemysłu Obronnego (znanego również jako GKOT) w Moskwie, który obsługiwał serwomechanizmy i jego Kovrowa , która była odpowiedzialna za stabilizatory. Planowano również modernizację systemu trawersu do w pełni elektrycznego.
Jenisej był naprowadzany za pomocą odpornej na zakłócenia stacji radarowej 1A11 „Bajkał”, działającej w paśmie centymetrowym, na długości fali około 3 cm. Jednak podczas prób państwowych stwierdzono, że ani radar „Tobol” na Szyłce, ani „Bajkał” na Jeniseju nie są w stanie samodzielnie skutecznie wykrywać celów powietrznych. W związku z tym dekret Nr. 426-211 (który nakazał opracowanie dwóch dział) nakazał również poddanie nowego kompleksu radarów śledzących „Ob” państwowym próbom w drugim kwartale 1960 roku.
Ob składał się z pojazdu dowodzenia „Neva” z radarem skanującym „Irtysz” i stacją radarową Bajkał zamontowaną na Jeniseju. Ob musiałby kontrolować od sześciu do ośmiu SPAAGów jednocześnie, ale prace nad Obem zostały wstrzymane w 1959 roku, aby przyspieszyć ostatnie prace nad 2K11 Krug .
Normalnie Angara wystrzeliłaby serię 150 nabojów, po której następowałby 30-sekundowy okres ochłodzenia, po którym można było wystrzelić nową serię. Cykl będzie się powtarzał, aż do wyczerpania całego ładunku amunicji.
Podwozie
Podwozie Jeniseju zostało zmodyfikowane na podstawie podwozia SU-100P ( izdeliye 105M, Obiekt 119), opracowanego przez Uraltransmash .
Specyfikacje
- Kaliber: 37 mm
- Liczba broni: 2
- Waga wkładu: 733 g
- Prędkość wylotowa: 1010 m/s
- Ładunek amunicji: 540 naboi
- Efektywny zasięg wysokości: 100-3000 m
- Zasięg skośny do strzelania do celów powietrznych: 4500 m
- Maksymalna prędkość docelowa: 660 m/s
- Zasięg skośny do strzelania do celów naziemnych: 5000 m
- Szybkostrzelność: 1048 pocisków na minutę
- Maksymalny rozmiar serii: 150 rund
- Efektywny zasięg skanowania: 18 km (dla celu wielkości MiG-17)
- Efektywny zasięg śledzenia: 20 km
- Maksymalna prędkość celu: 660/414 m/s (odpowiednio dla celów powyżej 300 m/od 100 do 300 m)
- Trawers w pionie: -1/+85 stopni
- Trawers poziomy: 360 stopni
- Masa bojowa: 27,5 t
- Załoga: 4
- Moc silnika: 400 KM
- Maksymalna prędkość na drodze: 60 km/h
Podobne pojazdy
- Obiekt 130 - samobieżny przeciwlotniczy samolot bazujący na ZSU-37-2 Jenisej i SU-100PM zawierający części i zespoły z T -54/T-55 . Pozostał tylko na papierze.
- M247 Sergeant York - późniejszy amerykański odpowiednik SPAAG, który również nigdy nie wszedł do służby pomimo osiągnięcia etapu przedprodukcyjnego