Łabędź (Motorówka)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Łabędź |
| Imiennik | Zachowano poprzednią nazwę |
| Nabyty | 17 sierpnia 1917 |
| Upoważniony | Nigdy |
| Dotknięty | kwiecień 1918 |
| Los | Sprzedany w 1920 roku za 190 dolarów |
| Notatki | Nigdy nie oddany do służby US Navy |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Statek patrolowy (proponowany) |
| Długość | 41 stóp 0 cali (12,50 m) |
| Belka | 8 stóp 6 cali (2,59 m) |
| Projekt | 2 stopy 6 cali (0,76 m) (średnia) |
| Prędkość | 10 mil na godzinę (8,7 węzłów) |
Swan był komisją konserwatorską łodzi motorowej Maryland .
Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych zwróciła się do Komisji Konserwatorskiej wkrótce po przystąpieniu kraju do I wojny światowej, proponując wykorzystanie łodzi komisji do utrzymywania stałych lokalnych patroli. Ustawodawca stanowy zgodził się, że łodzie i ludzie sił stanowych staną się częścią Rezerwy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, pod warunkiem, że będą patrolować te same dystrykty w celu egzekwowania przepisów dotyczących rybołówstwa, a także interesów federalnych, z korzyścią w postaci wydłużenia czasu patrolowania i zmniejszenia kosztów dla wszystkich opłacane przez rząd federalny. Swan został przejęty przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych 17 sierpnia 1917 r. Do służby patrolowej w sekcji 5. Okręg Marynarki Wojennej podczas I wojny światowej . Łódź najwyraźniej nigdy nie została uruchomiona ani oddana do użytku i została skreślona z listy Marynarki Wojennej w kwietniu 1918 r., A następnie wróciła do Komisji Konserwatorskiej.
Swan został sprzedany w 1920 roku za 190 dolarów z rachunkami umieszczonymi na koncie zakupów i wyposażenia komisji.
przypisy
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .