Światło Świętej Barbary

Światło Świętej Barbary
USCGsantabarbara.JPG
Pierwsze światło autorstwa US Coast Guard Archive
Lokalizacja

Santa Barbara Kalifornia Stany Zjednoczone
Współrzędne Współrzędne :
Wieża
Zbudowana 1856 (pierwszy)
Budowa metalowa wieża
Wysokość 24 stopy (7,3 m)
Kształt kwadratowa wieża z latarnią i bez latarni
Znakowania Biała Wieża
Operator Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych
Światło
Pierwszy zapalony 1935 (obecnie)
Dezaktywowany 1925 (pierwszy)
Wysokość ogniskowa 142 stopy (43 m)
Obiektyw Soczewka Fresnela czwartego rzędu
Charakterystyka Fl W 10s

Santa Barbara Lighthouse była latarnią morską w Kalifornii , Stany Zjednoczone , w porcie Santa Barbara w Kalifornii .

Historia

Kiedy latarnia morska Santa Barbara została założona 1 grudnia 1856 roku, była typowa dla innych pionierskich świateł na Zachodnim Wybrzeżu, z wieżą wznoszącą się przez środek mieszkania. Budowniczym był George D. Nagle z San Francisco , który za swoje wysiłki otrzymał 8 000 dolarów. Latarnia wieżowa była wyposażona w soczewkę czwartego rzędu i pierwotnie wyświetlała stałe czerwone światło, które w późniejszych latach zmieniono na stałe białe.

  • Informacje historyczne ze strony Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych:

Kobiety-latarniczki nie były rzadkością we wczesnych amerykańskich latarniach morskich. Najlepszym przykładem jest Santa Barbara. Kiedy latarnia morska została oficjalnie założona w 1856 roku, Albert Johnson Williams został mianowany pierwszym opiekunem. Po dziewięciu latach prowadzenia placówki zmęczył się rutynowymi obowiązkami i przekazał obowiązki żonie. Okazała się tak biegła w utrzymywaniu dobrego domu, że rząd ogłosił to oficjalnie 5 czerwca 1865 r., A nominacja spotkała się z dużym rozgłosem w okolicy. Będąc bardzo dumna ze swojej pracy, pani Julia F. Williams wykonywała swoje obowiązki przez ponad 40 lat, podczas których przebywała z dala od latarni morskiej tylko na dwie noce. Podczas jej wiernego czuwania odnotowano tylko jeden poważny wypadek, którego przyczyną była nieostrożność kapitana, który pozwolił swemu statkowi dryfować na skałach. Julia Williams była potomkinią rodziny z Maine i przyjechała z mężem do Kalifornii w czasach gorączki złota. Wychowała trzech chłopców i dwie dziewczynki w latarni morskiej. W 1905 roku jej czuwanie ostatecznie dobiegło końca, kiedy spadła z kanapy i złamała biodro. Miała 81 lat, kiedy zwolniła ją inna kobieta, pani Jones.

Zdjęcie lotnicze z 2009 roku

29 czerwca 1925 r. obszarem wstrząsnęło silne trzęsienie ziemi, a starzejąca się latarnia morska nie była w stanie mu się oprzeć. Była 6:45 rano, a bramkarz Weeks spał w tym czasie. Nagle i niegrzecznie obudzony, wybiegł z mieszkania, po czym pospieszył z powrotem do środka, by uratować matkę, siostrę i brata. Kiedy chmura pyłu opadła, niewiele zostało ze starej konstrukcji. Tymczasowa wieża ramowa została wzniesiona do czasu wybudowania nowej latarni morskiej.

Obecne światło świeci na urwisku w , wewnątrz ogrodzonego kompleksu straży przybrzeżnej z budynkami mieszkalnymi i placem zabaw. Jest widoczny z Shoreline Drive i mostu dla pieszych La Mesa Park.

Strażnicy

  • Albert J.Williams (1856-1860)
  • Rafiel Guirado (1860)
  • Karol Talma (1860-1861)
  • Samuel Robert J. Sturgeon (1861-1865)
  • Julia F.Williams (1865-1905)
  • Caroline Morse (1905-1911)
  • George A. Hussey (1911-1913)
  • Tygodnie Harleya Alonzo (1913-1925)
  • Tygodnie Karoliny (1925)
  • Raymond H. Weeks (1925-1943)

Zobacz też

Linki zewnętrzne