1961 Katastrofa President Airlines Douglas DC-6

1961 Katastrofa President Airlines Douglas DC-6
Douglas DC-6 I-DIMB SAM.jpg
Douglas DC-6 podobny do samolotu, który uległ wypadkowi.
Wypadek
Data 10 września 1961 ( 10.09.1961 )
Streszczenie Możliwy błąd pilota spowodowany awarią przyrządów i złą pogodą, powodujący utratę kontroli
Strona Rzeka Shannon , Irlandia
Samolot
Typ samolotu Douglasa DC-6B
Nazwa samolotu Teodora Roosevelta
Operator Prezydenckie Linie Lotnicze
Rejestracja N90773
Początek lotu Port lotniczy Düsseldorf , Düsseldorf , Niemcy
Przerwa w podróży Port lotniczy Shannon , Shannon, hrabstwo Clare , Irlandia
Ostatni przystanek Międzynarodowy port lotniczy Gander , Gander, Nowa Fundlandia
Miejsce docelowe Międzynarodowy port lotniczy Chicago O'Hare , Chicago , Illinois , Stany Zjednoczone
mieszkańcy 83
Pasażerowie 77
Załoga 6
Ofiary śmiertelne 83
Ocaleni 0

President Airlines Douglas DC-6 z 1961 roku miała miejsce w nocy 10 września 1961 roku, kiedy samolot President Airlines Douglas DC-6B o nazwisku Theodore Roosevelt wychodzący z Shannon w Irlandii rozbił się w pobliskiej rzece Shannon wkrótce po starcie, zabijając wszystkie 83 osoby na pokładzie. tablica. Do tej pory katastrofa pozostaje najbardziej śmiertelną katastrofą na terytorium Irlandii.

Samoloty i pasażerowie

Samolot biorący udział w wypadku to Douglas DC-6B o numerze rejestracyjnym N90773. Pierwszy lot odbył się w 1953 roku i był napędzany czterema silnikami Pratt & Whitney R-2800. Pasażerowie samolotu podczas lotu wypadkowego składali się z 77 pasażerów i sześciu członków załogi. Pasażerami byli głównie niemieccy rolnicy w drodze do USA na trzytygodniową wycieczkę studyjną.

Wypadek

Samolot odbywał nieregularny międzynarodowy lot pasażerski z Düsseldorfu w Niemczech do Chicago z międzylądowaniami w Shannon i Gander w Nowej Fundlandii w celu uzupełnienia paliwa. Krótko po starcie z pasa startowego 24 lotniska Shannon, piloci otrzymali zezwolenie na skręt w prawo, ale zamiast tego skręcili w lewo i skręcali dalej, aż samolot osiągnął kąt przechylenia około 90 stopni lub więcej. Nie mogąc się podnieść, samolot spadł do rzeki Shannon 5000 stóp od końca pasa startowego. Nikt nie przeżył wśród 83 pasażerów i załogi. Późniejsze badania wskazują, że przyczyną katastrofy był prawdopodobnie wadliwy wskaźnik położenia , usterka lotek na prawej burcie lub jedno i drugie. Złe warunki pogodowe i zmęczenie załogi były również wymieniane jako możliwe czynniki przyczyniające się do tego.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Współrzędne :