Śluzy i zapora Cannelton
Śluzy i zapora Cannelton | |
---|---|
Lokalizacja | Hrabstwo Perry, Indiana / Hrabstwo Hancock, Kentucky, Stany Zjednoczone |
Współrzędne | Współrzędne : |
Status | Operacyjny |
Rozpoczęła się budowa | lipiec 1963 |
Data otwarcia | grudzień 1966 |
Koszt budowy | 98 mln USD (763 mln USD z inflacją) |
Właściciel(e) | Rząd Stanów Zjednoczonych |
Operator(zy) | Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych |
Zapory i przelewy | |
Rodzaj zapory | Betonowy stały jaz z bramą taterową |
Konfiskaty | Rzeka Ohio |
Wysokość | 42 stopy (13 m) |
Długość | 1827 stóp (557 m) |
Rodzaj przelewu | 12 brama taterska |
Strona internetowa |
Cannelton Locks and Dam to zapora z dwiema śluzami na rzece Ohio , na granicy między stanami Indiana i Kentucky w USA . Zapora znajduje się 2 mile (3,2 km) na południowy wschód od Cannelton w stanie Indiana . Budowę śluz rozpoczęto w lipcu 1963 r. Uruchomienie śluz rozpoczęto w grudniu 1966 r., a zakończono w kwietniu 1967 r. Budowę zapory rozpoczęto w sierpniu 1965 r., a zaporę zakończono w 1974 r. Obiekt został zaprojektowany, zbudowany i eksploatowany przez Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych w dystrykcie Louisville.
Zapora
Cannelton Dam znajduje się na 720,7 mili rzeki (mierzonej od Pittsburgha w Pensylwanii ) i ma dwie sekcje. Główna sekcja ma 1412 stóp (430 m) długości i dwanaście bramek tainter . Bramy są utrzymywane między filarami o szerokości 15 stóp (4,6 m). Każda brama ma 13 m wysokości i 30 m długości. Elektryczne wciągniki na szczycie pomostów służą do podnoszenia lub opuszczania bram. Na końcu zamkniętego odcinka tamy znajduje się drugi odcinek, betonowy stały jaz po stronie rzeki w Kentucky. Jaz ma 195 stóp (59 m) długości.
Zamki
Śluzy Cannelton biegną równolegle do siebie po stronie rzeki w stanie Indiana. Wzdłuż zapory znajdują się dwie śluzy, śluza główna o wymiarach 110 stóp (34 m) na 1200 stóp (370 m) i śluza pomocnicza o wymiarach 110 stóp (34 m) na 600 stóp (180 m). Zamki można napełnić lub opróżnić w około 8 minut.
Górny basen znajduje się zwykle na wysokości 383,0 stóp (116,7 m), średni poziom morza, a dolny basen wynosi 358,0 stóp (109,1 m), średni poziom morza. Winda (różnica) między dwoma basenami wynosi 25 stóp (7,6 m). Do obsługi śluzy potrzeba 25 milionów galonów amerykańskich (95 000 m 3 ) wody.
Śluzy skracają czas podróży, ponieważ umożliwiają dużym holownikom handlowym przejście tylko przez jedną śluzę zamiast trzech śluz, które zastąpiły. Również duża komora śluzy pozwala dużym statkom przejść przez śluzę w jednej operacji zamiast stosowania mniejszych sekcji śluzy.
Autoryzacja i konstrukcja
stycznia 1960 roku projekt został zatwierdzony przez sekretarza armii Wilbera Mariona Bruckera . Na mocy § 6 ustawy o rzekach i portach , zatwierdzonej 3 marca 1909 r., istniejące śluzy 43, 44 i 45 zostały wymienione. Budowę śluz rozpoczęto w lipcu 1963 r. Uruchomienie śluz rozpoczęto w grudniu 1966 r., a zakończono w kwietniu 1967 r. Budowę zapory rozpoczęto w sierpniu 1965 r., a zaporę zakończono w 1974 r. Konstrukcję zaprojektował, wybudował i eksploatuje Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych w dystrykcie Louisville.
Było 128 akrów (0,52 km 2 ) nieruchomości widokowej, która została pierwotnie zbudowana podczas projektu budowlanego. W 1995 roku nieruchomość została przekazana United States Fish and Wildlife Service do wykorzystania jako siedlisko dzikich zwierząt .
Energia wodna
American Municipal Power (AMP) wyposaża obecnie zaporę w celu kierowania wody do trzech turbin żarówkowych , aby wygenerować średnią roczną produkcję brutto w wysokości około 458 milionów kilowatogodzin (kWh) . Projekt obejmuje budowę kanału podejściowego ujęcia, elektrowni betonowej oraz kanału spływowego . Elektrownia będzie zawierać trzy poziome turbiny typu bańkowego o mocy 28 MW i jednostkę wytwórczą o łącznej mocy znamionowej 84 MW przy głowicy brutto 25 stóp (7,6 m). Budowę rozpoczęto w 2009 r. Wykopy i budowę grodzy zakończono w 2010 r. Budowę elektrowni rozpoczęto w 2011 r. Wszystkie prace betonowe na elektrowni zostały zakończone i rozpoczęto prace we wnętrzu. Projekt, który będzie kosztował około 416 milionów dolarów. Zakład osiągnął pełną zdolność operacyjną w czerwcu 2016 roku.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- US Army Corps of Engineers: Cannelton Locks and Dam
- Zaawansowana usługa prognoz hydrologicznych: rzeka Ohio w Cannelton Lock National Weather Service
- Budynki i konstrukcje w hrabstwie Hancock w stanie Kentucky
- Budynki i konstrukcje w hrabstwie Perry w stanie Indiana
- Tamy w stanie Indiana
- Tamy w Kentucky
- Tamy na rzece Ohio
- Elektrownie wodne w stanie Indiana
- Elektrownie wodne w Ohio
- Zamki Indiany
- Zamki Kentucky
- Budynki i konstrukcje transportowe w hrabstwie Perry w stanie Indiana
- Tamy Korpusu Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych