Zielona autostrada

Zielona autostrada to droga zbudowana zgodnie ze stosunkowo nową koncepcją projektowania dróg, która integruje funkcjonalność transportową i zrównoważony rozwój ekologiczny . Podejście środowiskowe jest stosowane podczas planowania, projektowania i budowy. Rezultatem jest autostrada, która przyniesie korzyści transportowi, ekosystemowi , rozwojowi miast, zdrowiu publicznemu i okolicznym społecznościom.

Badania

Green Highways Partnership (GHP) to sojusz Federalnej Administracji Autostrad (FHWA), Amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska (EPA), innych agencji federalnych, stanowych agencji transportowych i środowiskowych, przemysłu, stowarzyszeń branżowych, członków środowisk akademickich i wykonawców w celu zachęcania do przyjaznych dla środowiska budowa dróg.

Innym wysiłkiem mającym na celu stworzenie bardziej ekologicznych autostrad jest program badawczy o nazwie Asphalt Research Consortium (ACR), stworzony we współpracy FHWA, instytucji prywatnych i kilku uniwersytetów. W ramach programu badane są potencjalne sposoby uczynienia asfaltu bardziej zrównoważonym środowiskowo, co zaowocuje poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego i obniżonymi kosztami cyklu życia.

W ramach projektu badawczego z 2019 r. realizowanego przez Cooperative Research Program of the Transportation Research Board określono stan praktyki w zakresie zrównoważonego budownictwa autostrad i opracowano przewodnik dla praktyków jako pomoc w komunikowaniu się, wdrażaniu i ocenie zrównoważonej budowy autostrad.

Korzyści

Zbudowane zgodnie ze standardami koncepcji zielone autostrady przynoszą nieocenione korzyści dla środowiska. Ponieważ są zbudowane z przepuszczalnych materiałów, które zapewniają doskonałe wodami burzowymi napędzanymi przez działy wodne , zapobiega się wypłukiwaniu metali i toksyn do strumieni i rzek . Wykorzystanie składowisk jest korzystnie ograniczone, ponieważ w budownictwie wykorzystuje się materiały pochodzące z recyklingu . Ponadto dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych technologii w projektowaniu siedlisk krytycznych a ekosystemy są chronione przed ingerencją infrastruktury drogowej .

Charakterystyka

Aby opracować zieloną autostradę, projekt może postępować zgodnie z wytycznymi podanymi poniżej przez GHP:

  • Podaj wzrost netto funkcji środowiskowych i wartości zlewni .
  • Wyjdź poza minimalne standardy określone przez przepisy i regulacje dotyczące ochrony środowiska.
  • Zidentyfikuj i chroń zabytki historyczne i kulturowe.
  • Mapuj wszystkie zasoby w obszarze, aby unikać, identyfikować i chronić krytyczne obszary zasobów.
  • Użyj innowacyjnych, naturalnych metod, aby zmniejszyć nieprzepuszczalność i oczyścić wszystkie spływy na obszarze objętym projektem.
  • Maksymalizuj wykorzystanie istniejącej infrastruktury transportowej, zapewniając możliwości transportu multimodalnego i promując wspólne przejazdy / transport publiczny .
  • Wykorzystaj materiały pochodzące z recyklingu, aby wyeliminować odpady i zmniejszyć zużycie energii potrzebnej do budowy autostrady.
  • Połącz regionalne plany transportowe z lokalnymi partnerstwami w zakresie użytkowania gruntów.
  • Kontrola populacji gatunków inwazyjnych i wspieranie wzrostu gatunków rodzimych .
  • Włączenie monitorowania po zakończeniu projektu w celu zapewnienia wyników środowiskowych.
  • Ochrona hydrologii terenów podmokłych i koryt potoków poprzez odtwarzanie naturalnych ścieżek melioracyjnych .
  • Uzyskaj zestaw ukierunkowanych wyników środowiskowych opartych na lokalnych potrzebach środowiskowych.
  • Zmniejszenie zakłóceń procesów ekologicznych poprzez promowanie korytarzy i przejść dla dzikiej przyrody na obszarach określonych w planach ochrony dzikiej przyrody .
  • Zachęcaj do inteligentnego wzrostu, integrując i kierując przyszłym wzrostem i budowaniem potencjału z ograniczeniami ekologicznymi.

Inne parametry związane z zielonymi autostradami i zielonymi drogami to:

  • Sadzonki drzew posadzone w pobliżu dróg obejmują różne gatunki i mogą podlegać metodom polikultury . Sadzonki są wybierane z uwzględnieniem różnych powodów, takich jak potrzeba ochrony, estetyka, koszty utrzymania, związek duchowy i religijny, przyczyny mitologiczne , wartość dziedzictwa, wartość lecznicza, zdolność tolerancji, pochodzenie regionu, związek z innymi gatunkami, rozprzestrzenianie się baldachimu, bezpieczeństwo kierowców korzyści dla społeczności, korzyści dla środowiska naturalnego itp.
  • Tworzenie mikrolasów i lasów miejskich w pobliżu autostrad i dróg.
  • Preferowanie sadzenia sadzonek drzew w wielu rzędach lub liniach, w kierunku tworzenia stref drzew lub zagajników drzew w pobliżu dróg.
  • Tworzenie, utrzymanie i ochrona zbiorników wodnych w pobliżu dróg (stawy, strumienie, rzeki, studnie itp.).
  • Poczekalnie dla pasażerów są przyjazne dla środowiska (wykonane z surowców biodegradowalnych, recyklingowych, nadających się do recyklingu, odnawialnych).

Technologia

Budowa zielonej autostrady może obejmować kilka elementów technicznych, w tym między innymi:

Przykłady

Projekt US Highway 301 Waldorf Transportation Improvements dąży do tego, by stać się pierwszą prawdziwie zieloną autostradą w kraju, włączając zasady partnerstwa Green Highways i zieloną infrastrukturę na najwcześniejszych etapach planowania. Projekt obejmuje obszar od węzła MD 5 i US 301 w hrabstwie Prince George's do skrzyżowania US 301 z Washington Avenue i Turkey Hill Road w hrabstwie Charles. Ma na celu poprawę obsługi ruchu lokalnego wzdłuż US 301 przy jednoczesnym promowaniu i zabezpieczaniu zarządzania środowiskiem.

Anacostia Watershed Protection: ten konkurs pilotażowy ma na celu wsparcie ochrony i odbudowy miejskich zasobów wodnych poprzez holistyczne podejście do zarządzania jakością wody w dziale wodnym. Finansowanie zostanie skierowane na przyjazne dla środowiska projekty zlewni, które kładą nacisk na szeroki zakres strategii i celów poprawy jakości wody.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Green_highway&oldid=1111802635 ”