1981 Katastrofa Bristow Helicopters Westland Wessex

Wodowanie G-ASWI na Morzu Północnym
	Bristow Westland Wessex 60 tego samego typu co
wypadek G-ASWI
Data	13 sierpnia 1981
Streszczenie	Utrata mocy
Strona	; w pobliżu 12 mil na północny-wschód od Bacton, Norfolk na Morzu Północnym Współrzędne :
Typ samolotu	Westlanda Wessexa
Operator	Bristow
Rejestracja	G-ASWI
Pasażerowie	11
Załoga	2
Ofiary śmiertelne	13
Ocaleni	0

G-ASWI był Westland Wessex 60, obsługiwanym przez Bristow Helicopters działającym między terminalem gazowym Bacton w Norfolk a platformami gazowymi Amoco na Morzu Północnym. W dniu 13 sierpnia 1981 r. Helikopter stracił moc w przekładni głównego wirnika, wymykając się spod kontroli podczas następującej po tym autorotacji. Lot przewoził 11 pracowników gazowych z pola gazowego Leman do Bacton. Wszystkie osoby na pokładzie zginęły.

Samolot

G-ASWI był wcześniej demonstratorem Westland Helicopters Company, zanim został zakupiony przez Bristow Helicopters Ltd. w kwietniu 1970 roku.

Wypadek i skutki

G-ASWI opuścił lotnisko North Denes o godzinie 13:47 w czwartek 13 sierpnia 1981 r. Podczas rutynowego lotu pasażersko-towarowego między platformami wiertniczymi na polach gazowych Leman i Indefatigable. Załoga składała się z pilota i stewarda.

O godzinie 15:41, wracając z pola Leman do miejsca lądowania w Bacton, dowódca Ben Breach wysłał wiadomość o niebezpieczeństwie informującą, że woduje z powodu awarii silnika. Radar stracił samolot trzy sekundy później. Royal Air Force Search and Rescue Westland Sea King opuścił RAF Coltishall o 15:47, obserwując pływający wrak z G-ASWI o 15:57. Nie było ocalałych.

Wysiłki mające na celu odzyskanie wraku były opóźnione, co oznacza, że wrak był nie do odzyskania do czasu rozpoczęcia akcji ratowniczej. Nie było wystarczających dowodów, aby wyjaśnić utratę mocy lub utratę kontroli, która spowodowała awarię samolotu. Śledztwo w sprawie śmierci osób na pokładzie wydało jawny werdykt .

Memoriał

Great Yarmouth Minster odsłonięto pomnik upamiętniający poległych w katastrofie . Główny artykuł na temat trwających skutków katastrofy został opublikowany w Eastern Daily Press we wrześniu 2014 r.

Zobacz też

1982 Katastrofa Bristow Helicopters Bell 212

[1] Sprawozdanie nr: 4/1983. Raport z wypadku do Westland Wessex 60, G-ASWI, 12 mil na wschód od Bacton, Norfolk w dniu 13 sierpnia 1981 r.
[2] 4/1983 Westland Wessex 60, G-ASWI Załączniki