Zdejmij TBM 11
| TBM 11 | |
|---|---|
| Typ | Silnik samolotu |
| Pochodzenie narodowe | Niemcy |
| Producent | TakeOff GmbH |
Take Off TBM 11 to silnik lotniczy zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Take Off GmbH z Hamm w Niemczech do użytku w samolotach ultralekkich i budowanych samodzielnie .
Projektowanie i rozwój
Silnik TBM 11 to dwucylindrowy, czterosuwowy , przeciwstawny poziomo silnik benzynowy o pojemności skokowej 1085 cm3 (66,2 cala sześciennego), chłodzony powietrzem i olejem, z napędem redukcyjnym sprzęgła i amortyzatora ze współczynnikami redukcji 3,55: 1 , 3,2:1 i 2,8:1. Wykorzystuje podwójny elektroniczny zapłon i wytwarza 98 KM (73 kW) przy 7100 obr./min, przy stopniu sprężania 11,5.
Silnik jest oparty na konstrukcji silnika motocykla BMW .
Specyfikacje silnika zawierają ostrzeżenie producenta, że silnik nie został przetestowany ani nie jest certyfikowany do użytku w samolotach oraz że ani BMW, ani Take Off nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za użytkowanie samolotu lub wynikłe z tego szkody.
Dane techniczne (TBM 11)
Dane z Tacke
Charakterystyka ogólna
- Typ: Dwucylindrowy, czterosuwowy silnik lotniczy
- Otwór : 101 mm (4,0 cala)
- Skok : 73 mm (2,9 cala)
- Pojemność skokowa : 1085 cm3 (66,2 cala sześciennego)
- Sucha masa : 74 kg (163,1 funta)
składniki
- Rodzaj paliwa: benzyna
- Układ chłodzenia: powietrze-olej
- Przekładnia redukcyjna : sprzęgło i amortyzator
Wydajność
- Moc wyjściowa: 98 KM (73 kW) przy 7100 obr./min
- Współczynnik kompresji : 11,5:1
Zobacz też
Powiązany rozwój
Powiązane listy