Zarząd promów między wyspami
Inter -Island Ferry Authority ( IFA ) jest usługą promową w amerykańskim stanie Alaska z siedzibą główną w Hollis na Alasce na Wyspie Księcia Walii .
Historia
Inter-Island Ferry Authority została utworzona w 1997 r. przez społeczności Klawock , Craig , Thorne Bay , Coffman Cove oraz społeczności Petersburga i Wrangell na Wyspie Księcia Walii . Do 1998 roku Departament Transportu stanu stał za pomysłem promu wahadłowego między Wyspą Księcia Walii a odległymi społecznościami, a wkrótce delegacja Kongresu Alaski zapewniła fundusze na dwudniowe łodzie, aby zasiać władze promowe. W 2002 roku pierwszy statek, M/V Prince of Wales , zainaugurował połączenie między Hollis i Ketchikan , aw 2006 roku M/V Stikine poszedł w jego ślady trasą północną.
Ruch drogowy
Jednym z głównych powodów utworzenia organu była nieregularna obsługa Wyspy Księcia Walii świadczona przez Alaska Marine Highway System , która, choć regularna, była często umieszczana w nieodpowiednich porach, w szczególności w przypadku regularnego pojawiania się promów w pobliżu północy, do irytację wielu mieszkańców wyspy. W ciągu ostatnich dwóch lat obsługi na Wyspę Księcia Walii (na tej samej trasie Hollis-Ketchikan, którą obsługuje IFA) przewoził średnio 38 615 pasażerów i 10 644 pojazdów rocznie. W IFA w pierwszym roku działalności przewiózł 54 906 pasażerów i 14 156 pojazdów.
Trasy i statki
Inter-Island Ferry Authority posiada dwa statki:
Od 2013 roku IFA oferuje codzienne usługi w obie strony między Hollis na Wyspie Księcia Walii i Ketchikan.
Stikine lub Prince of Wales odlatują z Hollis każdego ranka o 8 rano i przybywają do Ketchikan o 11 rano . Następnie prom wypływa z Ketchikan o 15:30 i wraca do Hollis o 18:30. Chociaż Hollis jest jedyną społecznością Wyspy Księcia Walii, która korzysta bezpośrednio z promów, ponieważ większość wyspy jest połączona siecią dróg z epoki przemysłu pozyskiwania drewna, usługi promowe obsługują również społeczności Wyspy Księcia Walii w Craig , Hydaburg , Kasaan , Klawock , Nautaki , Thorne Bay i Przełęcz Wieloryba .
Stikine poprzednio świadczył usługi w obie strony z Coffman Cove do Wrangell i Petersburga na lata 2006, 2007 i 2008, ale ta trasa została zawieszona po lecie 2008 roku.
Utworzono nowy organ, Rainforest Islands Ferry Authority, który w 2014 roku może prawdopodobnie obsługiwać trasę North End. Urząd połączy Coffman Cove z Wrangell i Petersburgiem, a także może świadczyć usługi dla Ketchikan. W 2012 roku władze kupiły Ashley Alyse McCall , dawny statek zaopatrzeniowy platformy wiertniczej zbudowany w 1992 roku, który ma 160 stóp (49 m) długości i może przewozić 14 pojazdów i 70 pasażerów. McCall zostanie przemianowany na Rainforest Islander .
Zobacz też
- BC Ferries , usługa promowa podobna do IFA na południe od Alaski w Kolumbii Brytyjskiej w Kanadzie
- Prom na międzynarodowe lotnisko Ketchikan