Z miłości do samochodów

For the Love of Cars
Series 1 odcinek 7
W reżyserii	Jeremy Daldry Tim Gaunt (specjalny Lotus)
Przedstawione przez	Philip Glenister Ant Anstead
Kraj pochodzenia	Zjednoczone Królestwo
Oryginalny język	język angielski
Nr serii	2 (1 specjalny)
Liczba odcinków	16 (stan na 20 listopada 2016 ( 2016-11-20 ) )
Produkcja
Producenci wykonawczy	Anna Beattie Richard McKerrow Sharon Powers
Producenci	Alice Brooksmith Jamie Hammick Sophie Lloyd
Redaktorzy	Chrisa Malletta Jamesa Dowda
Czas działania	47 minut
Firma produkcyjna	Produkcje miłosne
Dystrybutor	kanał 4
Uwolnienie
Oryginalna sieć	kanał 4
Oryginalne wydanie	20 kwietnia 2014 ( 20.04.2014 ) - 20 listopada 2016 ( 20.11.2016 )

For the Love of Cars to godzinny program motoryzacyjny wyemitowany po raz pierwszy w 2014 roku na Channel 4 w Wielkiej Brytanii . Ma on na celu pokazanie charakteru typowo brytyjskich i europejskich samochodów zarówno poprzez inżynierię, jak i społeczną stronę samochodu.

Przedstawienie prowadzi aktor i entuzjasta samochodów Philip Glenister wraz z projektantem i ekspertem od renowacji Ant Anstead .

Format

Każdy program zaczyna się od krótkiej dyskusji na temat samochodu, który ma się pojawić w danym odcinku. Omówiono niektóre z historii i dlaczego jest to ważne dla brytyjskiej motoryzacji. Następnie Anstead próbuje zlokalizować jeden z tych samochodów, zazwyczaj poprzez znalezisko w stodole, w celu przywrócenia.

Gdy samochód jest odnawiany przez Anta i jego zespół w jego firmie zajmującej się renowacją samochodów w Hertfordshire (Evanta Motor Co, chociaż nigdy nie jest to wspomniane w programie), Phil przygląda się społecznej stronie pojazdów, spotyka się z klubami właścicieli i bierze udział w imprezach, aby wyczuć, jak powinna przebiegać renowacja. Phil przejmuje inicjatywę we wskazywaniu Antowi, jak ma wyglądać odrestaurowany projekt, ale często zmienia zdanie w wyniku dyskusji z entuzjastami na imprezach.

Po renowacji samochodu Phil i Ant zabierają go na jazdę próbną, zanim dołączy do nich kilka podobnych samochodów należących do członków klubu samochodowego, którzy wyrażają opinie na temat odrestaurowanej pracy. Następnie samochód zostaje wystawiony na aukcję w prestiżowym Coys of Kensington.

Począwszy od odcinka 2 serii 2, Phil i Ant zajmują się projektami renowacji samochodów innych osób, które pozostały niedokończone z różnych powodów, takich jak bezrobocie, pogarszający się stan zdrowia lub przedwczesna śmierć konserwatora. Gdy samochód zostanie odrestaurowany i wystawiony na aukcję, cały dochód trafia do poprzedniego właściciela na cele charytatywne.

Seria	Całkowita cena zakupu	Łączna cena szacunkowa	Łączna cena sprzedaży aukcji	Całkowita cena sprzedaży telewizora
Seria 1	64 500 funtów	117 500 funtów	182 000 funtów	155 000 funtów
Seria 2	37 500 funtów	118 500 funtów	241 145 funtów	209 750 funtów

