Zimowe Grand Prix Szwecji

Zimowe Grand Prix Szwecji

Informacje o wyścigu
Liczba przetrzymywanych	5
Pierwszy trzymany	1931
Ostatnia przetrzymywana	1947
Najwięcej zwycięstw (kierowcy)	bez powtórnych zwycięzców
Najwięcej zwycięstw (konstruktorzy)	Alfa Romeo (2)
Długość obwodu	5,2 km (3,2 mil)
Długość wyścigu	103,5 km (64,1 mil)
Okrążenia	20 okrążeń
Ostatni wyścig (1947)
Pole position
bez kwalifikacyjnego
Podium
1. Reg. Parnell ERA 2. Leslie Brooke ERA 3. George Abecassis ERA
Najszybsze okrążenie
Leslie Brooke ERA 2:51,8

Zimowe Grand Prix Szwecji było wyścigiem rozgrywanym na lodzie zamarzniętych jezior , podobnym do wyścigów odbywających się w Estonii , Finlandii i Norwegii . W latach 30. XX wieku odbywało się również Letnie Grand Prix Szwecji, które można uznać za poprzednika Grand Prix Szwecji , które było rundą Mistrzostw Świata Formuły 1 w latach 1973-1978.

Historia

Przedwojenny

Podczas gdy wyścigi w Szwecji miały długą historię, dopiero w 1931 roku wyścig został po raz pierwszy zatytułowany Grand Prix. Pierwsze Zimowe Grand Prix Szwecji odbyło się na gigantycznym 46-kilometrowym torze w pobliżu jeziora Rämen , a czas okrążenia wyniósł około 35 minut. We wpisie, który obejmował Rudolfa Caracciolę , wyścig został odebrany przez fińskiego kierowcę Mercedesa, Karla Ebba, w pierwszym zwycięstwie Grand Prix w jego karierze wyścigów na lodzie. Sven Olaf Bennström wygrał drugi wyścig w następnym roku, a Per-Viktor Widengren wygrał trzeci wyścig w Alfa Romeo monoposto .

Norra Vram odbyła się pierwsza Letnia Grand Prix Szwecji . Zimowe Grand Prix odbyło się ponownie w 1936 roku, a Eugen Bjørnstad odniósł kolejne zwycięstwo Alfy Romeo w trybie monoposto, ale ogromne tłumy z wcześniejszych lat nie powróciły, a Zimowe Grand Prix odbyło się ponownie dopiero po wojnie w 1947 roku.

Powojenny

Wyścig w 1947 roku odbył się na torze otaczającym Szwedzkie Siły Powietrzne w Rommehed. Tylko cztery samochody wystartowały, a trzy ukończyły, wszystkie odwiedzając brytyjskie ERA , po tym, jak statek przewożący większość sieci nie był w stanie dotrzeć do celu. Ponieważ wyścig był przeznaczony dla samochodów zgodnych z nową Międzynarodową Formułą, która została później nazwana „ Formułą 1 ”, przez niektórych jest uważany za pierwszy wyścig Formuły 1.

Zwycięzcy Zimowego Grand Prix Szwecji

Rok	Kierowca	Konstruktor	Lokalizacja	Raport
1947	Reg Parnell	ERA	Rommehed	Raport
1946 - 1937	Nie odbyło
1936	Eugen Bjørnstad	Alfa Romeo	Jezioro Ramen	Raport
1935	Nie odbyło
1934	Nie odbyło
1933	Per-Viktor Widengren	Alfa Romeo	Jezioro Ramen	Raport
1932	Svena Olafa Bennströma	Specjalny Ford	Jezioro Ramen	Raport
1931	Karola Ebba	Mercedes-Benz SSK	Jezioro Ramen	Raport