1971 Road Atlanta Can-Am
Układ drogi Atlanta (1970-1997)
Wyścig Road Atlanta Can-Am z 1971 roku był trzecią rundą Can-Am Challenge Cup z 1971 roku . Odbyła się 11 lipca 1971 roku na Road Atlanta w Braselton w stanie Georgia . Był to drugi wyścig Can-Am rozgrywany na tym torze.
Wyniki
- Pole position: Denny Hulme , 1: 17,700 (116,757 mph (187,902 km / h))
- Najszybsze okrążenie: Jackie Stewart (okrążenie 28), 1:17,42 (117,179 mph (188,581 km/h))
- Dystans wyścigu: 189,06 mil (304,26 km)
- Średnia prędkość zwycięzcy: 111,193 mil na godzinę (178,948 km/h)
| Poz | NIE | Kierowca | Samochód | Zespół | Okrążenia | Czas / Emerytowany | Siatka | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
 Piotra Revsona
|
McLaren M8F - Chevrolet |
 McLaren Cars, Ltd.
|
75 | 1:42:09 | 2 | 20 |
| 2 | 5 |
 Denny'ego Hulme'a
|
McLaren M8F - Chevrolet |
McLaren Cars, Ltd.
|
75 | 1:42:29 | 1 | 15 |
| 3 | 11 |
Lothara Motschenbachera |
McLaren M8D - Chevrolet |
Wyścigi Motschenbacher |
74 | -1 okrążenie | 5 | 12 |
| 4 | 54 |
Tony'ego Adamowicza
|
McLaren M8B - Chevrolet |
Świat samochodów |
72 | -3 okrążenia | 7 | 10 |
| 5 | 0 |
Milt Minter |
Porsche 917 PA |
Vasek Polak Racing |
71 | -4 okrążenia | 11 | 8 |
| 6 | 81 |
Dicka Duranta |
Lola T163- Chevrolet |
Dicka Duranta |
68 | -7 okrążeń | 18 | 6 |
| 7 | 55 |
 Rogera McCaiga |
McLaren M8E - Chevrolet |
Wyścigi McCaiga |
68 | -7 okrążeń | 15 | 4 |
| 8 | 79 |
Toma Duttona |
McLaren M6B - Chevrolet |
Wyścigi Barretta |
67 | -8 okrążeń | 16 | 3 |
| 9 | 23 |
Charlie Kempa |
McLaren M8C - Chevrolet |
Charlie Kempa |
64 | -11 okrążeń | 20 | 2 |
| 10 | 76 |
Jima Adamsa |
Ferrari 512P |
Wyścigi ze sznurkiem do uszu |
64 | Pręt korbowy | 10 | 1 |
| 11 | 1 |
Jackiem Stewartem
|
Lola T260 - Chevrolet |
Wyścigi Carla Haasa
|
62 | Mocowanie tylnego amortyzatora | 3 | |
| 12 | 24 |
Dicka Barboura |
Porsche 908/2 |
Vasek Polak Racing |
60 | -15 okrążeń | 23 | |
| DNF | 88 |
 Hiroshi Kazato
|
Lola T222 - Chevrolet |
Wyścigi Carla Haasa
|
55 | wyczerpanie cieplne | 8 | |
| DNF | 16 |
Boba Nagela |
Lola T222 - Chevrolet |
Boba Nagela |
54 | Przegrzanie | 17 | |
| DNF | 101 |
Jackiem Oliverem
|
Cień Mk.2 - Chevrolet |
Zaawansowane systemy pojazdów
|
45 | Zasilanie paliwem | 4 | |
| DNF | 34 |
Jerzego Drolsoma |
McLaren M6C - Chevrolet |
Warrena Burmestera |
42 | Blokada pary | 21 | |
| DNF | 29 |
Vic Elford
|
McLaren M6E - Chevrolet |
Współpracownicy amerykańskich wyścigów |
35 | Ciśnienie oleju, sprzęgło | 9 | |
| DNF | 51 |
Dave'a Causey'ego |
Lola T222 - Chevrolet |
Dave'a Causey'ego |
33 | Kolizja | 13 | |
| DNF | 8 |
Davida Hobbsa
|
McLaren M8D - Chevrolet |
Dziekan AG
|
31 | Uszkodzony silnik | 12 | |
| DNF | 15 |
Williama Wondera |
McLaren M8C - Chevrolet |
Billa Wondera |
27 | Wyciek oleju | 22 | |
| DNF | 12 |
Boba Bonduranta
|
McLaren M8E - Chevrolet |
Wyścigi Motschenbacher |
20 | Ciśnienie oleju | 6 | |
| DNF | 35 |
Danny'ego Hopkinsa |
Lola T160 - Chevrolet |
 Hird Enterprises |
18 | Upuszczony zawór | 24 | |
| DNF | 27 |
Franka Kahlicha |
McLaren M6B - Chevrolet |
Wyścigi Środkowego Zachodu |
12 | Przegrzanie | 19 | |
| DNF | 21 |
Steve'a Weavera |
Lola T160 - Chevrolet |
Grzegorza Hodgesa |
4 | Ciśnienie oleju | 25 | |
| DNF | 47 |
Gordona Dewara |
Marzec 707 - Oldsmobile |
JND Racing |
1 | Mechanizm różnicowy | 14 | |
| DNS | - |
Freda Parkhilla |
McLaren M6E - Chevrolet |
Freda Parkhilla |
||||
| DNS | - | Folarz | Lola T70 - Chevrolet | ? | ||||
| DNS | 3 |
Bobby'ego Browna |
McLaren M6B - Chevrolet |
Wyścigi Boba Browna |
||||
| DNS | 13 |
James Place |
Lola T160 - Chevrolet |
Umieść zasilanie silnika |
||||
| DNS | 39 |
Rainera Brezinki |
McLaren M6B - Chevrolet |
Rainera Brezinki |
Wypadek w praktyce |