Stacja 18th Avenue (linia BMT Sea Beach)

  18 Avenue Stacja
 "N" train
MTA NYC logo.svg metra w Nowym Jorku ( szybki transport )
18 Avenue snow vc.jpg
Widok z nadjeżdżającego pociągu
Statystyki stacji
Adres
18th Avenue i 64th Street Brooklyn, NY 11204
Miasto Brooklyn
Widownia Bensonhurst , Mapleton
Współrzędne Współrzędne :
Dział B ( BMT )
Linia Linia BMT Sea Beach
Usługi   
   Q selected northbound rush-hour trips
   W selected rush-hour trips N  all times (cały czas) <a i=3>Q (wybrane przejazdy w godzinach szczytu w kierunku północnym) <a i=6>W (wybrane przejazdy w godzinach szczytu)
Tranzyt Bus transport Autobus Nowego Jorku : B8
Struktura Otwarte
Platformy 2 platformy boczne
Utwory 4 (2 w regularnej służbie)
Inne informacje
Otwierany 22 czerwca 1915 (107 lat temu) ( 22.06.1915 )

Transfer w przeciwnym kierunku
Tak
Ruch drogowy
2019 Increase 1 179 756 20,2%
Ranga 334 z 424
Usługi
Stacja poprzedzająca New York City Subway Metro w Nowym Jorku Następna stacja
Nowa Aleja Utrechcka
Q selected northbound rush-hour trips N  all times <a i=2>​Q <a i=4>​W W selected rush-hour trips
NYCS-bull-trans-N-Std.svg
Lokalny
Aleja 20
NW  all times <a i=2>_ W selected rush-hour trips
Lokalizacja
18th Avenue station (BMT Sea Beach Line) is located in New York City Subway
18th Avenue station (BMT Sea Beach Line)
18th Avenue station (BMT Sea Beach Line) is located in New York City
18th Avenue station (BMT Sea Beach Line)
18th Avenue station (BMT Sea Beach Line) is located in New York
18th Avenue station (BMT Sea Beach Line)
Układ torów

Mapa ulic

Legenda obsługi stacji
Symbol Opis
Stops all times Zatrzymuje się cały czas
Stops rush hours only Zatrzymuje się tylko w
Stops rush hours in the peak direction only godzinach szczytu Zatrzymuje się tylko w godzinach szczytu

Stacja 18th Avenue to lokalna stacja na linii BMT Sea Beach Line metra w Nowym Jorku , położona na skrzyżowaniu 18th Avenue i 64th Street w Bensonhurst na Brooklynie . Jest obsługiwany przez N przez cały czas. W godzinach szczytu stacja obsługuje również kilka pociągów W i Q w kierunku północnym.

Układ stacji

G Poziom ulicy Budynek stacji, wejście/wyjście, agent stacji, maszyny MetroCard
Poziom platformy P
Platforma boczna
Lokalny w kierunku północnym "N" train
"Q" train
"W" train ← w kierunku Astoria – Ditmars Boulevard ( New Utrecht Avenue ) ← w kierunku 96th Street (wybrane wycieczki w dni powszednie) ( New Utrecht Avenue ) ← w kierunku Astoria – Ditmars Boulevard (wybrane wycieczki w dni powszednie) ( New Utrecht Avenue )
Ekspres w kierunku północnym Brak regularnych połączeń
Ekspres w kierunku południowym Podtorza
Lokalny w kierunku południowym "N" train
"W" train w kierunku Coney Island – Stillwell Avenue ( 20th Avenue ) w kierunku 86th Street (wybrane wycieczki w dni powszednie) ( 20th Avenue )
Platforma boczna
16th Avenue Powerhouse na północ od stacji

Ta otwarta stacja została otwarta 22 czerwca 1915 roku. Ma cztery tory i dwa boczne perony , ale dwa środkowe tory ekspresowe nie są normalnie używane. Tor Coney Island został odłączony od linii, a tor ekspresowy prowadzący na Manhattan jest sygnalizowany dla pociągów w obu kierunkach. Oba perony są wykonane z betonu i mają beżowe (wcześniej niebiesko-zielone) prostokątne kolumny biegnące wzdłuż nich w regularnych odstępach, naprzemiennie ze standardową czarną tabliczką z białymi literami. Ściany peronu są również beżowe.

Stacja ta została odnowiona w latach 2016-2019. Od 18 stycznia 2016 do 22 maja 2017 peron prowadzący na Manhattan na tej stacji był zamknięty z powodu remontu. Platforma związana z Coney Island była zamknięta przez znacznie dłuższy okres czasu, od 31 lipca 2017 r. do 1 lipca 2019 r.

Grafika z 2019 roku nazywa się Fluxus/Rythmus autorstwa Emilio Pereza. Składa się z 22 szklanych paneli mozaikowych, których formy inspirowane są ruchem i energią sąsiedztwa dworca.

Wyjścia

Widok stacji w 2015 roku, przed remontem

Ta stacja ma dwa obszary kontroli taryf , po jednym na każdym końcu peronów. Pełnoetatowa strona znajduje się na wschodnim ( południowym odcinku kolejowym ). Pojedyncze schody z każdego peronu prowadzą do metalowego skrzyżowania, gdzie krótkie schody prowadzą do zestawu drzwi prowadzących do poczekalni na dworcu. Bank obrotowy zapewnia dostęp do i ze stacji. Poza kontrolą taryf znajduje się stoisko z żetonami i drzwi prowadzące na zachodnią stronę 18th Avenue, między 63. a 64. ulicą. Budynek stacji jest współdzielony z kilkoma firmami.

Na zachodnim (północnym torze kolejowym) końcu stacji jedna klatka schodowa z każdego peronu prowadzi w górę do metalowego skrzyżowania, gdzie zestaw drzwi prowadzi do budynku stacji bez personelu z jednym kołowrotem wyjściowym i jednym kołowrotem wysokiego wejścia / wyjścia zapewniającym dojazd do i ze stacji. Drzwi prowadzą na zachodnią stronę 17th Avenue, między 63. a 64. ulicą.

Notatki

Linki zewnętrzne