Zebry Trzy

Przegląd

Forda Gran Torino (od Starsky & Hutch ) .
1974 Ford Torino from Starsky & Hutch.JPG
Typ Forda Gran Torino
Producent Ford Motor Company
Nazywane również „Pomidor w paski”
Nadwozie i podwozie
Klasa Muskularny samochód
Budowa ciała 2-drzwiowe coupe
Układ Układ FR
Układ napędowy
Silnik


351 Windsor 351 Zmodyfikowany 400 Zmodyfikowany 460 Lima
Przenoszenie 3-biegowa automatyczna
Wymiary
Długość 213,6 cala (2 drzwi)

Zebra Three to radiowy sygnał wywoławczy, nadany przez fikcyjną policję „Bay City w Kalifornii” z kultowego serialu telewizyjnego Starsky & Hutch z lat 70. detektywom z Wydziału Robbery-Homicide Division, Davidowi Starsky'emu i Kennethowi „Hutch” Hutchinsonowi; BCPD było luźno oparte na Departamencie Policji Los Angeles (LAPD) . Część ich znaku wywoławczego „Zebra” odnosi się do tego, że są geograficzną jednostką patrolową przydzieloną do specjalnego szczegółu; jednak LAPD zwykle robi to z umundurowanymi funkcjonariuszami. W „Bay City” wykorzystano kilka lokalizacji w Los Angeles, a umundurowani policjanci nosili naszywki „BCPD”. Fani serialu zastosowali kryptonim jako pseudonim Forda Gran Torino , którego właścicielem był Starsky; opinia publiczna to zauważyła i od tego czasu samochód jest znany (niepoprawnie) jako „Zebra Three”, a dokładniej jako „Pomidor w paski”.

Oryginalny „idealny samochód”

Pierwotnie twórca serialu, William Blinn , miał zlecić Starsky'emu prowadzenie zielono-białego Chevroleta Camaro o wysokich osiągach , ponieważ pamiętał jednego, którego wcześniej posiadał.

Kiedy planowano produkcję, studio nie było w stanie znaleźć innego zielono-białego Chevroleta Camaro ani zamówić Camaro z 1975 roku od General Motors , ze względu na umowę najmu z Ford Motor Company .

„Doskonały samochód”

Kiedy produkcja pilotażowa rozpoczęła się, program pożyczek na samochody studyjne Ford Motor Company był w tym roku dostawcą leasingu dla Spelling-Goldberg Productions . Producenci przyjrzeli się dzierżawionym towarom i wybrali dwa (jeden główny, jeden zapasowy) 351 Windsor V8 „Bright Red” (kod 2B) 2-drzwiowy Gran Torino z napędem „Bright Red” (kod 2B) do przedstawienia samochodu Starsky'ego.

Samochody były wyposażone w chromowane zewnętrzne lusterka wsteczne i ochronne listwy boczne z czarnego winylu, a wnętrza były czarne z winylowymi kanapami. Na wierzch fabrycznego lakieru nałożono charakterystyczny biały „wektorowy” pasek z graniczącym czarnym prążkiem. Torinos miały tylne końce podniesione przez amortyzatory pneumatyczne i były wyposażone w 5-szczelinowe felgi aluminiowe marki „USA” z większymi tylnymi oponami oraz chromowaną końcówką rury wydechowej.

Zastąpili również oryginalne przełożenie tylnej osi 2,75 do 1 (standardowe, wraz z automatyczną skrzynią biegów, w Torinos 1975 i nowszych) numerycznie wyższymi biegami, aby uzyskać lepsze przyspieszenie podczas scen kaskaderskich; robiono to przez wszystkie cztery sezony w SG Torinos. ścieżce dźwiękowej serialu, ponieważ Torino były mechanicznie seryjne; przepisy dotyczące emisji zabraniały modyfikowania silników lub układów emisji nowych samochodów.

Kiedy pilot się powiódł, Spelling-Goldberg zamówił dwa nowe Torino z 1975 roku na pierwszy sezon. Te samochody były napędzane 400 zmodyfikowanymi silnikami V8, ponieważ dodatkowa moc miała być potrzebna do dodatkowych scen kaskaderskich; od drugiego do czwartego sezonu używano trzech Torino z 1976 roku napędzanych 460 Lima V8. Ze względu na sukces serii, Ford wyprodukował 1000 „edycji limitowanych” replik Starsky i Hutch Torino od marca do maja 1976 r . montownia. Spelling-Goldberg wydzierżawił jeden jako pojazd zapasowy; był znany jako „Jednostka 129”. Podczas serii kilka Gran Torinos z lat 1974-1976 było używanych jako samochody kaskaderskie, aby zminimalizować uszkodzenia, zużycie głównych pojazdów.

Podczas gdy Spelling-Goldberg był zadowolony z Torinos, gwiazdy (szczególnie Paul Michael Glaser , który grał Dave'a Starsky'ego) nie były tak zadowolone. W rzeczywistości, kiedy Aaron Spelling pokazał Glaserowi samochód swojej postaci, który Spelling nazwał „niespodzianką”, którą miał na zewnątrz, reakcja Glasera była raczej obrzydzeniem niż przyjemnością. Jego pierwsza odpowiedź brzmiała „jest czerwona”.

Podczas wywiadu na temat Torino, który stał się de facto „trzecią gwiazdą”, Glaser bez skrupułów powiedział, że w ogóle nie podoba mu się ten samochód. Cytowano go, jak powiedział: „był ogromny, nie miał pickupa, nie mógł sobie poradzić”, a we wszystkich scenach, w których blokował hamulce, aby zatrzymać się na miejscu zbrodni i zrzucić samochód z krawężnika, Glaser był celowo próbując złamać Torino.

Lea Dilallo, główna bohaterka serialu The Good Doctor , posiada nieskazitelny egzemplarz, który pojawił się w kilku odcinkach.

Linki zewnętrzne