Zafara Muhammada Khana

Zafar Muhammad Khan
Dowódca Zafar M. Khan, 1965.
Imię urodzenia	Zafara Muhammada Khana
Pseudonimy	komandor Zafar
Urodzić się	Karaczi , prowincja Sindh , Imperium Brytyjskie
Zmarł	4 grudnia 1971 Visakhapatnam ( Zatoka Bengalska ), Indie
Wierność	Pakistan
Serwis/ oddział	Marynarka Wojenna Pakistanu
Lata służby	1956-1971
Ranga	Dowódca
Numer serwisowy	PN nr 643
Jednostka	Oddział Obsługi Okrętów Podwodnych
Wykonane polecenia	Okręt podwodny PNS Ghazi
Bitwy/wojny	Wojna indyjsko-pakistańska z 1965 r. Operacja Dwarka Wojna indyjsko-pakistańska z 1971 r. Operacja Falcon
Nagrody	Sitara-e-Jurat (1965) Hilal-i-Jur'at (1971)

Dowódca Zafar Muhammad Khan (zm.: 4 grudnia 1971) był oficerem marynarki wojennej Pakistanu , który był kapitanem i dowódcą PNS roku Ghazi podczas wojny indyjsko-pakistańskiej w 1971 . PNS Ghazi został zatopiony w tajemniczych okolicznościach podczas zwiadowczej misji stawiania min na podejściach do indyjskiego portu Vishakapatnum (Zatoka Bengalska) i zatonął około godziny 00:10. W sumie życie straciło 93 mężczyzn, w tym 11 podoficerów i 82 podoficerów. W 1971 roku był jednym z oficerów marynarki, którzy zostali pośmiertnie odznaczeni Hilal-i-Jur'at za swoje czyny.

Kariera marynarki wojennej

Khan ukończył Uniwersytet w Karaczi z tytułem licencjata. w elektrotechnice w 1956 r. W 1956 r. został powołany do służby w marynarce wojennej Pakistanu i został wysłany do Britannia Royal Naval College w Dartmouth, aby wziąć udział w kursie General Naval Course (GNC). Zaczął swoją czynną służbę w 1960 roku, kiedy tam ukończył. Przez krótki czas służył w PNS Ghazi jako oficer inżynier elektryk (EEO) i aktywnie uczestniczył w wojnie indyjsko-pakistańskiej w 1965 r . Następnie brał udział, a także służył jako oficer torpedowy (TO) w Operacja Dwarka 7 września 1965 r. Po wojnie prowadził kursy elektrotechniki jako profesor nadzwyczajny w Pakistańskiej Szkole Inżynierskiej Marynarki Wojennej . Został awansowany na komandora porucznika w 1967 roku, a ostatecznie na komandora w 1971 roku.

Cztery dni później został dowódcą PNS Ghazi. Pod koniec 1971 r. Zaostrzył się kryzys polityczny i napięcia między Pakistanem Wschodnim a Zachodnim. Wywiad Marynarki Wojennej (Marynarka Wojenna Pakistanu) zdał sobie sprawę, że indyjska interwencja w sprawy Pakistanu jest nieunikniona. Wyczuwając pogarszający się scenariusz wojskowy związany z ruchem indyjskiego lotniskowca INS Vikrant w pobliżu Pakistanu Wschodniego, marynarka wojenna Pakistanu rozpoczęła tajną misję rozpoznawczą kryptonim „Operacja Sokół”. Następnie rozlokowano PNS Ghazi wokół Półwyspu Indyjskiego od Morza Arabskiego po Zatokę Bengalską. PNS Hangor został rozmieszczony w pobliżu wybrzeży Pakistanu Zachodniego pod dowództwem kapitana Ahmeda Tasnima .

W nocy 14 listopada 1971 r. PNS Ghazi wypłynął z portu pod dowództwem dowódcy Zafara Muhammada Khana z 92 ludźmi na pokładzie. Oczekiwano, że wróci do swojej bazy macierzystej 26 listopada 1971 r. Według wywiadu marynarki wojennej PNS Ghazi przydzielono dwie różne misje. Kopie misji zostały przekazane komandorowi Khanowi z oznaczeniem „ściśle tajne”. Dowódca operacji poinstruował dowódcę Zafara Khana, aby nie otwierał plików, dopóki PNS Ghazi nie zbliży się do portu Visakhapatnam.

Przed jej wdrożeniem Ghazi nadal doświadczała awarii sprzętu i podobno miała problemy ze starzeniem się. Ponieważ był to jedyny okręt podwodny marynarki wojennej Pakistanu i miał zasięg i zdolność do podejmowania operacji na odległych wodach kontrolowanych przez Indie, Ghazi został zmuszony do działania w celu zniszczenia lub uszkodzenia lotniskowca INS Vikrant indyjskiej marynarki wojennej . 14 listopada 1971 r. Po cichu przepłynął 3000 mil (4800 km) wokół Półwyspu Indyjskiego od Morza Arabskiego do Zatoki Bengalskiej pod dowództwem Zafara Muhammada, który po raz pierwszy dowodził łodzią podwodną, ​​z 10 oficerami i 82 marynarzami. Ghazi miał podwójną misję: głównym celem było zlokalizowanie i zatopienie Vikrant, a drugorzędnym było zaminowanie wschodniego wybrzeża Indii, co miało zostać wykonane niezależnie od wykonania pierwszego.

PNS Ghazi osiągnął pierwsze cele, kładąc miny. 23 listopada, w ramach drugiego zadania, PNS Ghazi pod dowództwem komandora Khana rozpoczął poszukiwania INS Vikrant. Do tajemniczego zatonięcia Ghazi doszło 4 grudnia 1971 r. podczas polowania na INS Vikrant i/lub podczas misji stawiania min w porcie Visakhapatnam , Zatoka bengalska. Przyczyna zatonięcia jest nadal nieznana, a źródła indyjskie i pakistańskie mają różne opinie. Indyjscy urzędnicy twierdzą, że indyjska marynarka wojenna była odpowiedzialna za zatonięcie PNS Ghazi. Jednak zarówno neutralne źródła, jak i indyjscy wojskowi odrzucili indyjską wersję zatonięcia PNS Ghazi. Urzędnicy pakistańscy twierdzą, że PNS Ghazi doznał wewnętrznej eksplozji podczas układania min. Wewnętrzna eksplozja była przyczyną zatonięcia łodzi podwodnej.

W 2003 roku Marynarka Wojenna Indii ponownie wysłała swoich nurków, aby przeoczyli jej śledztwo, a nurkowie odzyskali niektóre przedmioty, w tym dzienniki wojenne , oficjalne kopie zapasowe taśm z jej komputerów i pliki misji, które zostały przemieszczone we wschodnim Dowództwie Marynarki Wojennej Indii, ale nurkowie, którzy zbadał wrak i potwierdził, że okręt podwodny musiał ulec wewnętrznej eksplozji, która wysadziła w powietrze miny i torpedy. Inna teoria sugeruje eksplozję gazowego wodoru , który gwałtownie nagromadził się wewnątrz łodzi podwodnej, gdy jej akumulatory były ładowane pod wodą.

W 2010 roku generał porucznik J.FR Jacob z Dowództwa Wschodniego wspomniał w artykule, że „ Ghazi zostało zniszczone w wypadku, w którym marynarka wojenna Indii nie brała udziału. Było wiele opinii autorów strony indyjskiej, którzy również podzielali ten sceptycyzm wobec Oficjalne stanowisko Indian Navy”.

W 2010 roku poinformowano, że indyjska marynarka wojenna zniszczyła wszystkie zapisy o zatonięciu łodzi podwodnej Ghazi. Wiceadmirał GM Hiranandani, któremu powierzono zadanie napisania oficjalnej historii marynarki wojennej. Stwierdził, że nie jest w stanie uzyskać żadnych starych akt dotyczących zatonięcia PNS Ghazi. Te stare akta zostały zniszczone. Jeden z emerytowanych oficerów marynarki wojennej, który brał udział w akcji w 1971 r., twierdzi, że zniszczenie dokumentów Ghazi i armii w Kalkucie przedstawia wiele przypadków celowego fałszowania historii wojen indyjskich. On dalej stwierdził, że „Mamy wystarczająco dużo bohaterów. We mgle wojny mogło powstać wiele mitów i fałszywych bohaterów, a wielu pozostało niedocenionych”.

Życie osobiste

Zafar poślubił Lalarukha Zafara w grudniu 1964 roku i miał jednego syna o imieniu Sameer Zafar Khan.

Głoska bezdźwięczna

Pakistańska marynarka wojenna złożyła hołd dowódcy Zafarowi i załodze PNS Ghazi, ustanawiając pomniki poległych oficerów. W 1996 roku nakręcono dramatyzację PNS Ghazi jako PNS Ghazi (Shaheed) , która została sfinansowana i wyprodukowana przez ISPR Sił Obronnych Pakistanu . To tutaj marynarka wojenna Pakistanu po raz pierwszy przedstawiła karierę morską dowódcy Zafara Muhammada Khana i innych oficerów. Znany pakistański aktor, Shabbir Jan, wcielił się w życie i karierę komandora Zafara Muhammada Khana.

Korona

• PNS Zafar : Nazwany na cześć dowódcy Zafara Muhammada Khana (Shaheeda). Zakład został oddany do użytku 15 marca 1974 r. I służy jako magazyn dla całego personelu marynarki wojennej Pakistanu stacjonującego w Islamabadzie.
• Zafar Chowk : Nazwany na cześć komandora Zafara Muhammada Khana (shaheed). Aby uwiecznić jego pamięć, władze marynarki wojennej i władz miejskich Islamabadu nazwały przejście drogowe, które zapewnia dostęp do obszaru mieszkalnego marynarki wojennej w Islamabadzie, „ Zafar Chowk ”.