Zapora San Vicente
| Zapora San Vicente | |
|---|---|
 Zapora San Vicente w 1950 r.
| |
  Położenie tamy San Vicente w Kalifornii
| |
| Lokalizacja | Lakeside , hrabstwo San Diego , Kalifornia . |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Status | Operacyjny |
| Rozpoczęła się budowa | 1941 |
| Data otwarcia | 1943 |
| Koszt budowy | 2,7 miliona USD |
| Właściciel(e) | Miasto San Diego |
| Zapory i przelewy | |
| Rodzaj zapory | Ciężar betonu |
| Konfiskaty | Zatoka San Vicente |
| Wysokość | 337 stóp (103 m) |
| Długość | 980 stóp (300 m) |
| Rodzaj przelewu | Ojej, niekontrolowany |
| Zbiornik | |
| Tworzy | Zbiornik San Vicente |
| Całkowita pojemność | 90 000 akrów (110 000 000 m 3 ) |
| Obszar zlewni | 75 mil kwadratowych (190 km 2 ) |
| Powierzchnia | 1100 akrów (4,5 km 2 ) |
San Vicente Dam to betonowa zapora grawitacyjna na San Vicente Creek w pobliżu Lakeside i 25 km (15,5 mil) na północny wschód od San Diego w Kalifornii . Tama została zbudowana w latach 1941-1943 i stworzyła zbiornik San Vicente w celu magazynowania wody miejskiej , ochrony przeciwpowodziowej i rekreacji . Chociaż zbiornik jest zasilany spływem , jego głównym źródłem jest Pierwszy Akwedukt San Diego . W czerwcu 2009 r. Rozpoczęto budowę podniesienia tamy o 117 stóp (36 m), aby ponad dwukrotnie powiększyć jej zbiornik. Jest to największa tama wzniesiona w Stanach Zjednoczonych i największa na świecie wzniesiona tama z betonu walcowanego . Projekt budowy zapory pierwotnie planowano na koniec 2012 r., ale zakończono na początku 2014 r. Prace związane z wymianą sieci wodociągowej i przygotowaniem zbiornika do użytku publicznego potrwają do lat 2015-2017.
Historia
Pod koniec XIX wieku San Diego rozpoczęło budowę tam, aby pomóc w dostarczaniu wody miejskiej , łagodzeniu suszy i kontrolowaniu powodzi w dorzeczu San Diego . W 1928 roku Metropolitan Water District of Southern California, któremu powierzono przesyłanie wody z rzeki Kolorado do południowej Kalifornii, ale San Diego zostało wykluczone z projektu. Budowa akweduktu rzeki Kolorado rozpoczęła się w 1933 r. I została zakończona w 1941 r. Jednak budowa tamy San Vicente rozpoczęła się w 1941 r. W oczekiwaniu na wodę San Diego przez akwedukt rzeki Kolorado . Mieszkańcy San Diego początkowo odrzucili propozycje budowy tamy San Vicente w 1939 roku, ale po uświadomieniu sobie rosnącej populacji miasta, wyborcy szybko zatwierdzili finansowanie tamy San Vicente w 1940 roku.
Budowa tamy obejmowała wylewanie betonu na bloki o wymiarach 5 na 50 stóp (1,5 na 15,2 m) i wbudowanie niekontrolowanego przelewu typu ogee o szerokości 275 stóp (84 m) na dolnej ścianie zapory. Wyloty , które uwalniają wodę do użytku miejskiego, łączyły ujęcie zbiornika po górnej stronie grzbietu z rurociągami San Vicente 1 i 2 trzema żeliwnymi rurami o średnicy 36 cali (910 mm) . W 1944 r. Utworzono San Diego County Water Authority (SDCWA), który wkrótce miał rozpocząć budowę akweduktu z akweduktu rzeki Kolorado, zwanego akweduktem San Diego w celu zaspokojenia przewidywanego przyszłego zapotrzebowania na wodę. Budowa tamy San Vicente została ukończona w 1943 r., ale budowa pierwszego akweduktu w San Diego , który był dostarczany przez akwedukt rzeki Kolorado, rozpoczęła się dopiero w 1945 r. Dopiero w 1947 r. ukończono pierwszy akwedukt i zbiornik San Vicente Reservoir zaczął pobierać wodę.
Podnoszenie tamy
W ramach projektu awaryjnego przechowywania SDCWA o wartości 1 miliarda dolarów, który rozpoczął się w 2000 r., Podniesienie tamy San Vicente zwiększyło wysokość tamy o długości 220 stóp (67 m) o 117 stóp (36 m) do 337 stóp (103 m). To z kolei ponad dwukrotnie zwiększy pierwotną pojemność zbiornika wynoszącą 90 000 akrów (110 000 000 m 3 ) poprzez zwiększenie go o 152 000 akrów (187 000 000 m 3 ) do całkowitej pojemności 242 000 akrów (299 000 000 m 3 ). Pierwotni projektanci przewidzieli, że w przyszłości konieczne będzie podniesienie tamy i umieścili tamę w taki sposób, aby można było zwiększyć jej wysokość nawet o 120 stóp, przy jednoczesnym zapewnieniu jej kurtyna fugi została przedłużona dla większego fundamentu.
W 2006 roku SDCWA przyznało Montgomery Watson Harza (MWH) kontrakt o wartości 20,4 miliona dolarów, który obejmował opracowanie projektu podniesionej tamy i inne usługi inżynieryjne podczas budowy. Budowa zapory z betonu zagęszczanego walcami (RCC) jest zarządzana przez firmy Black & Veatch i Parsons i przebiegała w określonych etapach. Pierwszy etap rozpoczął się w czerwcu 2009 roku i polegał na przygotowaniu posadowienia zapory i zakończył się w 2010 roku, po czym rozpoczęto wznoszenie tamy. Budowa osiągnęła kamień milowy w październiku 2012 roku, kiedy zapora osiągnęła ostateczną wysokość 337 stóp. Nowa tama jest o 117 stóp wyższa niż stara i jest najwyższą zaporą w Stanach Zjednoczonych. Wznoszenie zapory zakończono na początku 2014 r. Wymiana rurociągu zbiornika potrwa do 2015 r. Zbiornik, który na początku budowy był zamknięty dla rekreacji, zostanie ponownie otwarty w latach 2014-2017, w zależności od tego, kiedy osiągnie normalny poziom. Koszt samej budowy tamy San Vicente oszacowano na 568 milionów dolarów i zostanie ona uzupełniona o nową pompownię i rurociąg San Vicente, który połączy zbiornik San Vicente z Drugi akwedukt w San Diego . Podniesiona zapora RCC będzie najwyższą zaporą w Stanach Zjednoczonych, a także najwyższą tego typu na świecie.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Urząd Wodny Hrabstwa San Diego – Podniesienie tamy San Vicente
- Urząd Wodny Hrabstwa San Diego - Projekt awaryjnego magazynowania
- Kamery internetowe z budowy na żywo: Topside , Downstream
- Historyczny rekord amerykańskiej inżynierii (HAER) nr CA-2267, „ Zapora San Vicente, na północnym krańcu Moreno Avenue, 6300 stóp na północ od skrzyżowania Moreno Avenue i Vigilante Road, Lakeside, hrabstwo San Diego, Kalifornia ”
|
 |
|