Seria 1

NIE.	#	Pojazd	Cena zakupu	Oszacuj cenę	Cena sprzedaży na aukcji (cena sprzedaży telewizora)	Oryginalna data emisji	Widzowie z Wielkiej Brytanii
1	1	" 1972 Ford Escort Mark 1 Meksyk "	8000 funtów	16 000 funtów	23 600 GBP (20 000 GBP)	20 kwietnia 2014 ( 2014-04-20 )	1 786 000
Prace zakończone: Wymieniono zardzewiałe panele na przedniej ramie. Silnik odbudowany. Panel szyberdachu wymieniony na solidny. Spray do całego ciała z powrotem do oryginalnej czerwieni Sebring z czarnymi paskami. Nowe koła i wnętrze. Oryginalna polerowana na wysoki połysk. Uwagi: Samochód był projektem porzuconym przez pierwotnego właściciela.
2	2	" 1950 Land Rover Seria 1 "	6000 funtów	16 000 funtów	41 000 £** (35 000 £)	27 kwietnia 2014 ( 2014-04-27 )	1 432 000
Ukończono pracę: poprawiono niedoskonałą naprawę przedniej części ramy. Nadwozie i rama przemalowane z jasnoniebieskiego na zielony. Silnik odbudowany. Fotele obite oryginalną tkaniną. Całość polerowana na połysk. Dodano przedni zderzak ze stali ocynkowanej. Uwagi: Poprzedni właściciel sprowadził auto z Tanzanii i pozostawił je w stodole na 41 lat. **Samochód zdobył rekord świata w cenie sprzedaży.
3	3	„ Jeleń Triumf 1976 ”	2000 funtów	10 500 funtów	17 700 GBP (15 000 GBP)	4 maja 2014 ( 04.05.2014 )	1 240 000
Prace zakończone: wymieniono wszystkie wgniecione i zardzewiałe panele nadwozia. Lakier całego ciała od niebieskiego do czerwonego. Silnik przebudowany z prawidłowo zainstalowanym układem chłodzenia, aby zapewnić, że jest wolny od charakterystycznych dla niego problemów z przegrzewaniem. Nowe siedzenia i wnętrze. Prace wykonane przez specjalistów firmy Triumph Robsport International. Uwagi: Gość specjalny ekspert Alexei Sayle
4	4	" 1964 Austin Mini Cooper Mk 1 "	9500 funtów	20 000 funtów	24 780 GBP (21 000 GBP)	11 maja 2014 ( 11.05.2014 )	1 330 000
Prace zakończone: Silnik wyczyszczony, wypolerowany i przebudowany. Lakierowanie całego nadwozia na oryginalny BMC Almond Green z dachem Old English White. Odrestaurowane wskaźniki przyrządów. Nowe fotele, drewniana kierownica i wykończenia wnętrza. Nowe reflektory, felgi i opony. Oryginalna polerowana na wysoki połysk. Uwagi: Gość specjalny Stirling Moss . Samochód został zakupiony w pobliżu Belfastu w Irlandii Północnej i stał nieużywany przez 12 lat. Silnik został dostrojony przez Downton Engineering.
5	5	" 1947 MG TC "	16 000 funtów	25 000 funtów	28 320 GBP (24 000 GBP)	18 maja 2014 ( 18.05.2014 )	1 230 000
Wykonane prace: Nowa drewniana rama wykonana z jesionu angielskiego . Nowe stalowe panele nadwozia. Nieoryginalny TD wymieniony na oryginalny, regenerowany. Rama chłodnicy i obudowy reflektorów ponownie chromowane. Nowe druciane koła i opony. Lakier całego ciała od białego do Clipper Blue. Klakson z rynku wtórnego wymieniony na oryginalny. Wnętrze odświeżone brązową skórą. Nowy kaptur z brązowej tkaniny. Wszystkie jasne prace z wyjątkiem polerowanej przedniej plakietki MG. Uwagi: Samochód nie opuszczał stodoły przez ponad 40 lat i został znaleziony z nieoryginalnym silnikiem i częściami.
6	6	" 1981 DeLoreana "	23 000 funtów	30 000 funtów	46 600 £** (40 000 £)	25 maja 2014 ( 2014-05-25 )	1 050 000
Ukończono prace: Nowe sprzęgło z Renault Espace . Zawieszenie przednie wzmocnione płytami wzmacniającymi przyspawanymi do wahaczy. Usunięto wgniecenia i wypolerowano korpus ze stali nierdzewnej. Uwagi: Rzadki wariant z kierownicą po prawej stronie przerobiony z fabryki wkrótce po ogłoszeniu upadłości DeLorean. Samochód został wystawiony na sprzedaż prywatną przed aukcją za 37 500 funtów, ale został odrzucony. **Samochód zdobył rekord świata w cenie sprzedaży.
7	7	„Dzień aukcji”	64 500 funtów	117 500 funtów	182 000 GBP ( 155 000 GBP )	1 czerwca 2014 ( 01.06.2014 )	1 739 000
Uwagi: Samochody, które pojawiły się w odcinkach tej serii, zostały wyprzedane na aukcji Coys of Kensington.

Seria 2

W przeciwieństwie do pierwszej serii, samochód fabularny z każdego odcinka był sprzedawany na aukcji w NEC w Birmingham pod koniec odcinka (zamiast sprzedawany pod koniec serii). Począwszy od odcinka 2, Ant otrzymuje od właściciela samochód za 0 funtów, aby przywrócić samochód do pierwotnego stanu; wszelkie pieniądze zarobione na aukcji są przekazywane właścicielowi.

NIE.	#	Pojazd	Cena zakupu	Oszacuj cenę	Cena sprzedaży na aukcji (cena sprzedaży telewizora)	Oryginalna data emisji	Widzowie z Wielkiej Brytanii
8	1	" 1969 Aston Martin DBS "	37 500 funtów	70 000 funtów	169 800 £** (150 000 £)	19 kwietnia 2015 ( 19.04.2015 )	1 866 000
Ukończono pracę: Rozebrano samochód do gołego metalu, aby naprawić rdzę i uszkodzenia paneli, ponownie tapicerowano wnętrze samochodu czerwoną skórą i wymieniono zepsutą kierownicę. Nadwozie samochodu zostało przemalowane na kolor oliwkowo-zielony, ponieważ taki był kolor DBS z filmu W tajnej służbie Jej Królewskiej Mości . Modernizacja Vantage obejmowała wymianę automatycznej skrzyni biegów na wersję manualną i nowe dodatkowe gaźniki Webera. Uwagi: Ant kupił już samochód, zanim Glenister go zobaczył, samochód był oryginalnym DBS. Podjęto decyzję o przywróceniu samochodu, ale podniesieniu go do specyfikacji Vantage, która była dostępna, gdy samochód był w produkcji. Ze względu na historyczne skojarzenia Astona Martina z o Jamesie Bondzie , ścieżka dźwiękowa odcinka składa się głównie z piosenek przewodnich Jamesa Bonda 007. **Samochód pobił poprzedni rekord świata wynoszący 96 500 funtów.
9	2	" Samochód policyjny Rover SD1 z 1985 roku "	0 zł*	11 000 funtów	11 505 £** (9 750 £)	26 kwietnia 2015 ( 2015-04-26 )	1 595 000
Praca zakończona: Rozebrano samochód do gołego metalu i skatalogowano wszystko w samochodzie. Wymienione tylne światła. Silnik i sprzęgło po remoncie. Przemalowałem samochód standardową bielą i ponownie nałożyłem naklejki policyjne. Naprawiono uszkodzone i zardzewiałe panele, w tym naprawę drzwi, ponieważ nie pasowały one prawidłowo do ramy samochodu. Większość renowacji karoserii została wykonana przez specjalistów od renowacji klasycznych samochodów S & J Body Repairs Ltd w Shepreth, Hertfordshire. Notatki: Ant znał znajomego, który odnawiał samochód policyjny SD1, ale nie mógł go ukończyć z powodu problemów zdrowotnych. Ten Rover SD1 był pojedynczym pojazdem zamówionym przez policję Grampian, a zwycięska oferta pochodziła z Muzeum Transportu Grampian w Szkocji, gdzie pierwotnie stacjonował ich samochód. **Samochód pobił poprzedni rekord świata wynoszący 8 000 funtów (standard SD1).
10	3	" 1980 Volkswagen Golf GTI Mk1 "	0 zł*	6500 funtów	11 210 GBP (9 500 GBP)	3 maja 2015 ( 03.05.2015 )	1 340 000
Praca zakończona: Rozebrano samochód do gołego metalu i skatalogowano wszystkie części samochodu. Samochód otrzymał nowe życie dzięki nowemu lakierowi. Wyposażony we wszystkie wymagane specyfikacje rajdowe, w tym fotele kubełkowe, uprzęże, klatkę bezpieczeństwa, hydrauliczny hamulec ręczny, ulepszony układ kierowniczy i zawieszenie. Z przodu samochodu zamontowano dwa komplety lamp halogenowych. Silnik został zregenerowany przez właściciela. Notatki: Ant znał kogoś, kto kupił i zaczął odnawiać samochód, ale musiał przerwać ze względu na swój obecny stan zdrowia. Zwycięska oferta pochodziła od ojca żony właściciela, który kupił samochód, aby zwrócić go właścicielowi.
11	4	" Fiat 500L 1971 "	0 zł*	6000 funtów	10 030 GBP (8 500 GBP)	10 maja 2015 ( 10.05.2015 )	1 548 000
Praca zakończona: Skatalogowano wszystkie części samochodu, aby zobaczyć, ile jeszcze można wykorzystać. Samochód otrzymał nowe życie dzięki nowemu lakierowi w kolorze lazurowym. Wymieniono zardzewiałą podłogę i panele zewnętrzne na nowe. Dopasuj nowe panele do reszty ciała. Zamontowano nowe wnętrze. Odrestaurowano i wymieniono okna, oświetlenie, klamki i drzwi. Rozebrałem silnik, wyczyściłem wszystkie części i wymieniłem zawory silnika. Notatki: Ant znał kogoś, kto kupił samochód w ramach projektu renowacji, ale musiał zrezygnować z powodu utraty pracy. Samochód był jednostką z kierownicą po lewej stronie. Zwycięska oferta pochodziła od dwóch dealerów klasycznych samochodów, którzy wybrali się do ich salonu samochodowego.
12	5	" 1972 Saab 96 "	0 zł*	7000 funtów	9440 £** (8000 £)	17 maja 2015 ( 17.05.2015 )	1 316 000
Praca zakończona: samochód został rozebrany i części zostały skatalogowane. Samochód otrzymał nowe życie dzięki nowemu lakierowi w oryginalnym kolorze z epoki. Silnik, zawieszenie, hamulce i hydraulika zostały poddane generalnemu remontowi z powodu dłuższego nieużywania. Wewnętrzne siedzenia zostały ponownie obite czerwoną skórą z wykończeniami w szkocką kratę. Notatki: Ant znał kogoś, kto miał jeden z tych samochodów, ale z powodu nieprzewidzianych okoliczności nigdy nie doprowadził procesu renowacji do końca. Zwycięska oferta pochodziła od dewelopera, który sprzedał samochód na innej aukcji i zarobił 15 000 funtów, które później zostały przekazane na badania nad rakiem. Ponieważ odcinek koncentruje się na historii szwedzkich samochodów, ścieżka dźwiękowa odcinka składa się głównie z zespołu ABBA ; tematem napisów końcowych jest „ The Look ” Roxette . **Samochód pobił poprzedni rekord świata wynoszący 7000 funtów.
13	6	" Ford Transit Mk1 z 1970 roku "	0 zł*	10 000 funtów	11 210 GBP (9 500 GBP)	24 maja 2015 ( 2015-05-24 )	1 295 000
Praca zakończona: Furgonetka została rozebrana i wypiaskowana, aby pokazać, jak poważne były uszkodzenia. Furgonetka zyskała nowe życie dzięki nowemu lakierowi w oryginalnym białym kolorze oraz przemalowaniu logo na bokach. Ze względu na to, że furgonetka była w ciągłym użyciu przez lata, rdza uszkodziła wszystkie części, Ant musiał ręcznie zginać i spawać elementy panelu na zamówienie do furgonetki. Notatki: Ant znał kogoś, kto miał jedną z tych rzadkich furgonetek, ale nigdy nie doprowadził procesu renowacji do końca, ponieważ prace były znacznie gorsze, niż planował właściciel. Wspomniany tranzyt był również jednym z rzadszych modeli z silnikiem Diesla Perkinsa i przednią częścią typu bullnose. Ford Transit został zlicytowany w NEC w Birmingham, a zwycięska oferta pochodziła od mężczyzny, który również był żywo zainteresowany furgonetką Transit.
14	7	„ Garbus 1958 ”	0 zł*	8000 funtów	17 950 GBP (14 500 GBP)	31 maja 2015 ( 2015-05-31 )	1 284 000
Praca zakończona: samochód został rozebrany do gołego metalu, aby pokazać, jak poważne były uszkodzenia. Zardzewiałe panele zostały naprawione. Samochód otrzymał nowe życie dzięki nowemu szaremu lakierowi w stylu retro. Wnętrze zostało ponownie tapicerowane na czerwono, aby kontrastować z szarą powierzchnią zewnętrzną. Wymieniono drzwi i szyby, a silnik został zregenerowany i wyremontowany. Notatki: Ant znał kogoś, kto miał jeden z tych samochodów, ale nigdy nie widział procesu renowacji do końca, ponieważ zmieniła się sytuacja właściciela. Zwycięska oferta pochodziła od dewelopera.
15	8	„Wyprzedaż samochodów”	37 500 funtów	118 500 funtów	241 145 GBP (209 750 GBP)	7 czerwca 2015 ( 07.06.2015 )	1 735 000
Uwagi: Ant i Philip spoglądają wstecz na pojazdy, które zostały odrestaurowane w tej serii, w tym pokazują samochody wystawione na aukcję i to, za co udało im się je sprzedać. Wracają też do niektórych właścicieli, którzy pojawili się w pierwszej serii.

Promocje

NIE.	#	Pojazd	Cena zakupu	Oszacuj cenę	Cena sprzedaży na aukcji (cena sprzedaży telewizora)	Oryginalna data emisji	Widzowie z Wielkiej Brytanii
16	1	„ 1958 Lotosowa elita ”	40 000 funtów	103 000 funtów	121 500 £** (108 000 £)	20 listopada 2016 ( 2016-11-20 )	1 275 000
Ukończono prace: usunięto zieloną farbę z lat 70. i przywrócono jej oryginalny kolor z lat 50., usunięto wszelkie naprawy wypełniacza z karoserii, przebudowano silnik oraz zainstalowano klatkę bezpieczeństwa, nowoczesne hamulce, zawieszenie, fotele wyścigowe, gaśnicę, nowoczesne chłodzenie, nowoczesne paliwo systemem itp. Uwagi: poprzedni właściciel samochodu planował odnowić samochód, a następnie zwrócić go na tor wyścigowy, jednak renowacja została zatrzymana z powodu nieprzewidzianych okoliczności. Wspomniany samochód był również rzeczywistym pojazdem, który był prezentowany na targach motoryzacyjnych Earl's Court w 1958 roku . Pieniądze ze sprzedaży zostały podzielone między Phila, Anta i żonę byłego właściciela samochodu. **Samochód pobił poprzedni rekord świata wynoszący 103 000 GBP i został sprzedany za 121 500 GBP.

Audycja

W Australii seria 1 została wyemitowana po raz pierwszy w 2014 roku na antenie ABC . Seria 1 była również emitowana na kanale telewizji abonamentowej Discovery Turbo , począwszy od 17 lipca 2015 r. Seria 2 miała swoją premierę w 9Go! w dniu 1 grudnia 2015 r.

Linki zewnętrzne

• Strona programu Channel 4 Zarchiwizowano 16 kwietnia 2015 r. W Wayback Machine