Łaska Quan
Grace Quan przygotowywała się do wypłynięcia
|
|
| History | |
|---|---|
 United States
| |
| Właściciel | Morski Narodowy Park Historyczny San Francisco i Park Stanowy China Camp |
| Budowniczy | Pracownicy parku i wolontariusze |
| Położony | 24 kwietnia 2003 |
| Wystrzelony | 25 października 2003 |
| Status | Statek muzealny |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Chińsko-amerykańskie śmieci do połowu krewetek |
| Długość | 42 stopy 3 cale (12,88 m) |
| Belka | 10 stóp 4 cale (3,15 m) |
| Projekt | Jedna stopa ze sterem i mieczem w górze, pięć stóp ze sterem i mieczem w dół |
| Napęd | Żagiel lub wiosła |
| Plan żagla | Jednomasztowy catboat, tradycyjny bawełniany żagiel z sześcioma listwami |
Grace Quan to współczesna rekonstrukcja chińsko-amerykańskiego śmietnika do połowu krewetek , podobnego do tych z floty, która operowała w Zatoce San Francisco na przełomie XIX i XX wieku. Śmieci zostały zbudowane w 2003 roku jako wspólny projekt China Camp State Park w San Rafael w Kalifornii i San Francisco Maritime National Historical Park , a obecnie jest wystawiany i obsługiwany wspólnie przez obie instytucje. Funkcjonuje jako „działające muzeum żeglarstwa”, aby edukować opinię publiczną o zapomnianym wcześniej rozdziale historii chińsko-amerykańskich imigrantów do Kalifornii.
Historia połowów krewetek w Zatoce San Francisco
Włoscy rybacy zaczęli łowić krewetki w Zatoce San Francisco około 1869 roku, a następnie chińscy rybacy w 1871 roku, używając tradycyjnych sieci workowych importowanych z Chin. Wkrótce chińscy rybacy-imigranci z Guangdong zdominowali połowy krewetek w północnej Kalifornii. Chińczycy łowili również krewetki w pobliskiej zatoce Tomales , ale łowiska te zostały porzucone w latach 90. XIX wieku. Śmieci zostały zbudowane w kilku miejscach wzdłuż zachodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych przez chińskich stoczniowców przy użyciu tradycyjnych technik i lokalnego drewna.
Pod koniec XIX wieku w zatoce działały dziesiątki tradycyjnych chińskich łowisk krewetek zbudowanych w Kalifornii. Aż dziewięć do dziesięciu milionów funtów krewetek zbierano z zatoki rocznie przed nałożeniem ograniczeń na łowiska.
Chociaż niewielka ilość krewetek była sprzedawana lokalnie, większość była gotowana i suszona, co dało trwały produkt, który był eksportowany do Chin i na Hawaje. W wyniku suszenia otrzymano dwa produkty: jedną trzecią wagową produktu wyższej jakości, zwanego suszonym mięsem z krewetek , który był używany do spożycia przez ludzi, oraz dwie trzecie produktu niższej jakości, zwanego mączką z krewetek, który był używany jako pokarm dla ryb i nawóz dla roślin .
Polityczny sprzeciw wobec rybołówstwa rozpoczął się w 1885 roku, oparty na założeniu, że przyłowy w chińskich sieciach zabijają dużą liczbę pożądanych młodych ryb, zwłaszcza łososia i pasiastego okonia . Sprzeciw zaostrzyły panujące nastroje antychińskie w Kalifornii pod koniec XIX wieku. Badania wykazały, że obawy były mocno przesadzone, a rybacy jedli lub rozdawali jadalne ryby. W raporcie z 1932 roku stwierdzono, że „przeciętny bas pręgowany jest zbyt żwawy, aby można go było zabrać na taki zestaw”. Wprowadzono restrykcyjne przepisy, począwszy od 1901 r. corocznym czteromiesięcznym zamknięciem łowiska w szczycie sezonu, zakazem eksportu suszonych krewetek w 1905 r., a następnie zakazem chińskich sieci w 1911 r., wymuszając przejście na włoki rozprzowe , co wymagało łodzi motorowych. Aresztowania chińskich załóg rybackich były powszechne w pierwszej dekadzie XX wieku. Zakaz eksportu został zniesiony w 1919 roku, co doprowadziło do potrojenia produkcji w latach dwudziestych XX wieku.
Rejestry połowów stanu Kalifornia pokazują, że w 1930 r. Złowiono 2 687 831 funtów krewetek z zatoki, pływało 35 łodzi i zatrudniono 72 mężczyzn. Było 12 obozów połowów krewetek w Hunter's Point w San Francisco i dwa w hrabstwie Marin , w tym China Camp. Tylko garstka tradycyjnych śmieci napędzanych żaglami pozostała w służbie, a większość łodzi to przerobione zmotoryzowane dżonki lub łodzie rybackie w stylu zachodnim.
W 1936 r. rybołówstwo gwałtownie podupadło w wyniku załamania na rynku eksportowym w związku z trwającymi skutkami Wielkiego Kryzysu oraz nasilenia się wojny i rewolucji w Chinach. Po II wojnie światowej rybołówstwo ograniczało się do znacznie mniejszych połowów przeznaczonych na lokalną sprzedaż jako przynęta wędkarska . Frank Quan, wędkarz trzeciego pokolenia chińsko-amerykańskich krewetek, kontynuował połowy krewetek na małą skalę aż do XXI wieku, mieszkając w China Camp aż do śmierci 15 dni przed swoimi 91. urodzinami.
Budowa
Istota pomysłu, który ostatecznie przerodził się w Grace Quan, sięga 1995 roku, kiedy John Muir, będąc studentem, natknął się na stare zdjęcie chińskiego śmiecia płynącego wzdłuż nabrzeża San Francisco. Muir jest dalekim krewnym słynnego konserwatora zabytków o tej samej nazwie. Studiując tytuł magistra, Muir wykopał wraki dwóch śmieci w China Camp i wykonał pomiary. Później odwiedził stocznie w Guangdong, które nadal budują drewniane komercyjne łodzie rybackie i studiował ich tradycyjne metody budowy. Muir został później kuratorem małych łodzi w Morskim Narodowym Parku Historycznym San Francisco i opracował propozycję zbudowania repliki śmieci rybackich w chińskim stylu z końca XIX wieku, przy użyciu materiałów i technik, które były używane do budowy podobnych łodzi w Kalifornii.
Muir wynegocjował porozumienie między dwoma parkami, aby zbudować złom przy użyciu ochotniczej siły roboczej i tarcicy z sekwoi na większość kadłuba, wyfrezowanego z kłód przekazanych przez grupę konserwatorów. Budowę rozpoczęto w marcu 2003 r. Zastosowano tradycyjne chińskie techniki budowy statków, takie jak gięcie płomieniowe desek i przybijanie krawędzi przy użyciu ręcznie kutych gwoździ. Połączenia między deskami zostały uszczelnione przy użyciu tradycyjnej masy uszczelniającej sporządzonej przez wolontariuszy z mieszanki wapna i oleju lnianego . Ta substancja nazywa się chu'nam i zawiera również włókna organiczne, takie jak sierść zwierzęca, trawy lub włókno bambusowe.
Stępkę położono 24 kwietnia 2003 r., a złom został zwodowany 25 października 2003 r. Podczas ceremonii wodowania ogłoszono, że złom otrzyma nazwę Grace Quan , na cześć matki Franka Quana.
Specyfikacje
Grace Quan ma 42 stopy 3 cale (12,88 m) długości, a jego szerokość (szerokość) wynosi 10 stóp 4 cale (3,15 m). Jest to catboat z jednym masztem.
Jego zanurzenie z opuszczonym mieczem i sterem wynosi 5 stóp (1,5 m). Jego zanurzenie z podniesionym mieczem i sterem wynosi 1 stopę (0,30 m).
Śmieci są zbudowane z drewna pochodzącego z Kalifornii. Stępka , deski , wręgi i pokład wykonane są z sekwoi. Maszt , dziobnica , płotki i wiosła wykonane są z daglezji zielonej . Maszt został wykonany z 80-metrowej daglezji z hrabstwa Napa .
Wiosła obejmują tradycyjne chińskie wiosło do wiosłowania zwane yuloh , używane z rufy oraz parę wioseł, których można używać z dziobu . Te wiosła pozwalają załogom łowiącym krewetki manewrować wokół stałych sieci, gdy nie wieje wiatr.
Żagiel łodzi jest wykonany z bawełny i pokryty dębem tanbark , który zapewnia odporność na warunki atmosferyczne i nadaje żagielowi charakterystyczny jasnobrązowy kolor. Żagiel ma sześć drewnianych listew , które nadają mu charakterystyczny wygląd.
Operacje
W 2005 roku Grace Quan popłynął z Zatoki San Francisco do Sacramento , gdzie uczniowie zwiedzili łódź.
Śmieci są zacumowane w Morskim Narodowym Parku Historycznym San Francisco przy molo Hyde Street zimą i w China Camp State Park w San Rafael latem. Pływa między tymi miejscami dwa razy w roku na odległość około 15 mil morskich .
W 2014 r. śmieci odbyły podróż wokół Zatoki San Francisco, odwiedzając miejsca kilku historycznych wiosek rybackich chińskich imigrantów, w tym przystanki w Richmond w Kalifornii , Hunters Point w San Francisco i Redwood City w Kalifornii w południowej zatoce.
Znaczenie
Kiedy budowano złom, Phil Choy, historyk z Chińskiego Towarzystwa Historycznego w Ameryce , powiedział: „Ten projekt rozwiewa przekonanie, że wszyscy Chińczycy byli praczami, pomocnikami i kucharzami. Mieli know-how. Byli przedsiębiorczy i zaradni. "
Rene Yung, dyrektor społecznościowej grupy kulturalnej Chinese Whispers, powiedział w 2014 r., Że „Historyczne doświadczenia chińskich imigrantów w Ameryce były naznaczone uciskiem i wymazywaniem ich wkładu z pamięci narodowej. Niegdyś kwitnący chiński przemysł krewetkowy i społeczność wokół Zatoki San Francisco to jeden tych zapomnianych historii”. Opisał podróż Grace Quan jako hołd dla „tej pionierskiej społeczności i morskiego dziedzictwa San Francisco”.
Linki zewnętrzne
- Muir, John; Van Tilburg, Hans; Moore, Elizabeth (maj 2022). „Dążenie do zbudowania Grace Quan ” . NOAA Biuro Narodowych Rezerwatów Morskich . Źródło 23 grudnia 2022 r .