Zajezdnia Orfordville

Orfordville
Orfordville
Dawna pasażerska stacja kolejowa Milwaukee Road
	Orfordville Depot w maju 2008 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja	28 South Centre Street, Orfordville , Wisconsin 53576
Historia
Otwierany	1886
Zamknięte	1976
Usługi
	Orfordville Depot
	Krajowy rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w USA
Lokalizacja	Orfordville, Wisconsin
Współrzędne	Współrzędne :
Wybudowany	1886
Styl architektoniczny	Stick-Eastlake
Nr referencyjny NRHP	88002004
Dodano do NRHP	13 października 1988

Orfordville Depot został zbudowany w 1886 roku przez Milwaukee and Mississippi Railroad i przez dziesięciolecia służył jako de facto centrum społeczne dla maleńkiej społeczności Orfordville w stanie Wisconsin . W 1988 roku został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych .

Miasto Orfordville jest tam, gdzie jest dzięki linii kolejowej. W 1855 roku JT Dodge odwiedził miasto, kiedy dowiedział się, że Milwaukee and Mississippi Railroad planuje zbudować swoją linię przez to miejsce. Pierwsza zajezdnia w Orfordville została zbudowana w 1856 r., a linie kolejowe poprowadzono przez rozwijające się miasto w 1857 r. W czasach, gdy nie istniały jeszcze dobre drogi i samochody, kolej była jedynym dogodnym połączeniem z odległymi miejscami, targowiskami i pocztą oraz magazyn był ważny. Dzięki temu połączeniu transportowemu miasto wokół zajezdni rozrosło się, podczas gdy inne społeczności na skrzyżowaniach uschły.

Pierwsza zajezdnia służyła prawie 20 lat, następnie została zniszczona przez pożar 15 kwietnia 1886 roku. Dwa tygodnie później kolej rozpoczęła budowę nowej zajezdni, która istnieje do dziś. Jest jednokondygnacyjny, drewniany, z szeroko wysuniętymi okapami wspartymi na ozdobnych wspornikach i ozdobnych kratownicach w szczytach szczytów. Te kratownice sugerują architekturę w stylu Stick . Okapy nad oknami sugerują styl włoski . Wewnątrz zachodniego krańca znajdowała się poczekalnia dla pasażerów. Stamtąd do kasy prowadziła kasa biletowa, z której wystaje wnęka wpuszczająca zawiadowcę stacji łatwo spojrzeć w dół torów w obie strony. Po drugiej stronie biura znajduje się mała przechowalnia bagażu oraz większa sala towarowa zajmująca połowę zajezdni.

Pierwotnie zajezdnia znajdowała się 60 stóp na wschód od swojej obecnej lokalizacji, ale została przeniesiona w 1914 roku, aby przedłużyć Centre Street. Pierwotnie otoczony był drewnianym podestem, kalenicę zwieńczono zwieńczeniami , a od zachodniej strony budynku ocieniał baldachim, który jednak usunięto. W przeciwnym razie cały zespół jest wyjątkowo nienaruszony, aż do starej wagi podłogowej, która może być oryginalna.

Z biegiem lat Milwaukee and Mississippi Railroad została zakupiona przez Milwaukee and St Paul Railroad, tworząc Chicago, Milwaukee i St. Paul Railroad (Milwaukee Road). Zajezdnia obsługiwała zarówno towary, jak i pasażerów do 1976 r. Pierwszeństwo przejazdu zostało zakupione przez Departament Transportu Wisconsin po bankructwie Milwaukee Road. Linia jest obecnie dzierżawiona firmie Wisconsin and Southern Railroad .