Zajęcie nocnego pociągu

Konfiskata narkotyków w nocnym pociągu była konfiskatą 54 ton marihuany w grudniu 1977 r. Przez Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych u południowo-wschodniego wybrzeża Florydy , która zapoczątkowała operację Stopgap , międzyagencyjną operację przechwytywania narkotyków przez federalne organy ścigania w Stanach Zjednoczonych. narkotyków z kolumbijskich karteli i innych nielegalnych źródeł narkotyków w Ameryce Środkowej i Południowej. Konfiskata nocnego pociągu była największą pojedynczą konfiskatą narkotyków w historii w czasie, gdy miała miejsce, i pozostaje jedną z największych konfiskat marihuany dokonanych na wodach terytorialnych Stanów Zjednoczonych.

Operacja Stopgap była jedną z pierwszych międzyagencyjnych działań organów ścigania skoncentrowanych na zakazie nielegalnego handlu narkotykami z Ameryki Środkowej i Południowej i obejmowała współpracujący personel Straży Przybrzeżnej, DEA i US Federal Marshals Service, a także zasoby Sekcja Wywiadu Administracji ds. Walki z Narkotykami i Wywiadu Straży Przybrzeżnej (CGI) .

Night Train był 189-metrowym przybrzeżnym statkiem towarowym, który stał się legendą w społeczności organów ścigania i kręgach przemytniczych ze względu na jego powtarzalną zdolność wymykania się amerykańskim organom ścigania przez prawie dwa lata, zanim został schwytany u wybrzeży West Palm Beach jako pierwsze zajęcie Przerwa . Operacja Przerwa była tylko pierwszą z wielu bardzo udanych międzyagencyjnych operacji wywiadowczych i przechwytujących, które doprowadziły do ​​dużej liczby udanych konfiskat i ścigania w późnych latach 70. nadal był łamany. Stopgap była również jedną z pierwszych operacji przechwytujących, które skutecznie wykorzystywały technologię satelitarną do ścigania i przechwytywania przemytników narkotyków.

Zobacz też

• Służba Śledcza Straży Przybrzeżnej
• Szybka łódź
• Wydział Prawny Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych