Światło Delaware Falochron East End
Lokalizacja |
Lewes Delaware Stany Zjednoczone |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Wieża | |
Zbudowana | 1885 |
Fundacja | keson żeliwny |
Budowa | latarnia morska |
Zautomatyzowane | lipiec 1950 |
Wysokość | 49 stóp (15 m) |
Kształt | stożkowa wieża z balkonem i latarnią, w której mieści się 3-kondygnacyjna kwatera stróża |
Znakowania | brązowa wieża, czarna latarnia |
Operator | Fundacja Delaware River and Bay Lighthouse |
Światło | |
Dezaktywowany | 1996 |
Wysokość ogniskowa | 60,5 stóp (18,4 m) |
Obiektyw | Soczewka Fresnela czwartego rzędu |
Charakterystyka | obecne oświetlenie dekoracyjne |
Delaware Breakwater East End Light to latarnia morska położona na wewnętrznym falochronie Delaware w zatoce Delaware , tuż przy wybrzeżu Cape Henlopen i miasta Lewes w stanie Delaware .
Budowa i wczesne użytkowanie
W 1884 roku oddano do użytku światło na wschodnim krańcu falochronu Delaware. Światło zostało zbudowane w celu zastąpienia latarni Cape Henlopen Beacon , która w tamtym czasie szybko się pogarszała i została wycofana z eksploatacji jeszcze w tym samym roku. Budowę rozpoczęto w 1885 r., aw trakcie jej trwania w pobliżu placu budowy umieszczono tymczasowe światło na drewnianej ramie. Fundament wieży został osadzony w falochronie. Żelazna konstrukcja, której wysokość w 1914 roku wynosiła 56 stóp (17 m), została ukończona 2 października 1885 roku. Wieża została wyposażona w soczewkę Fresnela czwartego rzędu - która do dziś znajduje się w latarni morskiej - i obejmował również jeden czerwony sektor w celu ostrzeżenia statków zbliżających się do pobliskiej Ławicy Kur i Kur. Sygnał mgły został zainstalowany około miesiąc później. W następnym roku na miejscu zbudowano i ukończono nabrzeże i olejarnię.
Tuż po powstaniu wieża ta została przetestowana podczas silnych wiatrów podczas Wielkiej Zamieci w 1888 roku . W 1903 roku światło zastąpiło wycofane z produkcji Delaware Breakwater West End Light jako przednie pasmo falochronu Delaware, chociaż oryginalne tylne światło Delaware Breakwater Range nadal służyło jako tylne światło do 1918 roku, kiedy to również zostało wycofane. Światło zostało zautomatyzowane 11 lipca 1950 r. Mówiono też, że życie w latarni jest dość trudne. Wieża była mała, a zewnętrzna średnica mierzyła zaledwie 22 stopy (6,7 m) u podstawy i 18 stóp (5,5 m) na poziomie zegarka. Ponadto ciągła gęsta mgła na przylądku Henlopen oznaczała, że sygnał mgły był prawie ciągły. Od 1 lipca 1896 do 30 czerwca 1897 sygnał mgłowy działał przez 400 godzin. W następnym roku sygnał działał przez 440 godzin. Niedługo potem rekord latarni został ustanowiony w 1905 roku, kiedy sygnał był używany przez zdumiewające 645 godzin.
Historia
Płycizna na przylądku Henlopen stopniowo zmniejszała znaczenie światła, a Harbor of Refuge Light zaczęło służyć marynarzom w bardziej praktyczny sposób w miejscu na zewnętrznym falochronie, znacznie bliżej ujścia do Zatoki Delaware . W wyniku jego zmniejszonego znaczenia, światło zostało oficjalnie wycofane w 1996 roku. W 1999 roku własność światła została przeniesiona do stanu Delaware. Latarnia została ostatecznie wydzierżawiona Delaware River & Bay Authority, dwustanowej grupie zarządzającej promami i lotniskami w Delaware i New Jersey. W 2004 r. Urząd i Delaware River and Bay Lighthouse Foundation, organizacja non-profit, wolontariat, zawarły umowę, na mocy której Fundacja została doradcą w zakresie ochrony, która miała zostać podjęta przez Urząd, i była odpowiedzialna za wycieczki i działania edukacyjne. Od tego czasu wycieczki są regularnie planowane przez całe lato.