1980 Coca-Cola 500

1980 Coca-Cola 500
Szczegóły wyścigu
Wyścig 19 z 31 w sezonie 1980 NASCAR Winston Cup Series
	Neil Bonnett w kręgu zwycięzców po wygraniu 1980 Coca-Cola 500
Data	27 lipca 1980
Oficjalne imię	Coca-Cola 500
Lokalizacja	Międzynarodowy tor wyścigowy Pocono , Long Pond, Pensylwania
Kurs	; Stały obiekt wyścigowy 2500 mil (3400 km)
Dystans	200 okrążeń, 500 mil (804 km)
Pogoda	Ciepło z temperaturą 79 ° F (26 ° C); prędkość wiatru 6,6 mil na godzinę (10,6 km / h)
Średnia prędkość	124,395 mil na godzinę (200,194 km/h)
Frekwencja	75 000
Pozycja bieguna
Kierowca	Cale'a Yarborougha;
Czas	mniej niż 60 000 sekund
Większość okrążeń prowadziła
Kierowca	Neila Bonnetta
Okrążenia	59
Zwycięzca
nr 21	Neila Bonnetta
Telewizja w Stanach Zjednoczonych
Sieć	ABC
Spikerzy	; Chrisa Economaki Jackie Stewarta

Coca-Cola 500 z 1980 roku był wyścigiem NASCAR Winston Cup Series , który odbył się 27 lipca 1980 roku na torze Pocono International Raceway w Long Pond w Pensylwanii .

Tło

Pocono Raceway to jedna z sześciu superszybkich tras , na których odbywają się wyścigi NASCAR ; inne to Daytona International Speedway , Michigan International Speedway , Auto Club Speedway , Indianapolis Motor Speedway i Talladega Superspeedway . Standardowy tor na Pocono Raceway to superspeedway z trzema zakrętami o długości 2,5 mili (4,0 km). Zakręty toru są pochylone inaczej; pierwszy jest przechylony pod kątem 14 °, drugi zakręt pod kątem 8 °, a ostatni zakręt pod kątem 6 °. Jednak każda z trzech prostych ma przechylenie 2°.

Streszczenie

Przejechanie 200 okrążeń zajęło cztery godziny i minutę; Neil Bonnett pokonał Buddy'ego Bakera o sześć dziesiątych sekundy. Był to jedyny owal NASCAR, w którym typowe czasy okrążeń w wyścigu wynosiły ponad minutę, chociaż czasy kwalifikacji na tym torze były krótsze niż 60 sekund.

Na ostatnich 56 okrążeniach doszło do 19 zmian prowadzenia, przy czym prawie wszystkie zmiany na prowadzeniu miały miejsce między Bakerem a Bonnettem. Obaj kierowcy wymieniali prowadzenie dziewięć razy w ciągu ostatnich 22 okrążeń, zanim Bonnett objął prowadzenie na dobre na cztery okrążenia przed końcem.

Zwycięstwo Bonnetta oznaczałoby zarówno jego pierwsze zwycięstwo w sezonie 1980 NASCAR Winston Cup Series, jak i przedostatnie zwycięstwo Mercury jako marki w zawodach NASCAR Cup.

W wyścigu wzięło udział czterdziestu kierowców urodzonych w Ameryce . Travis Tiller zajął ostatnie miejsce w wyścigu z powodu problemu z układem zapłonowym podczas okrążeń tempowych wyścigu. Pięć ostrzeżeń spowolniło wyścig na 26 okrążeń, podczas gdy 49 zmian prowadzenia miało miejsce z zielonej flagi na flagę w szachownicę. Inni kierowcy, którzy ukończyli wyścig w pierwszej dziesiątce to: Cale Yarborough , Dale Earnhardt , Harry Gant , Terry Labonte , Kyle Petty , Dave Marcis , Richard Childress (obecnie właściciel Richard Childress Racing ) i Ricky Rudd . Większość kierowców rywalizowała z Chevroletami . Kenny Hemphill, Tim Richmond (12. miejsce) i Bob Riley rozpoczną karierę w NASCAR Cup Series w tym wyścigu, podczas gdy Janet Guthrie i Nelson Oswald wezmą udział w tych wyścigach.

Richard Petty złamał kark w wyniku wypadku na okrążeniu 57.

Udało mu się pomyślnie wyleczyć tę kontuzję. Guthrie ścigała się szybko i zaciekle z męskimi zawodnikami, aż po 134 okrążeniach zepsuł jej się silnik.

Znani szefowie załogi w tym wyścigu byli Junie Donlavey , Joey Arrington , Darel Dieringer , Dale Inman , Darrell Bryant , DK Ulrich , Harry Hyde , Waddell Wilson i Kirk Shelmerdine .

Klasyfikacja po wyścigu

Poz	Kierowca	Zwrotnica
1	Dale'a Earnhardta	2902
2	Richarda Petty'ego	2758
3	Cale'a Yarborougha	2724
4	Benny'ego Parsonsa	2627
5	Darrella Waltripa	2574
6	Bobby'ego Allisona	2570
7	Jody'ego Ridleya	2455
8	Richarda Childressa	2330
9	Harry'ego Ganta	2291
10	Terry Labonte	2237

Poprzedzony 1980 Busch Nashville 420	NASCAR Winston Cup Series sezon 1980	zastąpiony przez 1980 Talladega 500

Poprzedzony 1979	Coca-Cola 500 wyścigów 1980	zastąpiony przez nic